改性固体超强酸催化合成原油降凝剂单体甲基丙烯酸高级酯

首次将稀土元素镧改性并以HZSM-5分子筛担载制备的固体超强酸催化剂SO24-/ZrO2/La2O3-HZSM-5(SZLH),用于合成原油降凝剂单体甲基丙烯酸高级酯。合成了3种甲基丙烯酸酯,考察了催化剂用量、带水剂种类、醇酸比和反应时间等因素对酯化率的影响。结果表明,在最佳工艺条件下,酯化率可达95.6%以上。酯化产物经红外光谱测定,证明为甲基丙烯酸高级酯,且该催化剂具有良好的重复使用性。

聚甲基丙烯酸高级酯对润滑油基础油降凝效果的探究

采用先酯化后聚合的方法合成了聚甲基丙烯酸高级酯。分析了酸醇物质的量比,催化剂和阻聚剂用量等影响酯化反应的主要因素,并探究了在石蜡基基础油中聚甲基丙烯酸高级酯的降凝效果。结果表明,当酸醇物质的量比为2.0,对甲苯磺酸的质量分数为1.2%,对苯二酚的质量分数为0.7%,酯化反应进行比较完全;在合成的聚甲基丙酸高级酯中,聚甲基丙烯十六酯对润滑油基础油的降凝效果最好,且加入量质量分数为0.6%较合适。

吸水剂在甲基丙烯酸十六酯制备中的应用

用改进的熔融酯化法制备了甲基丙烯酸十六酯。重点研究了反应温度、吸水剂用量及吸水剂加入方式对酯化反应的影响。确定了该法制备甲基丙烯酸十六酯的工艺为:反应温度120℃,吸水剂无水硫酸镁和十六醇的量比为1∶70,反应进行2h后加入吸水剂无水硫酸镁,继续反应2h,酯化率可达96%以上。用液相色谱、红外光谱和核磁共振氢谱对纯化产物进行了表征,结果表明,纯化产物为甲基丙烯酸十六酯。

PAE柴油降凝剂的合成及性能评价

合成了一定相对分子质量或粘度的聚甲基丙烯酸高级酯 ( PAE) ,并在实验室评价了 PAE对几种 0 #柴油的低温流动性能的改进效果。结果表明 ,PAE一般能降低柴油的冷滤点 3～ 7℃ ;与其它柴油降凝剂相比 ,PAE对国内主要油区、主要炼厂的柴油都具有良好的感受性。