海洋平台甲板片预制新工艺

针对传统甲板片预制工艺周期长,进度慢的缺点,本文研究阐明了一种新的甲板片预制工艺,主要是针对带主立柱甲板片的预制工艺改进,以曹妃甸11-1 X项目为例,通过对X项目甲板片预制过程的工艺优化,形成一种新的甲板片建造工艺,有效解决了传统甲板片建造工艺的诸多不足之处,提高了甲板片预制建造的效率,加快了场地周转利用,减少了吊机和人力资源,节约了项目建造成本,提高了工效,可为后续类似项目提供参考依据。

LNG模块甲板片预制流程及其材料影响的应对措施

伴随着海洋油气开发进程的日渐提速,海洋工程逐步复杂化,从浅海逐渐走向深海和陆地,结构多样化程度更加高。结构专业作为海洋工程的基础专业,施工的顺利与否直接影响整个项目进程,而结构专业施工过程中存在着多专业交叉作业的问题,如何高质高效地完成海洋石油工程的建造施工,成为了业主及企业关心的问题。以LNG X模块为例,阐述了模块甲板片的预制流程,就材料管理流程展开研究,分析影响下料的因素,并提出解决办法。

提升甲板片一体化预制拉筋精度

拉筋在甲板片预制阶段进行一体化安装,由于预制阶段尺寸影响,部分拉筋总装阶段难以精确安装,造成返工、油漆破坏、进而影响整体项目进度。通过控制卷制过程中的直线度、椭圆度、周长来提升拉筋卷管精度,通过标准化甲板片预制阶段拉筋焊前测量、焊接变形控制、焊后测量来提升安装精度,最终实现拉筋精度提升,保证总装一次安装合格率。

大型半潜式平台组块建造精度控制工艺

本文以“深海一号”能源站为例,组块与船体之间通过插尖对接的方式进行吊装合拢,与船体的板壳式结构相比,桁架式上部组块的精度难控制。与固定式海洋平台上部组块相比,半潜式上部组块建造精度变成了关键控制点,需要在整个建造流程上全面控制。本文针对甲板片预制、立柱安装、对接口合拢3个建造工艺,阐明了在组块建造阶段的精度控制手段,保证高精度建造需求。本文可为大型浮式平台组块的建造提供参考。

海洋平台上部组块一体化建造技术

本文以南渤海湾KL3-2平台为例,着重介绍了平台上部组块的整体预制、一体化附件携带安装、整体组装等施工技术。通过此项目的实施,证明运用一体化建造技术建造海上平台组块,可优化施工工序,节约资源,减少返工,降低施工风险,达到缩短施工周期,降低成本,提升产品质量,保障生产安全的目的。

LNG项目结构专业质量控制要点

在社会经济发展的过程中,以热量数值高,储存方便等特点成为社会发展的重要能源之一。而对开采出来的天然气进行各种处理,加工等一系列操作就必须离不开LNG工程。本文主要以国外某大型LNG项目为例,阐述LNG建造工程结构专业在模块化建造的各个阶段中需要着重注意的质量控制要点。