电动车刹车系统噪声产生机理与改进措施

通过对电动车刹车噪声机理的研究,验证了自激振动理论。基于刹车盘有限元分析、刹车噪声测量,以及对刹车系统动力学模型的分析与研究表明:刹车盘的高频自激振动引发尖叫摩擦噪声。同时阐明了粘弹阻尼减振降噪原理,提出增加摩擦材料的粘弹阻尼可消除电动车刹车噪声的观点。

FSK302-1A型X线机故障维修

北京万东FSK302-1A型X线机包含ZC25SY-1诊断床和SC4-4普通摄影床两套系统,因使用次数频繁出现诊断床无法分割拍片和普通摄影床电动刹车系统失灵,造成该医院影像工作不能正常开展,通过技术资料对故障点进行认真分析查找和维修后,设备运行正常。

环锭细纱机集体落纱的新型驱动机构

介绍本公司研制开发的环锭细纱机集体落纱的新型驱动机构以及电气控制。

飞机刹车新技术

电动刹车技术是新一代多电或全电飞机计划能否实现的关键技术之一，与传统的刹车方式相比它在刹车效能、安全性、可靠性和可维修性方面具有较大突破，目前已经进入试验阶段。流变体刹车是一种尚处于理论研究阶段的新的刹车理念，它使磁流变体和电流变体等智能材料，在调节外加电场或磁场的情况下，迅速改变粘度，甚至由液态变为固态。在系统的动静盘之间形成剪切力。