一种可扩展的用户界面描述语言

用户界面描述语言是实现模型驱动的用户界面开发的重要方式.当前的用户界面描述语言一方面在对不同物理特性的交互设备上的用户界面的描述能力不足;另一方面,缺乏可扩展性及界面描述的组成部分的可复用性.针对上述问题,设计出一种界面描述语言——E-UIDL(extensible user interface description language).该语言遵循层次化、模块化的设计原则,能够支持多设备、多通道的用户界面的描述,并通过实例说明描述语言对笔式用户界面开发、多设备界面自动生成以及自适应用户界面开发的支持,深入地阐述了E-UIDL的特性.

一个轻量级多设备用户界面描述语言MDUIDL

为适应多设备环境下用户界面开发的需求,解决当前UIDL存在的一些问题,设计并实现了一个轻量级多设备用户界面描述语言MDUIDL。该语言分为抽象界面描述语言、具体界面描述语言、事件描述语言和设备描述语言,分别从不同侧面对多设备应用系统的用户界面进行描述。通过实例研究,表明该语言具有良好的界面表达能力和对多设备环境的支持,且简单易学,易于使用。

多语言用户界面的实现技术分析

分析和比较4种主要的多语言用户界面的实现技术,列出实现的具体步骤,评价其实现机制特点和应用场合.以Windows为平台,给出在应用系统中实施这些技术的方案.

一种移动设备用户界面描述语言的设计与实现

为适应当前移动设备用户界面可用性和可复用性需求,解决移动设备用户界面描述语言(UIDL)未考虑移动设备的固有属性且对于大粒度的模式构件不能较好的支持等不足,设计一种基于可扩展标记语言的移动设备用户界面描述语言PXMUL,并给出基于模式组件的移动用户界面的实现框架,从界面布局、逻辑和环境3个模块定义描述界面所需的属性,在大粒度构件基础上实现用户界面的设计与开发。实例评估结果表明,PXMUL能够实现移动设备用户界面的可行性与有效性,同时降低学习成本,缩短开发周期。

浅析重型汽车诊断软件多语言用户界面的实现方法

随着重型汽车的国际化发展,车辆的诊断软件也面临着多语言的需求。多独立应用程序方法是对不同的语言进行独立的设计。resx资源文件方法是C#语言自带的一种多语言实现方案,通过配置不同的.resx文件来实现多语言用户界面。Xml文件方法是使用外部语言包,将控件名称等的显示项放在Xml文件里。文章介绍了车辆诊断软件国际化的主要解决方案,对比目前C3软件中实现多语言用户界面的几种技术,并对其进行总结。

基于多尺度描述方法的移动用户界面生成框架

用户界面自动生成技术随着移动设备及用户界面的多样化而变得越来越重要.当前用户界面生成技术的主要问题是缺少对界面进行良好描述的界面描述语言,或者生成的界面依然遵循传统的图形用户界面的规范.针对上述问题,文中首先提出一种多尺度的界面描述方法,该方法能够在不同的层次上对界面进行模块化的描述;然后以该描述方法为基础,提出一种基于该方法的移动界面生成框架;在框架中,该文尝试对当前移动设备的界面进行控件级别的分析,并详细介绍了框架中涉及的关键算法.该方法能够提高需求分析人员、界面设计人员及界面开发人员的工作效率,降低因不同领域知识导致的额外的沟通成本.

ANSYS图形用户界面二次开发

ANSYS强大的前后处理和求解功能为有限元软件的开发提供了良好的平台 ,通过在ANSYS应用程序中添加自己的铆钉有限元程序 ,介绍并总结了用UIDL对ANSYS进行图形用户界面二次开发的一般步骤和规律 ,为用户在扩充ANSYS功能、建立自己专用程序的同时建立起对应的图形驱动界面 。

基于模型的用户界面变压器设计

当前基于模型的用户界面设计不能较好处理界面和语义的隔离问题。为此,提出一种基于模型的用户界面变压器设计方法。将设计过程分为任务和领域、界面设计、抽象用户界面、具体用户界面、最终用户界面5个层次,利用相关的用户界面描述语言进行抽象描述,导出用户界面的抽象模型,经逐层模型映射后,通过客户端将其解析并显示。应用结果表明,该设计方法具有较好的可用性,能达到跨平台的目的。

智能文档操作界面的UIML描述方法

从智能文档的概念产生开始到现在,出现了不同的相关产品和研究成果,但是它们在灵活性、可重用性、跨平台等方面存在缺陷。针对这些问题,建立了基于UIML的智能文档模型,模型采用MVC架构,应用用户界面描述语言UIML描述智能文档的操作界面。解析器解析UIML文档,获得界面控件信息及事件响应,并生成动态操作界面。基于模型,建立了一个原型系统,对系统进行了用例测试,测试结果验证了模型的可行性和正确性。

一种模型驱动的可视化生成系统

随着可视化与可视分析需求的增加,可视化开发所需的总成本不断提高.模型驱动的开发方法能够提高软件开发的效率,但在可视化开发中并没有发挥应有的作用.在此背景下,给出DVDL(data visualization description language)——一种模块化、层次化描述的可视化描述语言,利用DVDL可以对组成可视化的各个部分进行不同抽象层次上的描述.在DVDL基础上,给出一种模型驱动的可视化生成系统DVIZ(data visualization).该系统通过数据源选择、可视化配置、发布与分享这3个步骤以及所见即所得的配置,实现可视化的快速生成;系统支持多可视化图形之间的交互与关联配置;并且该系统基于Web开发,支持多种社交平台,易于分享与传播.

基于ANSYS二次开发的开关磁阻电机电磁场分析软件

针对开关磁阻电机的设计对AN SY S进行了二次开发,利用AN SY S提供的APDL语言和U IDL语言,形成能对AN SY S建模分析过程进行控制的开关磁阻电机电磁场分析专用软件包;软件从输入电机参数到输出分析结果都具有良好的中文界面,对AN SY S不熟悉的用户也能方便地进行操作。同时由于该软件可进行重复建模分析,因而提高了效率。

基于ANSYS UIDL的镜面轴向支撑机构CAE系统的实现

基于有限元软件ANSYS的二次开发环境,通过分析光学镜面支撑设计类型和方法,选取常用的Whiffle-tree作为镜面轴向支撑形式,采用ANSYS参数化设计语言实现有限元模型的参数化,并采用ANSYS用户界面设计语言,实现交互式菜单和图形界面,从而建立相对独立的专用的镜面轴向支撑系统设计的CAE模块,并以实例阐明借助该专用模块可提高工作效率,同时降低对用户专业知识的要求。

基于模式的移动应用UI设计模型转换方法

为异构移动设备开发用户界面是一项挑战,需要有方法和技术支持(半)自动建模和实现.基于模型的方法虽然支持界面的自动生成,但难以保证界面的可用性;界面设计模式可用于提供界面的可用性,但它是设计经验的非形式描述.因此,提出了一种基于模式的界面设计模型转换方法.其特征在于,在卡梅隆参考框架的抽象界面模型和具体界面模型之间引入一个基于模式的中间层次,以支持界面的可用性建模;同时设计了一个界面模式标记语言,提供界面可用性特征的形式化表示.为了比较所提出方法的有效性,实现了一个安卓应用的3个不同版本,分别采用了基于模型、基于模式和文中方法.评估数据显示,在可用性方面,该方法比基于模型的开发方法提高了44%,主观满意度方面提高了18%;在代码生成能力方面,比基于模式的开发方法提高了66%,界面开发效率方面提高了50%.实验结果表明,该方法能够较大幅度地提高(半)自动生成界面的可用性.

Mozilla的XUL技术揭密

XML用户界面语言(XUL)是用来创建丰富动态用户界面的标记语言。它是Mozilla浏览器的一部分，也是和Mozilla相关联的应用程序，并且可以作为Gecko(Mozilla核心引擎)的一部分。它适应所有的Linux发行版本、Windows，Macintosh和Unix操作系统。拥有了XUL和其他的Gecko组件，就可以创建精细复杂的应用程序，且不用借助特殊工具。

A natural language user interface for fuzzy scope queries

This paper presents a two-agent framework to build a natural langua g e query interface for IC information system, focusing more on scope queries in a single English sentence. The first agent, parsing agent, syntactically p rocesses and semantically interprets natural language sentence to construct a fu zzy structured query language (SQL) statement. The second agent, defuzzif ying agent, defuzzifies the imprecise part of the fuzzy SQL statement into its e quivalent executable precise SQL statement based on fuzzy rules. The first agent can also actively ask the user some necessary questions when it manages to disa mbiguate the vague retrieval requirements. The adaptive defuzzification approach employed in the defuzzifying agent is discussed in detail. A prototype interface has been implemented to demonstrate the effectiveness.

RV减速器ANSYS参数化建模系统开发与应用

针对RV减速器的结构特点,定义了几何特征参数,并结合摆线轮、渐开线齿轮的齿廓方程,采用ANSYS参数化设计语言APDL与用户界面设计语言UIDL对ANSYS进行二次开发,实现了RV减速器整机的参数化建模,并采用Pro/E进行运动学仿真对该模型进行了验证;对RV-40E的参数化模型进行了参数化的模态分析,结果与试验模态达到了很好的吻合程度;通过改变模型参数,研究了RV减速器1阶固有频率的影响因素,得到了关键参数的影响曲线,为动态特性的提高提供了依据。提出的参数化建模方法,减少了对RV减速器进行各种有限元分析时所需的建模工作量,避免了重复建模,极大地提高了有限元分析的效率。其在模态分析方面的应用也为ANSYS平台下RV减速器的参数化建模与有限元分析一体化奠定了基础。