GRU神经网络下电力辅助决策模型疑点数据检测

为了保证电力辅助决策模型在电网业务中的应用价值,提出GRU神经网络下电力辅助决策模型疑点数据检测方法。模拟电力辅助决策模型的运行过程,获取模型运行数据。利用GRU神经网络提取数据特征,并运用随机森林算法确定当前数据类型。通过对疑点数据进行审计,确定电力辅助决策模型的疑点数据量,从而实现模型疑点数据的检测。实验结果表明,与传统方法相比,优化设计方法的疑点数据检测误差更小,表明该方法在检测性能方面具有明显优势。

建立健全电力辅助服务市场价格机制

本刊讯为贯彻落实党中央、国务院关于加快构建新型电力系统的决策部署,国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于建立健全电力辅助服务市场价格机制的通知》,相关政策自2024年3月1日起执行。《通知》明确总体思路:适应新型电力系统发展需要,持续推进电力辅助服务市场建设;加强电力辅助服务市场与中长期市场、现货市场等统筹衔接,科学确定辅助服务市场需求,合理设置有偿辅助服务品种,规范辅助服务计价等市场规则;按照“谁服务、谁获利,谁受益、谁承担”的总体原则,不断完善辅助服务价格形成机制,推动辅助服务费用规范有序传导分担.

区块链技术在电力辅助服务领域的应用综述

售电市场放开后,参与交易的主体数量、类型、业务类别逐渐增多。为应对完全竞争市场条件下多实体参与的辅助服务市场交易安全可信问题,提出了基于区块链技术的解决方案。首先阐明了区块链技术基本原理,剖析了区块链技术在辅助服务市场中应用的关键性技术,分别从工作量证明、共识记账、智能合约、业务交互、密钥管理等方面提出了具体实施方案。同时,还结合辅助服务中涉及资金流监管、智能合约业务的应用需求,提出了辅助服务系统从集中式管理向分布式智能管理的发展思路。最后,从商业模式、协议兼容性、安全信息快速处理、资源耗费等方面分析了区块链技术在我国目前电力辅助服务市场中应用的局限性,并提出相应建议。

电力辅助服务交易市场的运作机制及模型

电力辅助服务是电力市场运营的重要内容 ,辅助服务市场是随着电力市场化改革的不断深入而逐步被业界所重视的一种市场模式 ,其运作机制及市场竞价模式还有待进一步深入研究。文中给出了一种适合中国国情的电力辅助服务市场运作机制 ,对其交易流程、需求预报和发布、数据申报、竞价规则。

区域电力辅助服务市场评价体系

结合中国电监会颁布的辅助服务的"两个细则"参考国内外对电力辅助服务市场的评价成果,从技术考核、市场条件、市场行为、市场表现以及市场风险等方面构建辅助服务市场评价指标体系,并建立基于熵权的灰色关联综合评价模型.算例分析表明:所建模型能够客观地描述不同指标的重要程度进而确定各指标的权重,从而对区域电力辅助服务市场的市场结构、运营情况等进行全面综合的比较和评价,为辅助服务市场的健康运营和科学管理提供参考.

电力辅助服务价格研究

电力生产与消费同处于一个系统之中,用电负荷的增减、电网的意外事故、发电机组的故障等,任何一个用电设备或发电机组运行的变化,都会影响系统的平衡,而这些变化时时刻刻都在发生。这就要求一些机组具备快速启停和跟踪负荷运行的能力,为系统提供调频、调压、事故备用等辅助服务。近年来我国风电、核电、热电联产等调节性能较差的电源占比迅速增大,对电力辅助服务的需要大幅增长。为此,发电的价格体系必须相应调整,使之能够反映调峰和其他各类辅助服务的价值。理想的电力辅助服务价格体系,只有竞争性的电力市场才能提供,且因辅助服务具有电力系统公共物品属性,应由所有用户共同"买单"。过渡期内,政府应对以提供辅助服务为主的电站实行"两部制价格",由此导致的系统安全可靠性成本,应视具体情况分摊给具体的受益或责任方。风电大规模跨区输送引起的辅助服务费用,如在国家规划之列,应进入风电成本,进而由可再生能源发展基金"买单"。

电力辅助型混合动力汽车参数设计与仿真

为了提高整车经济和排放性能,提出了一种以电力辅助型混合动力系统为研究对象,采用考虑汽车总成质量确定动力总成参数的方法.利用仿真软件ADVISOR对动力系统进行燃油经济性和动力性仿真.仿真结果表明,在同等循环工况下采用了考虑总成质量确定总成参数的动力系统较传统方法确定总成参数的动力系统整车燃油经济性提高8.47%,HC,CO,NOx,排放分别减少9.71%,6.22%,6.39%.

东北电力辅助服务市场的创新与成效

东北是中国电力工业的摇篮,也是我国电力市场化改革的重要发源地,在几次电力体制改革中都起到了试验田的作用。2003年,国家选择东北作为我国首个区域电力市场试点地区,经过三年多建设和运行,试行了“发电侧两部制电价、全电量竞争”的市场模式,为我国电力市场化改革积累了的宝贵的实践经验。《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号)出台后。

农用电力辅助型混合动力汽车动力控制策略分析

对农用电力辅助型混合动力汽车的控制策略进行分析,并利用ADVISOR仿真平台,在UDDS循环工况下,采用电力辅助式和SOC转矩平衡式两种不同控制策略,对车辆燃油经济性和排放性能进行比较。研究表明,采用SOC转矩平衡式控制策略可以有效提高汽车的燃油经济性和排放性能。

国外电力辅助服务的采购方式与价格形成

在国外,保障和采购辅助服务的责任通常由系统运行机构承担,采购方式有强制义务摊派、以一对一谈判为基础的双边协议、以招投标为基础的双边合同、以招投标为基础的辅助服务现货市场。辅助服务的定价机制与采购方式密切相关:通过竞争方式采购的辅助服务价格由竞争形成,反之,通过强制或一对一谈判等非竞争方式采购的辅助服务,执行受管制的价格,或管制约束下的协商价格。不同辅助服务具体的价格结构不同,最常见的是包括可用容量(元/兆瓦-时)和电量(元/兆瓦时)价格两部分。不同国家因电源和电网结构不同,辅助服务的成本或价格水平有较大差异。

电力辅助型混合动力汽车参数设计与仿真技术应用

为了促使汽车在经济与排放性能上的提升,通过ADVISOR软件进行第二次开发,将原车型改成并联电力辅助型混合动力汽车,并设计动力系统各参数,对相应匹配车辆的动力性及其在循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与原车型的燃油消耗进行了对比分析。实验结果表明,改装后的混合动力汽车燃油经济性有很大改善,废气排放量降低,汽车动力性能也得到提高。

“双碳”目标下电力辅助服务发展方向解析

1“碳达峰、碳中和”和电力辅助服务的何关系在国家发改委于2021年1月份举办的新闻发布会上,相关部门明确了“碳达峰、碳中和”的六大实现路径:一是大力调整能源结构,二是加快推动产业结构转型,三是着力提升能源利用效率,四是加速低碳技术研发推广,五是健全低碳发展体制机制,六是努力增加生态碳汇。

区块链技术在电力辅助服务领域的应用综述

在互联网技术中,区块链技术属于其中的一种,其具有去中心化的特点,所有的信息都是透明的,在开放的平台上运行,具有较高的可靠性。区块链技术越来越完善,可以采用创建资产价值的方式完整记录资产交易信息,使得交易成本达到降低,而且还可以维护各方的信任度,最终实现利润最大化。电力辅助服务领域中应用区块链技术,可以提高服务质量,且降低服务成本。本文着重于研究区块链技术在电力辅助服务领域的应用。

区块链技术在电力辅助服务中的应用

针对区块链技术的基本原理与特征,结合电力辅助服务领域的需求响应分析,对相电力交易以及密钥管理等具体应用进行了研究,分析了区块链技术深层次应用面临的挑战。

新版《电力并网运行管理规定》《电力辅助服务管理办法》发布

国家能源局近日修订发布了《电力并网运行管理规定》(国能发监管规〔2021〕60号)、《电力辅助服务管理办法》(国能发监管规〔2021〕61号)(以下简称《规定》《办法》),国家能源局市场监管司负责同志接受采访,回答记者提问。问:《规定》《办法》修订的背景是什么?

国家能源局修订发布《电力并网运行管理规定》《电力辅助服务管理办法》

本刊讯为深入贯彻落实党中央、国务院的各项决策部署,规范电力系统并网运行和辅助服务管理,深化电力辅助服务市场机制建设,国家能源局修订了《电力并网运行管理规定》(国能发监管规[2021]60号)、《电力辅助服务管理办法》(国能发监管规[2021]61号)(以下简称《规定》《办法》),并于近日发布。本次《规定》《办法》的修订主要体现在四个"新"。一是扩大电力辅助服务新主体,新增了对新能源、新型储能、负荷侧并网主体等并网技术指导及管理要求。

浅谈电力辅助企业 如何推进股份制改革

电力辅助企业主要是指电力设计、修造、施工等辅助性业务单位,其辅助性是相对于发电、电网这些主业而言的,反映了辅助性业务单位在中国电力工业中的基础、从属的地位.电力体制改革方案的实施,电力辅助企业面临着数十年来最彻底的一次"洗牌".

电力辅助服务市场储能发展及应用分析研究

在我国进入 21 世纪快速发展的新时期,电力行业在我国发展十分迅速,在政策激励、市场规则和灵活价格机制的引导下,电储能特别是电化学储能呈规模化发展趋势,电力辅助服务、发电和集中式可再生能源并网、电网侧、用户侧已成为储能重点应用领域。随着我国电力体制改革逐步深入,电力市场建设取得明显成效,国家能源局 2017 年印发了《完善电力辅助服务补偿(市场)机制工作方案》(国能发监管〔2017〕67 号),方案中明确要完善现有相关规则条款,按需扩大电力辅助服务提供主体,鼓励储能设备、需求侧资源参与提供电力辅助服务,允许第三方参与提供电力辅助服务。电力辅助服务市场特别是调频辅助服务市场已成为储能获取高价值回报的重要平台。目前,电力市场化进程还在逐步深化的过程中,支撑储能技术应用的政策和市场化环境还相对有限,故在系统建设和运行层面仍存在诸多问题,特别是在电力辅助服务这一领域,储能系统应用还面临一些问题与挑战。

谈电力辅助自行车

在近几年的世界汽车、摩托车大展中,除了有各种新颖的汽车、摩托车展出外,各种不同形式的电力辅助自行车非常引人注目,它反映了一种流行趋势。 号称世界摩托车之王的本田公司、雅马哈公司、铃木公司等都展出了最新开发的电力辅助自行车。这等于向世界发出信号,这种被称为21世纪的自行车将在全世界广为流行。电力辅助自行车是近几年来首先由雅马哈公司推出的。由于该种车有着极广阔的开发前景,日本几大家摩托车公司也相继研制开发。 图1、图2、图3是雅马哈公司展出的PAS牌的几种车型。图1为已生产型,图2、图3为参考生产型。图4是铃木公司展出的LOVE牌电力辅助自行车。 在日本摩托车历史上,由几大家公司同时推出同一类型车是罕见的,这证明日本摩托车行业对尽快开发这类车是达成共识的,也证明这类车的潜在发展前景。因此。

《电力并网运行管理规定》《电力辅助服务管理办法》首发答记者问

国家能源局近日修订发布了《电力并网运行管理规定》(国能发监管规〔2021〕60号)、《电力辅助服务管理办法》(国能发监管规〔2021〕61号)(以下简称《规定》《办法》),国家能源局市场监管司负责同志接受采访,回答记者提问。