基于新能源纯电动汽车电动安全问题的测试方法及其研究

通过分析联合国欧洲经济委员会技术法规ECE R100.02有关电动汽车电动安全及可充电储能系统(REESS)的测试技术要求,旨在形成一套基于新能源纯电动汽车电动安全问题的试验规范及技术标准,包括电池安全及整车高压安全,以帮助电动汽车制造商在设计阶段充分、规范地进行电动安全的各项测试,避免产品上市后给消费者带来的漏电、自燃等方面的安全隐患。

电动安全栏杆系统研究

分析了城市轨道交通未安装屏蔽门车站的站台安全性及采取安全措施的必要性,提出在既有固定护栏的基础上加装机械装置的电动安全栏杆系统方案。电动安全栏杆系统由机械结构、监控系统和电源系统组成,介绍了电动安全栏杆系统的功能要求和各子系统的构成及工作原理。该系统经过测试验证和上线试运行,证明产品可靠安全,可达到改善站台安全的作用。

新能源汽车电动安全测试研究

新能源汽车具有着十分广阔的发展空间,同时也得到国家和社会的广泛支持。现代社会经济发展过程中,能源资源的消耗在一定程度上制约经济增长速度,同时给人们生产生活、自然生态环境都造成了较大的负面影响。积极做好新能源汽车电动安全测试工作,能够及时发现其中存在着的问题,并加以处理。本文主要是从电动安全测试在新能源汽车发展中的重要性分析入手,重点介绍了电动汽车测试实施工作的方法和内容,为确保新能源汽车的安全、稳定运行,提供良好的前提参考和借鉴。

浅谈新能源汽车电动安全测试

在国家大力支持新能源汽车发展的宏观背景下,为了进一步带动汽车市场消费,就必须要做好其质量和安全控制,这是其在市场上求得生存和长远发展的必然要求。本文以新能源汽车为研究对象,重点对电动安全测试的价值与方法进行探讨。

电动汽车无线充电环境的生物电磁安全评估

随着电动汽车无线充电的研究与应用的迅速发展,关于电动汽车无线充电环境下承载生命体的电磁安全性问题成为社会公众关注的热点。基于生物学的热效应和非热效应这两个角度,对生命体在该环境下受到的电磁辐射影响进行安全评估。首先通过仿真软件设计了人体重点器官模型,模拟计算人暴露于电动汽车无线充电环境的车外站姿、车内坐姿、车座上躺姿情况;然后分析人体的安全性,研究表明,不同姿态下各器官的电磁安全指标结果均满足国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)标准,其中比吸收率(SARa)衡量热效应,其最大值为4.37×10^?7 W·kg^?1,低于安全限值10 W?kg^-1;最后,建立电动汽车电磁安全评估系统的生物实验平台,从非热效应角度分析充电环境引起的生命体免疫安全指标变化,其结果基本在正常参考值范围内。该评估有利于电动汽车无线充电的推广应用。

基于故障树法的电动自行车安全性研究

从电动自行车的安全结构出发,应用故障树分析法对电动自行车事故进行量化分析.着重从人、车、路三个方面讨论电动自行车事故的发生原因,最终用下行法求出最小割集及顶事件的发生概率.

基于人机工程学的电动车儿童安全座椅问题研究

文章旨在发现、分析电动车儿童安全座椅现存问题并为之提供解决思路。文章首先通过市场调研得到电动车儿童安全座椅现存的问题;其次将电动车儿童安全座椅行驶状态分为正常行驶状态和碰撞状态,运用人机工程学知识对两种状态进行分析,并以碰撞状态为主分"人""机""环境"三个角度进行分点论述;最后得到电动车儿童安全座椅设计的改良方法。通过文章对问题的分析和解决,最终系统地为电动车儿童安全座椅设计提供理论依据。

竖井用电动推杆式安全门

本文介绍对竖井安全门改用电动推杆式安全门 ,提高了经济效益。

电动汽车电机悬置框架的安全性能和轻量化研究

针对电动汽车电机悬置及其框架结构,从悬置的布置、框架的结构、框架装载的电器件等方面研究了悬置框架的设计方法;对框架结构进行整车碰撞分析,评估悬置框架的安全性能。为了实现轻量化的目的,将悬置框架的材料改为铝合金,并对结构进行优化;碰撞分析结果表明:铝合金材料框架满足碰撞要求,重量可减轻2.8kg。

电动链式安全门的设计

针对目前所用气动安全门存在的弊端,设计了电动机驱动、以链传动作为传动机构的安全门。该安全门具有结构新颖、运行平稳、维护简单、安全可靠等优点。为今后矿用安全门的技术更新,提供了设计和参考依据。

安全级电动阀带载诊断试验分析

安全级电动阀是一回路压力边界和安全壳隔离系统的重要组成部分,其能否在设计基准工况下可靠运行关系到核电厂的安全与否.本文结合安全级电动阀的技术特点,分析了电动阀传统试验的缺点和空载诊断试验的局限性,针对这些不足和局限提出了带载诊断试验方法,并结合现场实际分析了带载诊断试验的优势和所解决的具体问题.

一种新型的副井电动链式安全门

一种新型的副井电动链式安全门煤炭部兖州设计研究院吴志弘煤矿副井下放长材料时，常常需要拆卸安全门滑道，因井筒湿度大，紧固件易生锈，难以拆下，拆下的部件还容易丢失或掉入井筒。不仅耽误时间、影响绞车提升，而且容易造成事故。为解决上述问题，我们设计了一种新型...

对《电动汽车安全要求》(GB 18384—2020)若干条款的商榷

电动汽车安全要求已经由推荐性国家标准(GB/T 18384—2015系列标准)升级为强制性国家标准(GB 18384—2020),并于2021.1.1实施。通过研究,发现该标准中若干条款的概念或要求值得商榷,如范围、术语和定义、电压等级、高压标记、直接接触防护要求、间接接触防护要求、防水要求、功能安全防护要求、车辆阻燃防护要求、车辆事件数据记录要求及一些与条款要求相对应的试验方法等方面内容。希望文章的分析研究能达到抛砖引玉、为更深刻地理解电动汽车安全要求及其以后的标准修订提供参考。

电动链式安全门

目前，我国矿山井口和井下使用的安全门大多为气动，管路复杂，噪声大，维修困难。为此，兖州矿业（集团）公司职工大学和技工学校采用外形尺寸很小的电机直联式摆线针轮减速器，同时设置缓冲器，设计出了一种由电动机驱动、以链作为传动机构的安全门，为今后矿用安全门的技术更新提供了参考依据。

电动自行车的道路安全管理问题及应对建议——基于南京仙林大学城的调查

近年来,在城市发展中,交通问题日益成为阻碍城市发展的重要障碍。电动自行车交通事故发生率近些年呈现直线上升的趋势,对于电动自行车道理安全的规范化、合理化管理优化是我们现在急需解决的,为了贯彻落实国家的法律法规、助推群众养成安全的驾驶习惯,本文以南京市仙林大学城内的居民、外卖配送员、环卫工人和执法人员为调查对象,通过问卷调查和访谈的方式对电动自行车的道路安全管理问题进行了一定的研究,发现了很多迫在眉睫、待需解决的问题,对于南京市仙林大学城的交通安全管理提出了二三建议。

电动车测速报警装置的实验设计

为提高电动车的行驶安全系数,通过实验研究的方法设计了测速报警装置。借助霍尔效应的原理,对电动车车轮的转速进行测量得到其行驶速度,来实现预警和报警,从而提高其行驶安全系数。

副立井交通罐笼安全门改造

分析了黄玉川煤矿副立井交通罐笼安全门由于可靠性较差,成本较高,故障情况下甚至会影响大罐笼操车系统的正常运行的原因,进而提出改进措施,提出了用独立的电动安全门代替原液压安全门的改造方案,显著降低了成本,可靠性大大提高。

汽车制造物流领域切割与登高作业设备安全性的相关研究

针对于切割机及人形登高梯在日常及生产应用中的安全性问题,设计了一种新型的切割电动安全装置及移动安全平台梯。运用低成本自动化技术进行设计改造,切割电动安全装置包括:透明钢化防击穿装置、摇臂操作装置安全锁装置等;移动安全平台梯的改善装置包括:底部支撑移动平台、门型移动扶手、滚动式四柱棱圆柱收纳器等。根据应用的结果表明,切割电动安全装置及移动安全平台梯能有效提高汽车制造领域切割及登高作业的安全。