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汽车点火电子组件电冲击试验台测试电路的设计
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作者 蒋艺 尹松柏 姚亚夫 《汽车电器》 2002年第3期53-55,共3页
探讨了汽车点火电子组件电冲击试验台测试电路的设计 ,详细研究了抛负载电压电路和浪涌电压电路的设计原理及计算公式 ,给出了相应的电路图。
关键词 汽车 电冲击试验 测试 设计 点火子组件 抛负载 浪涌 路图
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发电厂大型主变压器受电冲击试验的构架分析
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作者 刘光耀 《通讯世界(下半月)》 2014年第5期82-83,共2页
本文以某一个新建的发电厂的2×330MW工程项目作为研究对象,在额定电压的条件下,对该发电厂1号主变带高厂变和励磁变的冲击试验操作方法和基本架构进行了分析,希望可以为本行业的相关研究工作提供有价值的参考。
关键词 大型主变压器 电冲击试验 构架分析
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电冲击加速退化试验的雷达电路板故障趋势预测方法研究 被引量:1
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作者 李伟 梁玉英 +1 位作者 蔡金燕 张国龙 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第3期653-655,663,共4页
以某型雷达18V20kHz信号板为研究对象,运用性能退化可靠性理论,对雷达电路板进行了可靠性分析;利用试验数据分析得到电冲击下雷达电路板性能退化规律;针对多性能退化参数故障顶测方法模型复杂求解困难的特点,将信号处理与性能退化理论... 以某型雷达18V20kHz信号板为研究对象,运用性能退化可靠性理论,对雷达电路板进行了可靠性分析;利用试验数据分析得到电冲击下雷达电路板性能退化规律;针对多性能退化参数故障顶测方法模型复杂求解困难的特点,将信号处理与性能退化理论相结合,提出了基于相像系数的多性能退化参数故障趋势预测方法;从信号特征提取角度出发,利用相像系数融合多个性能参数的退化特征解决了多性能参数特征提取的难点,然后利用Wiener过程描述相像系数的退化规律,进行建模,由于模型过于复杂,采用了MCMC方法进行参数估计;最后通过雷达电路板电冲击试验验证了该方法的有效性,同时也为多性能参数下雷达板级电路故障趋势预测提供了技术支撑。 展开更多
关键词 电冲击试验 雷达路板 故障预测 多性能参数 相像系数 退化建模
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广西北部湾人造陆域吹填土电冲击特性研究
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作者 欧孝夺 潘鑫 +2 位作者 侯凯文 江杰 柳子炎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期348-354,共7页
吹填土陆域的固有特性是造成其频受雷击的重要因素之一。针对广西北部湾吹填土的电冲击特性,结合理论分析、室内试验和数值模拟的方法对其展开研究,探究其与外电场的响应规律。首先从Archie电阻率模型理论出发,结合土体的介电常数公式,... 吹填土陆域的固有特性是造成其频受雷击的重要因素之一。针对广西北部湾吹填土的电冲击特性,结合理论分析、室内试验和数值模拟的方法对其展开研究,探究其与外电场的响应规律。首先从Archie电阻率模型理论出发,结合土体的介电常数公式,提出了吹填土的电冲击模型,认为影响其与外电场之间的响应规律的主要因素是干密度、含水率和含盐量。电冲击试验表明,吹填土击穿场强随含水率对数和干密度对数的升高呈线性降低,随含盐量的升高呈指数降低。再结合数值模拟结果发现,含水率、干密度和含盐量越高,吹填土内部场强越大,受冲击电场作用越显著,对外电场的响应越强烈,其中又以含水率和含盐量的影响为主。 展开更多
关键词 吹填土 填海造地 冲击特性 电冲击试验 数值模拟
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基于Copula函数的多性能参数雷达电路板可靠性评估 被引量:3
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作者 李伟 梁玉英 +2 位作者 蔡金燕 吕萌 张国龙 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2014年第11期103-107,共5页
如何快速准确地评估雷达装备的可靠性是目前研究的重要课题,"多参数、模型复杂、难计算"是其中的主要问题,为此,以某型雷达18V20k Hz信号板为对象,利用加速试验数据进行可靠性分析。通过对试验数据的分析,选择2个具有代表性... 如何快速准确地评估雷达装备的可靠性是目前研究的重要课题,"多参数、模型复杂、难计算"是其中的主要问题,为此,以某型雷达18V20k Hz信号板为对象,利用加速试验数据进行可靠性分析。通过对试验数据的分析,选择2个具有代表性的性能退化参数,利用Wiener过程描述其退化过程,考虑各参数之间的相关性,运用Copula函数建立了基于多性能参数的可靠性分析模型,采用了MCMC方法进行参数估计,解决模型过于复杂难以估计的问题。最后通过雷达电路板电冲击试验验证了该方法的有效性,同时也为多性能参数下雷达板级电路可靠性分析提供了技术支撑。 展开更多
关键词 电冲击试验 雷达路板 可靠性评估 多性能参数 COPULA函数
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绝缘引线在陶瓷封装中的应用
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作者 杨兵 张国华 李宗亚 《电子与封装》 2013年第9期18-21,共4页
随着半导体封装持续朝着多引脚、小节距及多列多层叠的方向发展,引线键合技术正面临越来越大的挑战。当陶瓷空封器件中的键合引线长度大于3.0 mm时,在加电冲击试验过程中键合引线容易出现瞬间的短路而导致器件失效。文章主要阐述了产生... 随着半导体封装持续朝着多引脚、小节距及多列多层叠的方向发展,引线键合技术正面临越来越大的挑战。当陶瓷空封器件中的键合引线长度大于3.0 mm时,在加电冲击试验过程中键合引线容易出现瞬间的短路而导致器件失效。文章主要阐述了产生该问题的基本原因,提出了采用绝缘引线键合解决该问题的可行性,介绍了绝缘引线的基本特性,并用实际封装的电路进行了绝缘引线键合的可靠性研究,根据研究结果,提出了绝缘引线可有限应用于陶瓷封装的结论。 展开更多
关键词 绝缘引线 陶瓷封装 电冲击试验 温度循环
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State of the art of impact testers for spot welds 被引量:1
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作者 Hua Fu' an Ma Mingtu +1 位作者 Li Jianping Wang Guodong 《Engineering Sciences》 EI 2014年第5期59-66,共8页
Impact testing is a primary method to evaluate the impact property of resistance spot welding,which is an important quality index in automotive industry.For testing impact properties of spot welds,many customized test... Impact testing is a primary method to evaluate the impact property of resistance spot welding,which is an important quality index in automotive industry.For testing impact properties of spot welds,many customized testers have been developed.This paper summarized some of the impact testers reported in open literatures and the emphasis was placed on the equipment structures,functions,technical parameters,advantages and disadvantage,etc.Some key issues about the development of the testers such as kinematic energy input mode,fixture design,combined load testing,sensor and data acquisition were discussed.Finally,the problems and prospects in the research and development of impact testers for spot welds were pointed out. 展开更多
关键词 resistance spot welding impact testing impact tester impact strength
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