基于相对损伤谱的试验场耐久性试验关联方法

针对某4×2轻型快递载货车用户使用场景,通过现场调研确定用户数据采集路线、路面比例、行驶车速、载重情况等,在悬架、车桥、转向、车架系统上根据零部件受力特征及CAE仿真分析所得危险点处布置相应传感器,通过分析车辆在用户典型路面和试验场特征路面上的频响特性,根据损伤等效原理,针对应变通道利用相对损伤谱关联矩阵求解约束条件下的试验场特征路面循环次数,然后考虑试验成本、试验效率,结合专家组评审确定试验方案,最后通过频域损伤直方图和雨流计数法验证试验方案,并最终确定关联用户使用场景的试验场整车耐久性试验行驶规范。

汽车内饰手握件舒适性的截面设计

根据汽车内饰手握件实际操作方式,即仅手指操作、全手半握和全手全握,基于用户使用场景,兼顾制造可实现性和制造成本,将用户语言转化为工程语言,在操作空间、操作方便施力、操作无硌手和操作有厚实或厚重高档感等4个方面,研究得出各常用手握件舒适性的截面轮廓形状,并提取影响舒适性的关键尺寸,归纳得出内饰手握件舒适性的截面轮廓通性设计要求。