辅助燃煤机组AGC调节的熔盐电加热器动态性能研究

燃煤机组耦合熔盐电加热器系统可大幅提升其调频调峰能力。基于Modelica语言建立了熔盐电加热器的动态模型并完成了试验验证,揭示了熔盐电加热器在熔盐流量扰动和机组自动发电控制(AGC)负荷扰动下的动态特性。基于其动态特性提出了“前馈+PID”调节的温度控制方法,计算分析了熔盐电加热器辅助燃煤机组AGC调节时的电负荷变化特性和热力参数变化特性。研究结果表明,配置10 MW熔盐电加热器可使660 MW燃煤机组AGC变负荷速率提升340%,且所提控制方法能够维持电加热器热力参数的稳定。

基于PLC控制的电加热器在空分纯化系统中的应用

针对某公司空分纯化系统电加热器加热效率低下、控制回路功能不完善等问题,提出电加热器PLC控制方案,将全调功加热调整为部分固定加热和部分调功加热,利用PLC设计控制系统,实现电加热器的本地控制及远程自动控制。实际应用表明,PLC控制方案具有良好的实用性及经济性,每年至少可节约成本59.4万元。

VVER机组稳压器电加热器绝缘故障分析及绝缘修复技术的应用

核电厂稳压器电加热器能否正常运行,直接关系到核电厂的安全稳定运行。本文针对VVER机组稳压器电加热器出现的绝缘故障,从加热器结构入手,通过建模模拟及实验的方法进行分析和验证,找出了故障的主要原因,提出并应用了一项稳压器电加热器绝缘修复技术,解决了加热器绝缘故障问题,并给出了后续优化措施,对运行电厂具有一定的指导意义。

导热油电加热器的设计探讨

导热油电加热器以导热油为传热媒介,导热油具备热稳定性好、蒸汽压力低、传热性能好、无毒无污染等特性,在石油化工、纺织等多个行业得到了应用和推广。本文主要介绍了导热油电加热器的工作原理、结构组成,主要介绍了设备电加热器、储油槽、膨胀槽、循环泵、管路、控制柜的设计。

电加热器节能防爆技术

随着社会的不断进步,经济的迅速发展,科技创新日新月异,电加热器应用已全方位渗透到国民经济众多领域及千家万户生活的方方面面。如何使电加热器在应用过程中节能、环保、防爆,既是专业技术人员长期孜孜追求要攻克的技术瓶颈,也是客户普遍关注的焦点。本文从电加热器结构如何创新设计角度,对其节能、防爆技术进行浅探。

熔盐电加热器在熔盐储能系统应用中的优化模拟分析

为了探究熔盐储能系统中熔盐电加热器不同布置形式的优劣问题,以某熔盐储能项目为研究对象,分析系统中熔盐电加热器的布置特点及其内部的熔盐工质热动力模拟,总结不同布置形式的利弊,为熔盐储能项目中熔盐电加热的布置设计提供参考。

核电厂稳压器电加热器自动控制研究

核电机组的启动过程包括机组从完全卸料模式开始堆芯燃料装载,直至机组满功率的过程。稳压器建汽腔是机组启动过程中维修冷停堆至正常冷停堆模式转换中的一项重要操作。稳压器建汽腔过程通过稳压器电加热器的投运和退出操作,将稳压器内一回路冷却剂加热至当前压力下的饱和温度。由于形成汽腔过程中稳压器电加热器的热惯性,需要操纵员依据经验提前退运部分加热器,因而目前国内外核电厂建立汽腔过程中电加热器的投运和退出控制均由操纵员手动控制。本文通过分析电加热器建汽腔过程的控制逻辑以及手动控制过程,通过线性功率计算法进行了相关升温建模及计算分析,提出了电加热器的自动控制方案,该方案可以为核电机组实现一键启动的设计提供参考。

用溶胶—凝胶法制备薄膜电加热器

文章介绍了用溶胶—凝胶法制备薄膜电加热器的工艺原理和工艺过程。并介绍了各工艺参数对电热膜的性能影响。

用溶胶—凝胶法制备薄膜电加热器

介绍用溶胶－凝胶法制备薄膜电加热器的工艺原理和工艺过程，并介绍各工艺参数对电热膜的性能影响。

应用PTC电加热器的卫星局部温度控制系统仿真

PTC电加热器使用具有正温度系数(PTC)的热敏材料作为加热元件,其电阻和发热功率可以根据自身的温度变化自发调节,从而达到控制受控对象温度变化的目的。为了研究PTC电加热器在卫星局部温度控制系统上的应用效果,应用集总参数法建立了这种温控系统PTC加热器及受控对象温度变化的动态特性模型,并对这种温度控制系统应用效果进行了仿真分析,仿真结果表明这种PTC电加热器可以起到降低受控对象温度变化幅度、改善卫星热控效果的作用。

低气压条件下电加热器自然对流换热性能测试

从理论上分析了表面传热系数与气压的关系,实验测试了电加热器在低压与常压下的换热性能,得出以下结论:低压与常压下表面传热系数的比值与气压比值的0.2次幂成正比;电加热器在低压与常压下散热功率基本相等;表面温度随气压的降低而升高。

基于S7-300PLC的电加热器模糊控制编程实现

针对某实验装置中电加热器大时滞、非线性、难以建立精确数学模型等特点,提出采用模糊策略对其控制的方法,并基于S7-300PLC对模糊控制策略的实现进行了分析设计,给出了关键步骤的梯形图程序.通过实验结果分析比较了模糊控制和传统控制策略的控制效果.结果表明,此方法较好地解决了电加热器控制的大时滞、非线性等特点,且PLC实现简单实用,取得了良好的调节品质.

低气压下板式电加热器换热性能的研究

板式电加热器是一种常用的供热设备 ,其电热板的温度有一定的限制。随着海拔高度的增加 ,大气压力的降低会引起空气密度的减小 ,根据传热学理论的分析 ,将导致自然对流换热系数h下降 ,即电加热器的换热性能下降。按照Kreith和Gryzagoridis提出的经验公式 ,若仅考虑气压的影响 ,在唐古拉山垭口处竖平壁的自然对流换热系数h仅为海平面处的 73%。如果板式电加热器的电功率不变时 ,电热板的温度就会升高。

电加热器温度仿人智能多模型控制

对于实验室电加热器温度一类具有大范围工况、非线性和大惯性特性的对象,用单一模型无法准确描述模型特征,影响控制精度;采用常规控制策略无法解决响应快速性与系统稳定性的矛盾。针对上述问题,利用MATLAB辨识工具箱分别在大幅升温、大幅降温、小幅升温、小幅降温四种工况下对模型参数进行辨识,得到对象模型集;根据仿人智能思想将控制分为"全压加速-零制动-稳态调节"三个阶段,各控制阶段根据对象特性选取相应模型,并利用辨识模型获得控制器参数和切换点,在稳态调节阶段针对升温和降温的正反模型特性引入多模型加权控制方法。在加热器装置上实验的结果表明,该方法控制精度高,系统响应速度和稳定性都有了很大提升。

青藏铁路旅客列车电加热器在标控温度下功率变化的研究

针对青藏铁路旅客列车上使用的电加热器罩表面温度随着海拔高度的升高而升高,为此以铁标规定的罩板表面温度为控制温度,通过对管式电加热器工作电压的调节,研究了青藏铁路旅客列车在不同海拔高度时电加热器的功率变化规律,为青藏铁路旅客列车电加热器的产品设计和选用提供参考。

电加热器匀速升降温过程中温度及其变化速率的多模型智能切换控制

在实验室电加热器匀速升降温控制中,由于温度的非线性和时变性,速率控制很难达到理想精度;温度上升或下降至稳态点附近时,在理想工艺曲线下,需同时对温度及其变化速率进行控制,出现了"单控制量-两被控量"的矛盾。针对上述问题,采用偏差累加方法在温度控制器基础上得到温度变化速率控制器,在匀速升温、降温过程中分别利用大幅、小幅对应传递函数构成偏差加权控制器,在控制过程中设计温度热惯性监测量实时监测控制器输出以进行温度及其变化速率的切换控制,在加热器装置上实验的结果表明,该方法提高了速率控制精度,很好地解决了温度及其变化速率控制的矛盾,使响应曲线与理想工艺曲线达到较大程度上的吻合。

管状电加热器升温特性的数值计算

在非结构化网格中,采用基元有限容积方法和全隐时间格式,数值模拟了一种管状电加热元件的热力特性。通过分析非稳态温度场的变化,研究了电绝缘材料不同填充率过程中的升温特性。从计算结果中得出绝缘材料压紧度增大时,其导热系数非线性地增大,使得电加热器温升特性非线性变化。这些结果同时与结构化网格中的结果进行比较,证明了结论的正确性和可靠性。

新型空气电加热器的性能研究

裸霹式空气电加热器是一种新型电加热器,它改善了炉丝的散热条件,降低了炉丝表面温度,延长了炉丝使用寿命,提高了热效率,也降低了制造成本。对该电加热器的性能进行了研究,并分析了影响其性能的结构参数。

陶瓷电加热器在局部热处理工艺中的应用

在水轮机制造过程中 ,因主轴尺寸较大 ,一般采用焊接结构。主轴两端法兰在焊接前已热套了其它组件 ,且不同组件又有不同的性能要求。如何避免在对主轴退火处理时不影响其它组件的机械性能成为热处理的难题。本文采用陶瓷电加热器进行局部热处理的方法 ,较好地解决这一难题 。

基于电加热器断路故障测控装置的设计与应用

全自动包装机、制袋机等设备均需电加热器对塑料产品的进行封装,电加热器烧断(断路)是设备使用中最常见的故障。利用电流检测电路的感应电压,来判断电加热器是否工作正常,利用光电耦合器件来判断温度控制器正常通断,实现报警输出或主机控制。电加热器断路故障测控装置能够自动识别温度升高加热器自动断电和电加热器断路故障。经在包装机上试用,该装置的各项性能参数均满足包装设备及用户使用要求,符合包装机械设备的配套需要。