基于用地限制的菱形立交改型研究

菱形立交由于其具有主线通行能力大,转向明确,造价相对较低,用地较省等诸多优势,一直以来作为城市立交的一种主流形式备受青睐。随着城市建设的加快,立交设施的用地限制日益突出,对传统的菱形立交因地制宜进行改型提供了设计思路。

限制集体建设用地使用权流转带来的问题与改革路径分析

文章认为国家现行集体建设用地使用权制度是限制流转。带来的问题是:违背了物权平等的基本原则和精神,阻碍了农村土地的资本化、市场化进程,损害了农民的土地权益;相关法律规定因比较原则,漏洞较多,容易被规避;限制集体建设用地使用权流转的法律规定与现实相距太远;造成了全国范围内的"小产权房"问题;农村集体建设用地大量非法流转,使农村土地产权关系混乱,影响交易安全,也给司法实践带来困难。改革路径是:落实物权平等原则,让农民集体土地与城市国有土地的"同地、同价、同权";删除《土地管理法》中禁止集体建设用地出让、转让、出租的规定,制定规范集体建设用地流转的相关规定,为集体建设用地的资本化、市场化扫清法律上的障碍;制定集体建设用地流转的规则,搭建集体建设用地流转有形平台,充分保障农民获得集体建设用地流转的土地增值收益;严格农村集体建设用地的规划管理和用途管理。

基于空间管制下的地质环境要素在矿地融合中的应用

当前,国土空间规划对地质环境因素研究不够,导致不合理的规划问题频现,如土地规划中时常出现新划入的基本农田土壤重金属污染程度高,建设用地存在地面塌陷、滑坡崩塌、地面沉降、地裂缝等安全隐患,影响城市安全、资源节约、生态文明建设,制约经济社会的可持续发展。以苏州城市规划区为典型区域,以城市地质调查成果为基础,依据国家及行业标准,结合苏州实际地质条件,开展耕地适宜性及建设用地限制性评价,将评价成果作为空间管制依据,服务于国土规划及“三线”划定,引导地质环境与土地开发利用协调发展,为探索矿地融合的机制提供经验。

儿童空间认知需求下的幼儿园设计策略——以杭州胜利小学附属幼儿园为例

城市高密度区的幼儿园设计往往面临着小地块与高诉求的矛盾困境,但随着幼儿教育理念从"教师传授知识为主"的传统理念转向"以儿童发展为中心"的现代理念,以儿童空间认知需求为出发点进行幼儿园的设计探索尤为必要.文章以杭州胜利小学附属幼儿园为例,探索儿童空间认知需求下的相关设计策略.

固镇规划简介

固镇,地处淮北平原,原是津浦铁路上的一个小镇,逐步发展为附近几个县的物资集散转运地。1965年从邻近几个县划出部分地区设立固镇县。该镇遂成为县城。目前有2万多人口。 党的十一届三中全会以来,农业发展迅速,市场繁荣,固镇的城镇建设欣欣向荣。

武汉某工业园旧厂房改造项目分析

湖北省武汉市某工业园旧厂房功能置换改造项目,项目用地小,建筑密度高且全部为高层建筑。在设计中首先采用去除法,拆除少量的影响新功能的局部建筑和墙体,创造出园区公共空间;其次是嵌入法,在其中4栋建筑中间首层嵌入一个车库空间,解决园区内停车位问题;二层植入一个室内的公共活动空间;最后是叠加法,增加顶层叠加空间,充分利用屋顶资源,在成衣楼屋顶设计球场,将几幢楼屋顶相互串联,改造为高端景观秀场等多功能公共空间。在严控改造成本的条件下,改造出既让业主认可又满足城市规划及消防设计的理想方案,可给类似改造项目提供参考。

山东昌乐文化中心——建筑与消防设计探讨

在功能要求复杂、用地限制大、设计要求高的项目上，从限制条件本身出发，巧妙转化为有特色的建筑设计。本文将当地蓝宝石特产转化为建筑构思，通过下沉广场、架空通廊来合理布置建筑体量。并通过对消防设计难点问题的解决，为方案构思能付诸实施提供了条件。

垂直叠合与景观融入——天津生态城34^(#)地块小学设计

以用地紧张的城市环境为背景,回顾天津生态城34^(#)地块小学项目设计。通过垂直叠合的空间模式与材料体系回应有限的用地条件;充分利用景观优势,关怀中小学生心理健康,打造适于孩子学习与成长的多样性、趣味性室内外空间。

复合式港湾公交停靠站设计分析

城区旧路拓宽改造工程限制因素较多,其中道路用地宽度限制最大,大部分道路在机动车道数量增加之后,很难富余较多的空间用于设置港湾式公交停靠站,而采用的折中的办法设置直线式停靠站,其改造效果自不必多言。在常规港湾式公交站的基础上增设人行天桥(也可以是人行地道),使之成为立体交通设施,在局促用地的条件下使港湾式公交停靠站设置成为可能,其过街的功能作用也较常规港湾式有优势,复合式港湾停靠站的研究对用地受限制时的道路改造拓宽将有较大的实用意义。