郑州地铁城郊铁路电客车电动司机室侧门优化设计

郑州地铁城郊铁路电客车司机室侧门采用电动单开塞拉门,在电客车未激活状态下需手动开关门,该电动门结构复杂,手动开关门阻力较大、效率低。为解决该问题,文章探索对司机室侧门电路进行优化,实现电动司机室侧门在列车未激活状态下电动开关的功能。