电力设备热致变色涂层技术研究

当前,电力设备的发热缺陷主要通过运检人员热红外巡视发现,但热红外巡视频率低,不能及时发现和处置该缺陷。本文针对电力设备发热的检测方法及电力热变色材料作了分析,对比各自的优缺点,并根据电力设备发热缺陷需要,研制了一种变色绝缘胶带及涂料,有效解决了现场不能及时发现设备发热的难题,为行业处置此类问题提供了一种新的手段。