从低温甲醇洗系统优化测试中探索净化气CO_(2)含量对甲醇合成系统的影响及调控

宁夏和宁化学有限公司有1套醇氨联产装置,宁夏九泓化工科技有限公司拟建300 kt/a丁辛醇项目,宁夏和宁将为其提供丁辛醇合成气(相应地需压减甲醇产能)。为此,于2024年5月23日09:00—18:00进行低温甲醇洗系统在当前状态(设备及工艺路线不作改造)下可否满足外供丁辛醇合成气要求的优化测试——将部分变换气H_(2)S/CO_(2)洗涤塔Ⅱ净化气中CO_(2)含量由2%~5%降至500 mg/m^(3)以下4 h。测试结果表明,洗涤塔Ⅱ净化气负荷增至73 000 m^(3)/h时低温甲醇洗系统运行稳定且监测数据均合格,能够安全稳定运行。并通过测试认识到净化气中CO_(2)含量的波动对甲醇合成系统的影响较大,需根据甲醇合成催化剂的寿命期适时调控甲醇合成原料气中的CO_(2)含量(届时拟引入低温甲醇洗系统部分CO_(2)产品气进行调配),以保证甲醇合成系统的安、稳、长、满、优运行。

浅谈低温甲醇洗甲醇洗涤塔防气阻工艺

低温甲醇洗装置开车期间甲醇洗涤塔区域容易出现气阻现象,此现象的出现,严重影响装置开车时间,进而增加装置开车消耗。相较传统的处理方法,本文详细介绍了在大型煤化工企业,安全、环保、节能解决该现象的具体应用案例。

合成氨装置低温甲醇洗系统贫甲醇含水量升高的原因分析及对策

针对中国石油吉林石化公司30万t/a合成氨装置在新增合成气净化系统的工艺改造后,低温甲醇洗系统贫甲醇含水量(质量分数,下同)异常升高(高达2.6%)并超过设计指标值(1.5%),不得不降负荷运行的情况,排查了相关影响因素,分析了导致甲醇/水分离塔塔板筛孔堵塞的原因,并实施了相应的工艺优化措施。结果表明:工艺优化措施实施后,大幅改善了甲醇/水分离塔的分离效果,不仅使该装置低温甲醇洗系统负荷率由82%提升至100%,还使贫甲醇含水量降低至0.4%。

低温甲醇洗系统甲醇中水含量高的异常现象及应对实践

针对华鹤公司低温甲醇洗系统甲醇中水含量高带来甲醇吸收效率低、系统腐蚀、影响系统负荷等问题进行了原因分析,发现是由甲醇/水分离塔工况不稳定所致。为此,进行了增加原料气分离罐物料过滤器、尾气水洗塔增加自动控制碱液系统、降低甲醇/水分离塔废水排放温度等技术改造,解决了甲醇/水分离塔管道及设备外漏的问题,保证了甲醇/水分离塔的稳定运行。

RTO装置在低温甲醇洗尾气VOCs治理中的工业应用

煤化工领域低温甲醇洗排放尾气的VOCs治理近年来得到了广泛关注。介绍了五室RTO工艺的原理、流程及在晋控金石化工公司低温甲醇洗尾气VOCs治理中的应用。装置运行情况表明:RTO装置可满足低温甲醇洗尾气VOCs治理的各项技术和环保要求,排放烟气满足相关标准;装置废气年处理量可达4.8×10^(4)万m^(3),排放烟气中的非甲烷总烃质量浓度降至10 mg/m^(3)~30 mg/m^(3);在处理废气中VOCs的同时可副产低压蒸汽,产生一定的经济效益。

煤制天然气装置低温甲醇洗系统运行问题及优化改造

某煤制天然气装置低温甲醇洗系统采用林德十一塔工艺,自原始开车以来,低温甲醇洗系统陆续出现了HHC倾析罐操作温度偏高、甲醇/水/HCN分离塔再沸器堵塞、循环气压缩机填料泄漏、氨预洗塔液泛等问题,对装置的长周期、安全、稳定运行造成了一定的影响。为此,查找与分析症结所在,实施相应的优化改造后,各类问题均得到了解决,有力地保障了煤制天然气装置的长周期、安全、稳定运行。

40万t/a合成氨装置低温甲醇洗工序开车操作分析与优化

介绍了低温甲醇洗的技术原理及宜都兴发公司低温甲醇洗工艺流程。分析了贫甲醇循环量、液氨流量、气氨压力、吸收压力、甲醇再生、半贫甲醇循环量等因素对低温甲醇洗装置开车时长的影响,并针对不同因素采取了相应的优化措施,在优化操作控制指标的同时,有效缩短了低温甲醇洗工序的开车时长,有益于企业效益的提高。

低温甲醇洗装置系统排水存在的问题及改造措施

介绍了国能榆林化工有限公司低温甲醇洗装置大检修期间排水系统存在的问题,分析了系统固体杂质的来源以及对不同塔器设备的影响。针对废水输送流程复杂,易造成热再生塔和甲醇水分离塔塔盘堵塞,固体杂质再次带入系统等问题,在排放甲醇泵出口阀后至废水外送液位调节阀后配置一条管线,实现了高效安全的排水,避免了废水中的固体杂质再次带入后堵塞系统的风险,同时降低了洗涤水输送电耗。

大型煤化工低温甲醇洗工艺的尾气处理技术研究

针对不同气化技术配套低温甲醇洗装置尾气组分的区别,分析了如何选择合适的尾气处理技术。对比研究了水煤浆气化技术和干煤粉气化技术配套低温甲醇洗装置尾气中甲醇、总硫、CO、H_(2)、CO_(2)等污染物的处理技术,并分析了这些处理技术的优缺点及未来的发展前景。

闭式热泵精馏降低低温甲醇洗热再生系统能耗研究

某石化工程公司低温甲醇洗工艺热再生系统能耗过大,针对该问题进行了工艺改进。采用NRTL热力学模型,以年总费用和热力学效率为目标函数,提出了闭式热泵精馏模型。在不同压缩比的条件下,对其经济性和节能效果进行了分析。与常规精馏相比,采用闭式热泵精馏流程,在压缩比为1.8时,总能耗降低了62.71%;在投资回收期为5 a时,年总费用降低了15.64%;在投资回收期为8 a时,年总费用降低了32.79%;热力学效率从8.78%提高到20.96%,具有极佳的经济性和节能效果。该研究可为先进热泵精馏技术的开发设计提供指导。

超大规模低温甲醇洗工艺对比和生产常见问题分析

简述了低温甲醇洗工艺的发展历程,分析了鲁奇公司和林德公司开发的超大规模低温甲醇洗工艺流程的特点。以国内已投产运行的分别采用鲁奇工艺和林德工艺的两套原料气处理量超过100万m^(3)/h的生产装置为例,从原料气预处理和冷却、吸收塔和热再生塔、关键工艺参数等方面分析了各自的优势与不足,并介绍了两套装置近几年在生产中出现的贫、富甲醇换热器泄漏、绕管式换热器泄漏、总硫超标等问题和采取的措施。

低温甲醇洗装置管道布置设计要点分析

根据低温甲醇洗装置工艺流程及设备布置特点,结合自身设计经验和现场反馈,对现阶段装置管道布置的重难点进行阐述,在满足工艺要求的前提下,最大程度优化设计。

低温甲醇洗新型高效塔板降低硫含量的应用

某公司二甲醚分厂低温甲醇洗H_(2)S吸收塔使用的新型浮阀塔盘脱硫效率低下,影响硫的吸收。通过应用新型高效双层垂直筛板(DVST),提高脱硫效率,降低硫含量,增加甲醇产量。塔顶气相出口中H_(2)S含量从1.60 mg/kg降低到0.15 mg/kg以内,达到预期目标。

甲醇品质对低温甲醇洗运行及优化措施研究

为保证低温甲醇洗工艺中的H_(2)O-NH_(3)-H_(2)S-CH_(3)OH体系平衡,研究体系中各个因素失衡对系统运行的影响,通过分析甲醇中氨和硫化氢在系统中反应机理及来源去向,阐述了甲醇品质差对低温甲醇洗系统产生的危害,提出贫甲醇中氨和硫化物超标的应对优化措施,为低温甲醇洗系统提高脱硫脱碳效果提供依据,解决贫甲醇品质差对系统运行的影响,对煤化工装置的平稳运行提供理论依据。

低温甲醇洗装置节能改造的实践探索

德国林德设计的11塔低温甲醇洗工艺,该工艺流程中CO_(2)闪蒸罐产生的废气经原料气冷却器II复热至后排放至火炬系统,生产运行中对CO_(2)闪蒸罐产生的废气分析发现有效组分含量较高。为此,文章提出将伊犁新天煤化工有限责任公司现有的循环压缩机进行改造,将废气增压后一部分回收有效组分,另一部分返气化炉,作为气化剂使用,减少了气化炉加压气化过程中的蒸汽消耗而且能够提高天然气产量,增加生产效益。富硫甲醇经二次闪蒸后产生的有效气与中压装置产生的有效气经废气压缩机提压后引入原料气系统,回收有效组分,为企业解决运行问题,创造经济效益。

基于鲁奇低温甲醇洗装置扩能的模拟研究

本文基于流程模拟软件Aspen Plus对工厂低温甲醇洗装置进行模拟计算,在准确模拟各单塔并对比重要流股的模拟计算值与实际值,发现两者能较好的吻合,验证了模型的准确性。利用软件自带的塔板及填料设计及校核功能,对各塔塔板或填料进行校核计算,分析研究了装置扩大产能的可能性。

低温甲醇洗工艺系统设计要点

分析了低温甲醇洗工艺设计的关键内容,讨论了低温甲醇洗低温塔及甲醇/水系统材质选择、再沸器疏水优化、CO_(2)解吸塔及H_(2)S浓缩塔的两相流计算,位差设计和布置确定、热再生塔进料换热器管程前增加精密过滤器优化、中压闪蒸区的设计优化,总结了设计要点,以期为相关工程设计提供参考。

低温甲醇洗尾气处理RTO装置优化改进总结

南京诚志清洁能源有限公司一期200 kt/a甲醇装置+300 kt/a CO装置于2007年投产,二期200 kt/a甲醇装置+300 kt/a CO装置于2009年投产,其低温甲醇洗尾气无法满足江苏省最新颁发的《大气污染物综合排放标准》(DB 32/4041-2021)要求。经考察研究与对比分析,确定采用蓄热氧化工艺(RTO)对低温甲醇洗尾气进行处理,2套RTO装置(焚烧炉均采用五室工艺、“二进二出一吹扫”运行模式)于2023年7月建成并相继投产。为保障2套RTO装置的安全运行,在其建设过程中对一些控制方式进行了优化改进,对试车过程中出现的异常工况采取了一系列优化改进措施,优化改进后2套RTO装置运行稳定,净化尾气完全可满足地方新排放标准要求。并基于RTO装置建设与运行经验,提出一些设计及运行维护方面的优化建议。

低温甲醇洗气体净化工艺及其关键技术

低温甲醇洗气体净化工艺可以用于去除粗煤气中的酸性气体,并且具有成本低、效率高等优势,因此在化工产业中应用广泛。对此,本文基于低温甲醇洗气体净化工艺原理,按步骤顺序分析该工艺的运用流程,并提出关键技术要点,包括控制上游气化装置合成气影响以及控制系统中水分和氨气含量,以期能够为相关工作者提供借鉴与帮助。

低温甲醇洗系统原始试车过程中变换气冷却器运行问题分析及对策

某1000 kt/a煤基甲醇装置主生产工艺为粉煤加压气化、耐硫部分变换、鲁奇低温甲醇洗、戴维甲醇合成等,其低温甲醇洗系统采用鲁奇九塔流程。原始试车过程中,低温甲醇洗系统变换气冷却器Ⅰ(E-101)出现冷却后变换气温度过低甚至E-101管侧冻堵的现象。经全面、系统分析,本次E-101管侧发生冻堵的直接或间接原因主要包括E-101原料气温度过低且流量过小、解吸塔气提氮气量过大致解吸尾气温度过低且流量大、解吸尾气去往酸性气/尾气换热器管线积液堵塞而致E-101壳侧低温尾气流量大、吸收塔脱硫段富碳甲醇循环量过大,采取一系列应对措施后,顺利解决了E-101管侧变换气温度过低的问题,且喷淋甲醇系统的设置可进一步防止E-101管侧冻堵现象的发生。