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“碳达峰、碳中和”背景下我国船用甲醇燃料加注研究
1
作者
周书言
高翔
+1 位作者
李亚军
曾四方
《水上安全》
2024年第16期13-15,共3页
随着全球海运温室气体减排进程的加速推进,绿色船舶已成为未来航运的主流发展方向。海事部门调研发现,全球各大港口纷纷布局甲醇燃料加注业务,甲醇燃料应用将成为推动航运绿色、低碳转型的重要方向之一。本文结合我国航运业加快实现“...
随着全球海运温室气体减排进程的加速推进,绿色船舶已成为未来航运的主流发展方向。海事部门调研发现,全球各大港口纷纷布局甲醇燃料加注业务,甲醇燃料应用将成为推动航运绿色、低碳转型的重要方向之一。本文结合我国航运业加快实现“碳达峰、碳中和”的目标背景,从船舶甲醇燃料应用及发展趋势、甲醇燃料加注相关技术标准和可借鉴经验进行分析研究,提出我国实施船用甲醇加注的相关建议,促进船用甲醇燃料加注业务安全规范和产业可持续发展。
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关键词
绿色航运
甲醇燃料加注
可持续发展
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题名
“碳达峰、碳中和”背景下我国船用甲醇燃料加注研究
1
作者
周书言
高翔
李亚军
曾四方
机构
盐田海事局
出处
《水上安全》
2024年第16期13-15,共3页
文摘
随着全球海运温室气体减排进程的加速推进,绿色船舶已成为未来航运的主流发展方向。海事部门调研发现,全球各大港口纷纷布局甲醇燃料加注业务,甲醇燃料应用将成为推动航运绿色、低碳转型的重要方向之一。本文结合我国航运业加快实现“碳达峰、碳中和”的目标背景,从船舶甲醇燃料应用及发展趋势、甲醇燃料加注相关技术标准和可借鉴经验进行分析研究,提出我国实施船用甲醇加注的相关建议,促进船用甲醇燃料加注业务安全规范和产业可持续发展。
关键词
绿色航运
甲醇燃料加注
可持续发展
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U676.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
“碳达峰、碳中和”背景下我国船用甲醇燃料加注研究
周书言
高翔
李亚军
曾四方
《水上安全》
2024
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