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减振腔冲击特性的试验研究
1
作者
池伟
张敬贤
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第4期47-49,共3页
某舰载核探测设备在爆破冲击作用下,易造成核心探测器件的破坏和失效,由此设计了减振腔结构以实现缓冲和减振。采用电动振动测试系统产生的半正弦冲击波,对减振腔进行了多组冲击载荷试验,获得了减振腔在输入系列冲击振动载荷下系统输入...
某舰载核探测设备在爆破冲击作用下,易造成核心探测器件的破坏和失效,由此设计了减振腔结构以实现缓冲和减振。采用电动振动测试系统产生的半正弦冲击波,对减振腔进行了多组冲击载荷试验,获得了减振腔在输入系列冲击振动载荷下系统输入-输出特性的数据,通过分析计算得到了系统的减振比。结果表明,减振腔系统具有良好的抗冲隔振性能。
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关键词
减振腔
电动振动测试系统
冲击
振动
减振比
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职称材料
题名
减振腔冲击特性的试验研究
1
作者
池伟
张敬贤
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
邯郸职业技术学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第4期47-49,共3页
文摘
某舰载核探测设备在爆破冲击作用下,易造成核心探测器件的破坏和失效,由此设计了减振腔结构以实现缓冲和减振。采用电动振动测试系统产生的半正弦冲击波,对减振腔进行了多组冲击载荷试验,获得了减振腔在输入系列冲击振动载荷下系统输入-输出特性的数据,通过分析计算得到了系统的减振比。结果表明,减振腔系统具有良好的抗冲隔振性能。
关键词
减振腔
电动振动测试系统
冲击
振动
减振比
Keywords
shock absorber cavity
electromotion vibration testing system
shock and vibration
reducing shock ratio
分类号
O347 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
减振腔冲击特性的试验研究
池伟
张敬贤
《舰船科学技术》
北大核心
2008
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