田字形立体机织物的研究及织造

为得到日益广泛应用于产业用纺织品领域的田字形结构立体机织物预制件 ,采用压扁法使字形中的竖线压平 ,与横线组成 2层或 4层织物 ,再仔细组合投梭路线使每层织物均织入两纬 ,从而得到完整的立体字形结构。通过样品试织 ,阐述了利用二维织机织制田字形复合材料预制件的织造方法、重点与难点 ,实物显示采用压扁及组合投梭路线的方法得到立体字形织物切实可行。

基于多开口田字形宽频带低损耗左手材料

提出了一种基于多开口田字形单元结构实现材料左手特性的设计方案.该结构是在介质基板单侧集成电、磁谐振器形成左手单元.通过理论分析、软件仿真、加工测试、提取有效电磁参数,结果表明该结构在12.7—21.1 GHz范围内具有双负特性(等效介电常数ε<0,等效磁导率μ<0),基本覆盖Ku波段,绝对带宽可达8.4 GHz,单元损耗低于0.3 d B.同传统的左手材料相比,该结构以更小的单元尺寸,更低的损耗实现了更宽的左手频带,为宽频带、低损耗微波左手材料的设计及广泛应用提供了重要参考.

基于Polyflow田字形网格食品托盘挤出成型分析

运用Solidworks三维建模软件建立"田"字形口模实体模型,取其1/4作为分析对象进行ANSYS网格划分,在Polyflow中采用190~℃聚乳酸流体进行仿真分析,得到正常口模和经过逆向挤出设计口模的流场模拟结果,对比分析了7个截面上流场和挤出形状,并对其中4个典型截面建立折线图进行深入对比。结果表明:经过逆向挤出设计的口模内流速分布更为均匀,口模内流体速度先略有上升后不断下降并趋近于一个稳定值,产品最终截面形状符合要求。

双向倾斜田字形巨柱加工制作技术

中国尊为超高层建筑,外框筒由多腔体巨柱组成,该结构形式是在普通箱形——混凝土柱基础上发展起来的新型构件。4条超大型多腔体巨型柱结构从地下室贯通至顶部,因此外框柱的制作精度尤为重要。结合多腔体巨型柱制作技术分析与研究,着重介绍了双向倾斜田字形巨柱加工制作技术,为确保巨型柱施工质量奠定坚实的基础。

乌鲁木齐市田字形快速路网主要岩土工程问题及处理方法

乌鲁木齐市田字形快速路网穿越场地岩土工程条件十分复杂，在建设过程中，遇到了一系列岩土工程问题。文章根据工程的主要岩土工程特点，总结了本工程主要岩土工程问题。并根据工程实践，提出了切实可行的处理方案。

线缆盘田字形开放式柔性存储关键技术研究与应用

随着电力行业的快速发展,线缆盘存储问题逐渐凸显,传统平置存储的方式已无法满足日益增长的物资需求规模。该文针对电力企业线缆盘存储现状,突破线缆盘传统平置存储以及现有存储技术局限,创新提出适合电力企业的线缆盘田字形开放式立体存储的技术,进一步优化存储空间结构与存储装置,设计配套的信息化管理系统。该方案能够有效提高存储空间利用率,满足线缆盘这类特殊电力物资的高效、安全、便携存储需求,为电力企业的线缆盘存储管理提供新的思路和方法。

清代田字形罗汉堂建筑形制考

以乾隆时期所修建的3大田字形罗汉堂(北京香山碧云寺罗汉堂、清漪院罗汉堂、承德罗汉堂)为研究对象,对其进行比较,分析总结其异同点,推测其建造缘由,并且通过追溯田字形罗汉堂建造历史,推测其田字形制来源。

大型市政工程施工期间的交通组织与管理——以乌鲁木齐市“田”字形道路建设为例

大型市政工程施工期间,改变了城市道路原有的交通和行车环境,易导致交通拥堵、通行能力下降、安全事故等发生,项目建设前应进行施工期间的交通组织研究分析并优选方案,才能有效地保障施工期间城市交通的良性运转。结合实际案例,着重探讨交通组织及管理措施,可为此类工程建设提供参考。

知识经济的挑战与监理工程师的“田”字形知识结构

知识经济将给包括监理业在内的社会各行各业带来严峻挑战。作者在介绍知识经济、客观分析监理队伍知识素质基础上,提出了培养学习型监理人才、监理工程师应具备"田"字形知识结构、重新改造"我们的学习"等观点,分析了学习型监理工程师应具备的条件。

基于相互解耦四单极接收线圈的电动汽车无线充电系统的互操作性

近年来电动汽车发展迅速,而传统的有线充电方式不能满足自动化和便利性的要求。电动汽车无线充电技术因其便利性和安全性受到广泛的研究。无线充电系统中常见的线圈结构有单极型线圈、双极型线圈和田字形线圈,由于不同厂商的适配问题,要兼容这些线圈则需要设计一种新型的线圈来实现互操作性。该文提出了一种新型的相互解耦的四单极接收线圈结构,能实现与不同发射线圈之间的互操作性。通过在接收线圈内部添加解耦绕组以实现4个接收线圈之间的解耦,并且通过串联二极管整流器使得发射线圈和四单极接收线圈之间的等效总互感是发射线圈和4个单极线圈之间的互感绝对值的总和。搭建了一套实验样机,验证了该方案的有效性,所提出的四单极接收线圈可以兼容单极型和双极型线圈以及田字形线圈,实现对不同接收线圈的互操作性。

±800kV特高压换流站电气总平面布置设计优化

根据锡盟±800 k V特高压换流站电气总平面布置设计要求,结合电气主接线、进出线条件和站区总体规划方案,考虑节约占地、布局紧凑合理、出线顺畅、与周围环境协调、减少拆迁赔偿、便于运行维护、控制楼朝向合理等方面,对交流500 k V配电装置区域、交流滤波器区域、直流开关场区域、换流区域(阀厅、换流变压器及控制楼区域)、站前辅助功能区域的电气总平面布置进行了设计优化,确定最为合理的布置型式。

利用混合拓扑实现强抗偏移性能的紧凑型电动汽车无线充电系统

电动汽车无线充电由于具有自动化、安全性和便利性等优势,得到广泛的研究。电动汽车无线充电技术上存在的障碍包括抗偏移性能的问题,基于LCC-S和S-S拓扑串联构成的混合补偿拓扑,提出一种新型的具有强抗偏移性能的紧凑型电动汽车无线充电系统。使用1套单极型线圈和1套田字形线圈作为2套拓扑的功率传输线圈,以提升电动汽车前进方向和车门到车门方向的抗偏移性能。原边的田字形线圈既作为功率传输线圈,又作为LCC-S拓扑中的补偿电感,实现紧凑和低成本的结构。所提系统实现2个方向的抗偏移性能。最后,通过实验验证所提方案的有效性。

基于可靠性优化设计的客车碰撞安全性研究

为了提高某客车在正面碰撞过程中的安全性,参照我国CMVDR294法规,采用有限元法建立了该大型客车前碰撞有限元仿真模型。针对其安全性不足的问题,提出对车身骨架结构进行改进设计,并在车身前端安装"田"字形吸能结构。考虑到设计制造过程中的误差会影响客车碰撞安全的可靠性,将有限元法与试验设计、响应面法结合起来对"田"字形吸能结构进行可靠性优化设计,并分析了与确定性优化设计所得结果的差别。结果表明,对车身骨架结构进行改进设计,在车身前端安装"田"字形吸能结构能显著提升客车在正面碰撞过程中的安全性,且可靠性优化设计与确定性优化设计都能进一步提高其正面碰撞安全性能;而当设计变量取值发生变动时,可靠性优化设计使吸能量的可靠度从原来的64.5%提高到了97.8%,更好地满足了大型客车碰撞安全性的要求。

重力数据处理中几种断裂构造识别方法的组合应用

为了提高使用重力数据推断断裂构造的有效性,先以“田”字形小子域滤波法突出重力梯级带异常,再分别联合水平总梯度模、解析信号振幅及水平方向导数进行二次处理.通过理论模型试验,比较单方法及不同组合方法的处理效果,并将组合方法应用到金羊盆地实测重力数据的处理中,推断研究区的断裂构造格架.与地震剖面划分的断裂进行比对,证明了利用组合方法划分断裂构造的有效性.研究结果表明,已有断裂构造识别方法的组合应用能够更清晰地刻画地质体的边界,在应用重力数据推断断裂构造方面具有非常好的实用性.

京津冀协同发展背景下蠡县城镇化发展构想

蠡县与博野、高阳、安国等县级中心地邻近,在城镇化进程中不但需要充分强化纺织、毛皮等产业优势,也要在"京津石三角形"和"保定丘三角形"中把握区位优势。在蠡县行政区域内需要构建"田"字形城镇体系,在城镇化过程中需要通过"一分为五"分片进行,同时5个"片区"也要遵循合理的步骤,按照"有先有后"的发展逐步进行。构建"安国—蠡县—博野"城镇链、"蠡县—任丘"城镇链,并让"安国+博野+蠡县"得到整合发展,最终在"大保定"南部区域形成"清苑—蠡博安"城镇链,在保定南部区域形成城镇隆起,形成"蠡县—清苑"城镇走廊,"温仁镇+张登镇+冉庄镇"在该城市走廊上扮演重要的节点角色。

典型TC4框类结构TIG电弧增材制造工艺研究

电弧增材制造技术以其成形效率高、成本低的优势为钛合金薄壁框类结构件提供了新的成形方法。采用TIG电弧增材制造技术,研究典型TC4框类结构件的成形。首先,通过控制变量法研究工艺参数对单道宏观形貌的影响规律,获得了单道稳定成形的工艺参数范围。在此基础上,成形方框结构时,将焊枪和送丝杆整体旋转10°,实现了各向同性的稳定成形。之后,对典型“田”字形框类结构进行了路径规划,十字交叉位置采用圆弧搭接的路径,获得了表面质量良好的框类零件。