船用电动甲板吊机臂架结构有限元分析

对某型船用电动甲板吊机臂架工况和受载进行分析,采用有限元软件建立臂架有限元简化模型,确定载荷和边界条件的施加方法,并进行仿真分析,提取有限元分析结果,以此与理论计算相互验证,并给船用电动甲板吊机臂架优化设计提供一种更为直观的分析方法。

海上钻井平台甲板吊基座建造工艺探究

以DSJ300钻井平台甲板吊基座建造为例,针对甲板吊基座结构和建造特点,结合DSJ300建造过程探究甲板吊基座建造工艺和要点。为提高海上平台甲板吊基座的建造质量提供参考和借鉴。

海洋工程平台甲板吊的疲劳强度分析

甲板吊作为海洋工程平台重要的起升设备,对吊基座的强度有着严格的要求.根据海洋工程平台上甲板吊的具体结构形式、作业区域和功能的要求,采用DNV offshore code和DNV lifting appliance规范对海洋平台甲板吊基座进行疲劳强度分析.根据S-N曲线和线性疲劳损伤假说,通过有限元软件读取疲劳位置的主应力,对应力进行疲劳寿命计算,可以对吊基座的疲劳寿命进行可靠的评估,优化了结构.

自升式平台甲板吊选型设计

甲板吊是自升式钻井平台的核心设备,文章简要介绍了自升式平台甲板吊的几种形式及其优缺点,甲板吊的布置,选型设计及优化时的要点。

甲板克令吊转盘轴承概述

针对甲板克令吊轴承因载荷及环境工况特殊而对设计要求较高的情况,充分分析了甲板克令吊轴承的结构类型及受力特点,对甲板克令吊单排四点接触球轴承、双排接触球轴承及三排圆柱滚子轴承的主参数设计进行了详细介绍;并对轴承材料选择及技术要求、密封结构及技术要求和安全系数设计进行了详细的说明,对甲板克令吊轴承的设计具有重要的借鉴意义。

基于Vega的双通道船舶甲板重吊视景仿真系统

针对船舶甲板重吊货物吊装的操作使用,以三维建模软件MultiGen-Creator、实时仿真驱动软件Vega及VC++为平台,创建码头地形、吊车及船舶等三维模型。基于Vega API函数与C++相结合编程实现船舶货物吊装视景仿真系统的驱动。仿真结果表明,该系统具有较高的真实度,能解决船舶货物装卸的运动模拟、吊装方案设计等诸多问题。

KM-2524S型甲板克令吊的组合油泵一例故障分析

本文通过对该型克令吊油泵故障的逐步分析,找出了发生故障的原因,这对于安装有同类克令吊的船舶,在使用过程中解决类似问题时,会得到一定的提示和帮助。

回转式甲板克令吊仿真训练系统

针对回转式甲板克令吊教学培训成本高且危险性大的问题,提出专门用于航海类专业学生和船员教学培训的三维真实感良好的克令吊仿真训练系统。分析克令吊的组成及功能,应用3D Studio Max构建克令吊的三维模型,在Unity3D引擎下利用第一人称角色控制器,模拟克令吊操作人员进行系统的漫游和交互;通过改进的质点-弹簧模型实现柔性绳索的仿真;建立克令吊动力学模型,实现克令吊运动状态的模拟。从仿真结果可以看出,系统功能完备,操作方便,可用于克令吊的教学培训。

82300 DWT多用途船混合电力系统设计应用

针对配置有高压岸电系统、储能系统、轴带发电机以及储能系统等多种能源运行模式复杂实船设计及应用情况,以82300多用途船作为研究对象,研究储能系统、高压岸电系统组成、设备配置、系统运行模式要求等方面的内容,同时结合本船甲板的四台吊机的操作负荷情况,通过合理的设置,使其达到最优负荷分配,结果表明,通过合理系统设计、配置,可以满足多种供电设备协调工作,使船舶处于最优供电情况,以减少船舶的排放和能耗损失。

海洋石油平台吊机调试方法探讨

本文以柴-液驱动,桁架式吊机为例,介绍了海洋石油平台用吊机安装后的调试方法,主要包括空载测试试验、负载测试试验、应急测试试验。

多功能海洋平台适用的海工起重机选型研究

海工起重机应用在多功能海洋平台上,可以实现多种功能模块的相互切换,更高效满足海上作业多样化的需求,因此海工起重机的选型至关重要。以多功能海洋平台起重机为研究对象,着重研究如何选择合适的海工起重机,以及如何确定平台上经济有效的起重机位置。基于自升式多功能平台的类型特点、各功能模块的布置及作业需求等,介绍了常用的海工起重机的构成、技术特点以及适用范围,对比不同类型起重机的优缺点,在此基础上探讨海工起重机的选型依据、选型方法、起重机参数的验证及甲板合理布置等,为其他类似海洋平台及船舶的海工起重机选型提供参考。

多功能防汛抢险船的研究与设计

在原有的防汛抢险船上加装甲板吊用来起吊防汛物资,加装侧翻板实现定点抛石,加装深水泵进行河道疏浚、调节水流方向、导流护岸,加装声纳导航仪以确定指引船只航行的方向。