1
|
停车诱导可变信息标志影响下的多层路网随机用户均衡分配模型 |
季彦婕
蒋敏
王炜
陈晓实
|
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2014 |
3
|
|
2
|
基于遗传算法的均衡交通分配研究 |
夏小棠
李庭洋
|
《绿色科技》
|
2011 |
1
|
|
3
|
成网条件下浙江省铁路客流预测研究 |
李春光
龚帅宇
胡俊豪
袁宇晨
朱椰毅
方胜盛
徐行方
|
《交通与运输》
|
2023 |
0 |
|
4
|
基于双层规划模型的高速公路差异化收费定价研究 |
程思洁
邵晓明
李镇
王江锋
|
《山东科学》
CAS
|
2023 |
1
|
|
5
|
基于多成本分析的出发时刻选择模型研究 |
王健
张琳
孙广林
|
《交通信息与安全》
|
2011 |
2
|
|
6
|
考虑路侧停车需求的城市办公区单行交通组织优化 |
曹文娟
贾顺平
邵文
|
《科学技术与工程》
北大核心
|
2020 |
4
|
|
7
|
道路网单向交通优化设计模型 |
杨忠振
邬珊华
罗红红
焦新龙
|
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
|
2012 |
8
|
|
8
|
基于潜在瓶颈路段识别的可变信息标志选址分析 |
王建军
金书鑫
任予跃
|
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2018 |
6
|
|
9
|
城市路网运输性能退化成本评估模型 |
尹洪英
徐丽群
|
《中国管理科学》
CSSCI
北大核心
|
2010 |
1
|
|
10
|
基于多方式广义费用模型的超级交通网络需求预测技术应用 |
袁春毅
聂向军
邵春福
金冰峰
王明智
|
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2022 |
0 |
|