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国外汽车混合电动动力概况
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作者 贾丽冬 陈传举 +1 位作者 杨铁皂 浦金欢 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2003年第5期42-44,共3页
关键词 汽车 混合电动动力 内燃机 电控喷射 燃料
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农用电动动力机械镍氢电池快速充电控制策略仿真研究
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作者 张智慧 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第5期706-710,共5页
针农用电动动力机械对横流充电和恒压充电方式的不足,提出了分段横流-恒压快速充电策略。在确定快速充电电流的过程中,综合考虑最高温度变化和温度差的影响,依据马斯定律对有效电流大小进行了整定,以某车型农用电动动力机械为研究对象,... 针农用电动动力机械对横流充电和恒压充电方式的不足,提出了分段横流-恒压快速充电策略。在确定快速充电电流的过程中,综合考虑最高温度变化和温度差的影响,依据马斯定律对有效电流大小进行了整定,以某车型农用电动动力机械为研究对象,运用Matlab软件进行模拟仿真。仿真结果表明:分段恒压-横流充电方式同时兼顾能量制动回收效率和电池组系统的使用寿命。 展开更多
关键词 农用电动动力机械 横流充电 恒压充电 快速充电
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动力转向技术与市场发展(五)——电动动力转向用电机 被引量:2
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作者 杨妙梁 《汽车与配件》 2003年第47期25-27,共3页
电动动力转向(EPS:ElectricPower Steering)是只有在操纵转向盘时由电机驱动的动力助力转向方式,与发动机在运转中液压泵驱动的液压动力转向相比,能够提高燃油经济性约3%~5%.近年来随着各国对节能、降低CO2排放量要求日益提高,电动动... 电动动力转向(EPS:ElectricPower Steering)是只有在操纵转向盘时由电机驱动的动力助力转向方式,与发动机在运转中液压泵驱动的液压动力转向相比,能够提高燃油经济性约3%~5%.近年来随着各国对节能、降低CO2排放量要求日益提高,电动动力转向也获得了较大发展.从最早只在微型汽车上应用,逐步从一升排量的车辆扩大到中等排量(即1.6L以上)的车型上,同时,对动力转向电机的功率要求也不断增加.随着电机功率的增加,电机外形尺寸也增大,并相应产生电机噪声、扭矩变动、惯性矩相应增大等一系列问题,给驾驶者带来干扰和转向手感不足等问题. 展开更多
关键词 电动动力转向 汽车 电机功率 电磁场分析技术 电磁噪声
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纯电动汽车电动动力系统振动噪声问题的分析与优化 被引量:3
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作者 陈士刚 《电子产品世界》 2020年第7期43-46,51,共5页
针对纯电动汽车电动动力系统振动噪声问题,根据对整车系统振动噪声的试验测试,对声品质主观评价及实际数据分析,确定纯电动汽车主要噪声阶次。对比电动动力系统振动噪声阶次,评估其对整车噪声贡献量,研究电动汽车电动动力系统振动噪声... 针对纯电动汽车电动动力系统振动噪声问题,根据对整车系统振动噪声的试验测试,对声品质主观评价及实际数据分析,确定纯电动汽车主要噪声阶次。对比电动动力系统振动噪声阶次,评估其对整车噪声贡献量,研究电动汽车电动动力系统振动噪声优化方向,提出合理有效的电动动力系统振动噪声优化措施。 展开更多
关键词 电动汽车 电动动力系统 振动噪声 阶次分析
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电动动力转向系统的检修
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作者 明欣 《汽车维修》 1997年第1期22-24,共3页
一、电动动力转向系统介绍 目前,国外绝大部分汽车都装有动力转向装置,说不清是制造厂的极力推动还是追求舒适的客户需求的拉动,无可辩驳的事实是行驶于大街小巷中的汽车,绝大部分装有动力转向装置。
关键词 汽车 转向系统 电动动力 检修
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电动动力转向系统检修
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作者 明欣 《汽车维修》 1997年第2期23-23,共1页
四、三菱公司电动动力转向检修要领 ①报警灯检查 首先确认在点火开关闭合时灯应亮,发动机启动后应灭。如果点火开关闭合时灯不亮,要检查灯丝、保险丝及导线束。如果发动机启动之后灯还不灭,应考虑是否进入“安全失效”状态,应该利用“... 四、三菱公司电动动力转向检修要领 ①报警灯检查 首先确认在点火开关闭合时灯应亮,发动机启动后应灭。如果点火开关闭合时灯不亮,要检查灯丝、保险丝及导线束。如果发动机启动之后灯还不灭,应考虑是否进入“安全失效”状态,应该利用“自诊断装置”检查。 ②自诊断检查 使用万用表的电压档。 展开更多
关键词 汽车 转向系统 电动动力 检修
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纯电动动力设计
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作者 郑国秀 《中小企业管理与科技》 2013年第22期311-312,共2页
讲解了纯电动动力产品的设计流程、电机设计计算、设计完成后的样机测试验证等。介绍了在研发过程中遇到的典型故障问题及其解决方法案例。
关键词 电动动力 设计 典型故障
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轿车纯电动动力及控制系统
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《军民两用技术与产品》 2011年第2期45-45,共1页
所属单位 北京航天发射技术研究所 产品应用领域 家用轿车领域。 产品功能特点 该系统可为电动轿车提供动力及控制系统的总成;既可搭载传统的铅酸电池,
关键词 控制系统 家用轿车 电动动力 航天发射技术 产品应用 产品功能 电动轿车 铅酸电池
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打造西部电动动力航母——重庆瑞阳集团掠影
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作者 白雪 《摩托车信息》 2015年第1期104-105,共2页
重庆瑞阳科技开发有限公司成立于2002年,系国家级高新技术企业、重庆市级企业技术中心,是我国汽车自主品牌高新节能汽配件行业经营规模最大、产品门类最全、系统集成能力最强的综合性高科技企业,经营规模连续5年居行业龙头地位.公司以... 重庆瑞阳科技开发有限公司成立于2002年,系国家级高新技术企业、重庆市级企业技术中心,是我国汽车自主品牌高新节能汽配件行业经营规模最大、产品门类最全、系统集成能力最强的综合性高科技企业,经营规模连续5年居行业龙头地位.公司以研发、生产、销售各领域的智能控制系统为主营业务,其龙头产品为:汽车空调控制器总成、节气门总成、车身智能控制模块BCM、纯电动汽车电机驱动控制系统、纯电动汽车全自动空调控制系统、汽车电喷系统传感器、汽车全自动控制黑盒平台等产品. 展开更多
关键词 电动动力 重庆 汽车空调控制器 智能控制系统 全自动控制 航母 西部 高新技术企业
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工程机械动力系统有新选择 康明斯非道路用电动动力首次亮相INTERMAT展
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作者 康雯雯 《工程机械与维修》 2018年第3期24-24,共1页
2018年4月23日,康明斯推出的非道路电动动力系统,首次亮相法国巴黎的INTERMAT国际基础设施建设展。此次展示的康明斯非道路增程式电动动力系统(REEV),适用于轮式装载机、汽车起重机和挖掘机等工程机械设备。"作为非道路五阶段(Stage... 2018年4月23日,康明斯推出的非道路电动动力系统,首次亮相法国巴黎的INTERMAT国际基础设施建设展。此次展示的康明斯非道路增程式电动动力系统(REEV),适用于轮式装载机、汽车起重机和挖掘机等工程机械设备。"作为非道路五阶段(Stage Ⅴ)清洁柴油动力的补充,康明斯能够为工业市场提供更多的可替代能源产品组合,包括全电动和增程式电动动力系统。" 展开更多
关键词 工程机械设备 电动动力 动力系统 康明斯 路用 基础设施建设 轮式装载机 汽车起重机
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Python可视化技术在电动力学教学中的应用
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作者 谢文法 张乐天 刘士浩 《物理与工程》 2024年第1期92-96,共5页
电动力学是研究电磁场基本规律的理论课程,不仅是理解电磁现象的基础,而且为电子技术和通信工程等应用领域提供了理论支持;但电动力学理论中的抽象概念难以直观理解,数学计算尤其是矢量计算较为复杂。本文探究Python编程语言的可视化技... 电动力学是研究电磁场基本规律的理论课程,不仅是理解电磁现象的基础,而且为电子技术和通信工程等应用领域提供了理论支持;但电动力学理论中的抽象概念难以直观理解,数学计算尤其是矢量计算较为复杂。本文探究Python编程语言的可视化技术在电动力学教学中的应用,通过编程计算模拟可视化抽象的电动力学概念和结论,如偶极子辐射、运动点电荷的场等,让学生能直观观察电磁场的变化规律,提升学生对电磁场概念的理解与应用能力,激发学生对电动力学学习的兴趣。 展开更多
关键词 PYTHON 可视化 电动力学 电磁场
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碎片化学习在电动力学教学中的应用
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作者 刘艳红 高彩云 《山西大同大学学报(自然科学版)》 2024年第2期11-14,共4页
碎片化学习具有灵活度高、针对性强、吸收率高等特点。探讨了碎片化学习在电动力学教学改革中的应用,着重从问题驱动教学和课程思政两方面入手,将电动力学课程中的重难点知识模块化、课程思政元素碎片化,同时开发在线学习平台,提供线上... 碎片化学习具有灵活度高、针对性强、吸收率高等特点。探讨了碎片化学习在电动力学教学改革中的应用,着重从问题驱动教学和课程思政两方面入手,将电动力学课程中的重难点知识模块化、课程思政元素碎片化,同时开发在线学习平台,提供线上学习资源,实现了“学生的学”和“教师的教”的非时空限制。通过教学实践取得了良好的教学效果,学生对课程的满意度较高。可见,碎片化学习在提高学生学习效率、增强师生交流互动、促进学生个性化发展等方面较传统课堂教学模式更具优势,具有积极的应用价值。 展开更多
关键词 碎片化学习 电动力学 问题驱动 课程思政
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工作手册式教材在电动汽车动力系统故障诊断与维修课程教学中的应用
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作者 王翠 杨振 李苏赣 《汽车测试报告》 2024年第10期107-109,共3页
当前,电动汽车产业快速发展,对从业人员的实操技能提出更高要求。传统电动汽车动力系统故障诊断与维修课程教学模式存在实训条件有限、教学内容滞后等问题,影响了学生实践能力培养。为解决这些问题,该文概述工作手册式教材,分析电动汽... 当前,电动汽车产业快速发展,对从业人员的实操技能提出更高要求。传统电动汽车动力系统故障诊断与维修课程教学模式存在实训条件有限、教学内容滞后等问题,影响了学生实践能力培养。为解决这些问题,该文概述工作手册式教材,分析电动汽车动力系统故障诊断与维修课程教学存在的问题,探讨工作手册式教材在电动汽车动力系统故障诊断与维修课程教学中的具体应用。 展开更多
关键词 工作手册式教材 电动汽车动力系统 故障诊断 故障维修
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一个电动力学矢量公式的分析应用与推广
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作者 刘建 《大学物理》 2024年第3期11-12,19,共3页
电动力学的研究对象是电磁场的基本属性,电磁场的运动规律以及它和带电物质之间的相互作用.本文通过探究一个电动力学中的常见问题:已知极化强度求解束缚电荷的体密度,使学生在情境中产生疑难,在疑难中发现新问题,激发学生的认知冲突.... 电动力学的研究对象是电磁场的基本属性,电磁场的运动规律以及它和带电物质之间的相互作用.本文通过探究一个电动力学中的常见问题:已知极化强度求解束缚电荷的体密度,使学生在情境中产生疑难,在疑难中发现新问题,激发学生的认知冲突.在教学过程中,重视知识和方法的应用及迁移,引起学生积极思维,培养学生科学思维和科学探究的能力. 展开更多
关键词 电动力学 束缚电荷 体密度 科学思维 科学探究
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“以学生为主体”教学理念的电动力学改革初探
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作者 高平 舒鹏丽 +1 位作者 孙燕芬 吴双娥 《大学(教学与教育)》 2024年第4期86-89,共4页
面对电动力学课程知识抽象不易理解,公式推导冗长枯燥,学生厌学情绪严重,考试挂科率居高不下等现象,文章开展“以学生为主体”教学理念的探究式教学,从课前教学设计、课堂教学引导、课后教学评价三方面入手,旨在提升学生课程学习的积极... 面对电动力学课程知识抽象不易理解,公式推导冗长枯燥,学生厌学情绪严重,考试挂科率居高不下等现象,文章开展“以学生为主体”教学理念的探究式教学,从课前教学设计、课堂教学引导、课后教学评价三方面入手,旨在提升学生课程学习的积极性和参与度,挖掘课程思政的教学元素,提高教学效果。 展开更多
关键词 电动力学 以学生为主体 探究式教学 课程思政
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电动力学混合式教学质量影响因素及改进措施
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作者 田翠锋 刘艳红 +2 位作者 张子珍 刘红梅 王萍 《物理与工程》 2023年第1期50-53,60,共5页
混合式教学是传统教学与网络教学的有益结合,为高校探索教学改革提供了一种有效模式。线上教学是对信息技术和教学管理与监控的考验,而线上与线下内容协调成为难点,因此,如何把控混合式各个教学环节,保障教学质量是目前混合式教改中突... 混合式教学是传统教学与网络教学的有益结合,为高校探索教学改革提供了一种有效模式。线上教学是对信息技术和教学管理与监控的考验,而线上与线下内容协调成为难点,因此,如何把控混合式各个教学环节,保障教学质量是目前混合式教改中突出的问题。本文以“电动力学”课程为例,通过线上数据(超星平台)、线下数据和三届学生问卷调查,分析了混合式教学过程中存在的问题,获得了混合式教学质量的主要影响因素,进而提出一定改进措施,使混合式教学质量不断提高。 展开更多
关键词 电动力学 混合式教学 教学质量 影响因素
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物理学研究生基础课程思政建设的探索与实践——以“高等电动力学”课程为例
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作者 邹德滨 银燕 +2 位作者 刘可 余同普 邵福球 《物理通报》 CAS 2023年第7期55-59,共5页
研究生专业课程是高校课程思政建设的重要载体.结合物理学专业研究生基础课程的特点,以“高等电动力学”为例,探索物理学专业研究生基础课程开展思政建设的方法.通过挖掘与梳理同课程教学内容相关的思政元素,重构内容体系,设计嵌入途径... 研究生专业课程是高校课程思政建设的重要载体.结合物理学专业研究生基础课程的特点,以“高等电动力学”为例,探索物理学专业研究生基础课程开展思政建设的方法.通过挖掘与梳理同课程教学内容相关的思政元素,重构内容体系,设计嵌入途径,凝练内化吸收,并根据教学效果反馈,着力调整,提质增效,实现价值塑造的全方位全过程渗透以及能力素质培养与知识传授的有机融合,达到电磁理论显性教育与思想政治隐性教育协同育人的效果. 展开更多
关键词 物理学研究生 基础课程 高等电动力学 课程思政
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基于心电动力学离散特征与SVM模型的AMI早期筛查研究
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作者 胡伟 刘赵阳 罗显元 《中华养生保健》 2023年第7期4-9,共6页
目的以急性心肌梗死(AMI)患者和健康人的心电动力学(CDG)数据为基础,研究一种新早期筛查模型用以评估健康人群和AMI患者。方法训练集包括1500例AMI患者和1500名健康个体。在2000人中验证了SVM模型。测试无或有轻度症状的AMI患者的心电(E... 目的以急性心肌梗死(AMI)患者和健康人的心电动力学(CDG)数据为基础,研究一种新早期筛查模型用以评估健康人群和AMI患者。方法训练集包括1500例AMI患者和1500名健康个体。在2000人中验证了SVM模型。测试无或有轻度症状的AMI患者的心电(ECG)信号,获取ECG信号的CDG数据,分析CDG数据的离散度特征,并基于支持向量机(SVM)建立早期筛查模型以评估健康人群和AMI患者。结果AMI患者CDG数据的离散度特征的定量值与健康个体存在显著差异,AMI患者的CDG数据比正常人的CDG数据混乱,支持向量机模型用于AMI诊断的准确性较高。结论基于心电动力学离散特征与SVM模型的AMI早期筛查方法的应用可以有效区分AMI患者和健康个体,该方法为AMI的早期筛查提供了辅助方法。 展开更多
关键词 急性心肌梗死 电动力学数据 离散特征 支持向量机模型 早期筛查算法
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超强激光与固体靶作用驱动量子电动力学级联和稠密正电子产生的研究进展
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作者 黄海荣 张亮琪 +2 位作者 刘维媛 余同普 罗文 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期46-56,共11页
极端超短超强激光脉冲的诞生将光与物质的相互作用推进到由辐射阻尼效应和量子电动力学(QED)效应占主导的高度非线性物理范畴。强场QED效应蕴含了丰富的物理过程包括辐射阻尼、高能伽马辐射、正负电子对产生、QED级联、真空极化等,是高... 极端超短超强激光脉冲的诞生将光与物质的相互作用推进到由辐射阻尼效应和量子电动力学(QED)效应占主导的高度非线性物理范畴。强场QED效应蕴含了丰富的物理过程包括辐射阻尼、高能伽马辐射、正负电子对产生、QED级联、真空极化等,是高能量密度物理和强场物理研究领域的前沿热点。QED级联是解释致密天体辐射和伽马射线暴形成的重要物理机制,其产生的稠密正电子源在高能物理、材料无损探测、癌症诊断等领域亦有重要的应用前景。介绍了QED级联过程及其理论模型,讨论了固体靶中的QED级联发展及其诱导的非线性物理效应,并回顾了固体靶中稠密正电子产生的主要研究成果。 展开更多
关键词 强场量子电动力学效应 超强激光与固体靶作用 级联发展 稠密正电子产生 分析模型
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心电动力学图技术在心肌缺血早期诊断中的应用
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作者 王磊 董潇男 +3 位作者 孙庆华 王聪 唐闽 王喜萍 《山东医药》 CAS 2023年第23期47-49,共3页
目的探讨心电动力学图(CDG)技术在心电图ST-T段正常的疑诊冠状动脉粥样硬化性心脏病(简称冠心病)患者中早期识别心肌缺血的临床价值。方法选取心电图ST-T段正常但疑诊冠心病的患者137例,根据冠状动脉造影检查结果分为心肌缺血组(冠状动... 目的探讨心电动力学图(CDG)技术在心电图ST-T段正常的疑诊冠状动脉粥样硬化性心脏病(简称冠心病)患者中早期识别心肌缺血的临床价值。方法选取心电图ST-T段正常但疑诊冠心病的患者137例,根据冠状动脉造影检查结果分为心肌缺血组(冠状动脉狭窄≥50%)110例、正常组(冠状动脉狭窄<50%)27例。心肌缺血组冠状动脉主支狭窄≥75%者25例,均行经皮冠状动脉介入治疗(PCI)。将两组入院心电图的ST-T段轨迹进行心电动力学建模分析,得到CDG形态和相关数值。绘制CDG值诊断心肌缺血的受试者工作特征(ROC)曲线,计算曲线下面积(AUC),并分析其诊断价值。结果正常组CDG形态呈规整或略微散开的环形,心肌缺血组CDG形态呈散乱环形或无序状,PCI后患者CDG形态恢复为规整的环形。心肌缺血组、正常组CDG值分别为2.423±1.645、-0.176±2.343,心肌缺血组PCI前后患者CDG值分别为2.803±1.171、-1.764±0.762(P均<0.01)。CDG值诊断心肌缺血的AUC为0.89(95%CI:0.81~0.97,P<0.01),最佳截断值为-0.5,此时CDG值诊断心肌缺血的敏感度、特异度、准确度分别为93.8%、87.0%、92.7%,阳性预测值为97.2%、阴性预测值为74.0%、阳性似然比为13、阴性似然比为0.07。结论在心电图ST-T段正常的疑诊冠心病患者中,CDG检查有助于早期识别心肌缺血,诊断价值较高。 展开更多
关键词 电动力学图 心电图 冠状动脉粥样硬化性心脏病 冠状动脉狭窄 心肌缺血
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