期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高速公路与电网耦合背景下的充电站布局规划
被引量:
1
1
作者
范云松
田俊山
+3 位作者
郑传钊
卢玥君
江昌旭
邵振国
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2023年第9期40-52,共13页
为适应大量电动汽车接入而增加的充电需求,需同时考虑高速公路和电网相关约束进行合理的充电站布局规划。首先,基于路段传输模型和排队论动态地计算交通流量信息和充电排队等待时间;其次,构建考虑充电设施和电力设备扩容投资与运维成本...
为适应大量电动汽车接入而增加的充电需求,需同时考虑高速公路和电网相关约束进行合理的充电站布局规划。首先,基于路段传输模型和排队论动态地计算交通流量信息和充电排队等待时间;其次,构建考虑充电设施和电力设备扩容投资与运维成本之和、用户排队等待时间的多目标规划数学模型;然后,采用快速非支配排序遗传算法和证据推理方法得到最优充电站布局规划方案;最后,以G15沈海高速的实际车流量数据和电力系统数据为例进行仿真分析。仿真结果表明,所提模型和方法能够有效地兼顾投资经济性和用户满意度获得最优的充电站布局规划方案。
展开更多
关键词
充电站规划
电力系统扩展
动态交通仿真
M/M/K排队论模型
电力
-交通耦合网络
证据推理
下载PDF
职称材料
题名
高速公路与电网耦合背景下的充电站布局规划
被引量:
1
1
作者
范云松
田俊山
郑传钊
卢玥君
江昌旭
邵振国
机构
福建省高速公路科技创新研究院有限公司
福州大学电气工程与自动化学院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2023年第9期40-52,共13页
基金
福建省自然科学基金资助项目(2022J05125)。
文摘
为适应大量电动汽车接入而增加的充电需求,需同时考虑高速公路和电网相关约束进行合理的充电站布局规划。首先,基于路段传输模型和排队论动态地计算交通流量信息和充电排队等待时间;其次,构建考虑充电设施和电力设备扩容投资与运维成本之和、用户排队等待时间的多目标规划数学模型;然后,采用快速非支配排序遗传算法和证据推理方法得到最优充电站布局规划方案;最后,以G15沈海高速的实际车流量数据和电力系统数据为例进行仿真分析。仿真结果表明,所提模型和方法能够有效地兼顾投资经济性和用户满意度获得最优的充电站布局规划方案。
关键词
充电站规划
电力系统扩展
动态交通仿真
M/M/K排队论模型
电力
-交通耦合网络
证据推理
Keywords
charging station planning
power system expansion
dynamic traffic simulation
M/M/K queuing model
electricity-traffic coupling network
evidential reasoning
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路与电网耦合背景下的充电站布局规划
范云松
田俊山
郑传钊
卢玥君
江昌旭
邵振国
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部