氧化铝粉末胶体悬浮液的电动性能的研究

利用BDL -B型表面电位仪测试了在不同条件下氧化铝粉末的电动性能。着重研究了不同结构的阴离子聚合物分散剂对悬浮液中颗粒间的静电斥力和空间斥力的影响。研究结果表明 ,添加 1.2 5wt%的亲水比m∶n=30∶70的甲基聚丙烯酰铵 ,且将α -Al2 O3悬浮液的pH值控制在 4 .5左右或 9.0左右时均能使颗粒间具有较大的静电斥力和最大的空间斥力 。

单片机控制航空电机电动性能校验器设计

本文提出了基于单片机控制的航空直流电机电动性能校验器的设计;以及校验器的三大模块的研制、模拟PID控制技术和控制软件的应用。

高性能电动汽车电机控制策略探讨

该文通过理论分析和试验验证,从高效节能、精准转矩控制、自适应优化和安全可靠4个方面进行高性能电动汽车电机控制策略研究。研究表明,所提出的效率优化控制、转矩控制、自适应控制策略能够显著提升电机效率和动力性,改善车辆续航里程和加速性能,同时容错控制能够保证故障状态下的转矩输出能力,在提升电动汽车性能方面效果显著。

基于LabVIEW电动机性能综合测试平台的实现

针对直流电动机性能参数测试的需要,结合当前电动机测试技术的发展趋势,应用LabVIEW图形化软件平台,采用电压、电流、转速、转矩等传感器和USB数据采集卡设计一套电动机性能综合测试系统,实现了电动机速度控制、参数测量、曲线显示、数据保存、历史数据查询及报表打印等功能。测试平台的推广应用,可以提高电动机测量的效率、精确度和可靠性,科学、公正地评价电动机性能,推进电动机质量的改善。

低温环境下的电动汽车性能影响研究

对比常温和低温两种外部环境条件下温度对电动汽车性能的影响,找出适合本地化的电动汽车电池温度控制方式,有利于降低生产成本。

电动阀门性能检测系统的实时通讯设计与实现

给出了基于485总线,由控制中心PC机和多个单片机控制系统组成的电动装置性能检测系统中的实时通信系统,重点介绍了利用VB实现PC机与多个单片机控制系统实时通讯程序设计方法,实现了PC机对多个远端单元的实时控制与管理。

对高性能交流电动机调速系统发展现状的探讨

文章以综述方式通过对交流电动机调速系统发展过程的回顾,揭示了交流调速系统的研究现状及未来展望,从不同角度概括了高性能交流调速系统的优点,通过对交流调速系统研究现状的分析,表明高性能交流调速传动是电气自动化行业的一个重要研究课题,而且,它必将给电气自动化行业带来新的面貌。

机座加工精度控制对电动机性能的影响研究

当前,我国对电动机的需求日益增加,且对电动机性能提出了更高的要求。在电动机结构零件中,机座占据着重要地位。机座零件具有较为复杂的结构,且形位精度高,呈现出较大的生产批量。机座加工缺乏良好的精度将增加电机装配的难度,且对电机性能及稳定性造成严重的不良影响。本文探究了机座加工精度控制对于电动机性能的影响,以期为机座加工精度控制提供借鉴。

高性能电动舵机负载模拟器关键计量特性校准方法研究

阐述了高性能电动舵机负载模拟器工作原理,分析了其关键计量特性及其校准难点,提出了动静态加载力矩原位校准方法和多余力矩消除性能的模拟测试方法,并对动静态加载力矩校准测试的误差进行了简要分析。

高性能交流电动机调速系统的现状及发展趋势

现代电气传动离不开电子逆变技术。不采用电子逆变技术的交流调速方案,虽然技术上比较简单,但其效率及调速性能较差,因此,在应用上有一定的局限性。而采用电子逆变技术的交流调速方案,都具有高的效率、宽的调速范围和平滑的调节特性,同时还能获得优良的静态及动态特性,从而能与直流调速相比较。这一类采用电子逆变技术的交流调速方案,可称之为高性能的交流调速方案,以便与一般的交流调速方案相区别。 现状 在国外。

高性能异步电动机电流型变频控制调速系统

本文介绍了电流源逆变器－感应电动机矢量控制系统。对电流源逆变器进行低频电流PWM，并以锁相环消除定子电流波形相位误差。以8086十六位微机构成离散模型参考自适应系统。提出了一种基于感应电动机参考模型的转子电阻在线辨识方法。

高压电动机定子采用散绕组的绝缘结构分析

随着现代工业对电动机性能要求的不断提高,高压电动机作为其中重要的组成部分面临着新的挑战。高压电动机定子绝缘结构的研究工作受到了广泛的关注。介绍了一种用于高压电动机定子绝缘结构的新结构、新技术,可为相关研究提供参考。

电动汽车低温续航里程研究

电动汽车在冬季行驶时,由于电池容量衰减、行驶阻力变化及空调能耗增加,续航里程严重缩短,对用户的使用造成极大不便。因此,对电动汽车冬季续航能力进行研究和评估对于用户和汽车生产商尤为重要。文章通过理论推导及实际试验验证数据对电池充放电特性、空调加热能耗及低温行驶阻力三方面影响因素进行分析,并建立电动汽车低温续航里程模型。

中小型三相异步电动机质量问题分析及其解决的途径

中小型三相异步电动机质量问题分析及其解决的途径鸡西电机厂刘善行中小型三相异步电动机由于结构简单、运行安全可靠、使用维护方便、体积小、重量轻、成本低，在工农业生产中需求量很大，按千瓦数计算．约占旋转电动机总产量的２／３，因此，在电动机生产中，必须做到优...

永磁同步电动机数学模型及其控制策略

异步电动机和同步电动机是常用两种类型电动机。同步电动机中以永磁同步电动机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)为主流。我国的稀土储量丰富,且随着永磁材料生产和加工技术的不断进度,永磁同步电动机的性能也不断提高,效率高、转动惯量比大、功率密度大是其优点。笔者主要从永磁同步电动机的结构出发,进行数学模型、建模方法及永磁同步电机的控制策略分析。仿真结果表明:如果想调节负载角的大小,可通过让电机的定子磁链变化来实现;而如果想改变电机定子的定子磁链大小,可以利用空间电压矢量原理来实现。与基于PWM调制的空间电压矢量调制方法相似,直接转矩控制的控制策略是将空间电压矢量平均划分为六个扇区,在其应用过程中,定子磁链的幅值大小需要保持不变,此时改变空间电压矢量的控制信号则必将使得定子磁链发生改变,因此,考虑定子磁链变化时的空间电压矢量是必须的。

电动机节电技术报导

本文报导的是一些目前已取得实效的节电办法,但它们要受到当时当地的条件限制,而且都是权宜之计。电动机节电的根本办法是在设计机床时合理选用电机容量,不能“大材小用”。

基于PLC和机器视觉的电动机性能测试系统设计与实现

电动机性能测试在电机制造领域至关重要。为提升测试自动化与数据准确性,我们开发了一款基于PLC和机器视觉技术的电动机性能测试系统。该系统通过PLC实现数据的实时采集与处理,动态控制系统状态;同时,机器视觉技术实时监控电动机运行状态,通过先进算法精确评估性能。此系统设计科学,功能全面,能满足多样型号电动机的测试需求。实验表明,该系统测试结果精准可靠,有效提升了测试效率与精度,对电动机制造业的科技创新具有显著推动作用。这一创新不仅提升了产品质量,也为行业发展注入了新的活力。

基于Maxwe112D的开关磁通永磁同步电动机仿真研究

基于Maxwell2D的仿真环境,建立了开关磁通永磁同步电动机（SFPM）的系统模型。在建立仿真模型的基础上,对SFPM电动机基本特性进行了仿真研究,获得了电动机在不同位置时的磁场分布、静态电磁参数和动态性能仿真结果。仿真结果可以用于指导该型电动机及其控制系统的设计和优化。

10KV1000KW隔爆型三相异步电动机

YB800M—4 1 000KW 10KV隔爆型三相异步电动机是我国首次研制的万伏级防爆电机。于1993年12月由黑龙江省机械工业厅主持,对该产品进行了鉴定。 电动机功率1000kW,电压10KV,同步转速1500r/min,F级绝缘,防爆标志为dⅡBT4,防护等级为IP54,冷却方法ICO151,工作方式为S1连续运行。