转子槽内设置空隙降低电动机损耗

当前，广泛采用感应电动机作为电动车用牵引电动机，如何提高感应电动机的效率是技术人员长期研究的重点。在感应电动机的损耗中，有一部分是谐波二次铜损，是由定子与转子间旋转磁场与谐波叠加而在转子导体上产生的。

电动机损耗与节电

电动机是一种将电能转换成机械能的设备，它为各行业提供动力，所消耗的电能约占总用电量的60％，所以节电非常重要。而降低电机本身的损耗就能达到目的。

基于S7-1200的电动机附加损耗测试系统设计

根据EH-star法电动机附加损耗的测试原理,设计了一套以S7-1200为控制核心和以Wincc为组态软件的电机附加损耗测试系统。该系统采用S7-1200控制设备运行和数据的采集,利用OPC技术建立了S7-1200与Wincc的通讯,通过组态软件Wincc对数据进行处理,实现了电动机附加损耗的自动测试。该系统解决了在人工测试时,数据处理速度慢、误差大等问题,提高了测试效率和测试结果的准确度。

异步电动机的效率优化快速响应控制研究

考虑异步电动机定转子铜损和铁损,建立了按转子磁场定向的d-q坐标系下异步电动机的损耗模型,通过研究不同运行条件下电动机损耗与转子磁通的关系,提出了基于损耗模型的矢量控制变频调速异步电动机的效率优化控制策略;针对电机弱磁运行情况下存在动态响应速度慢的问题,采用一种简单有效的动态电流分配方法,使动态电磁转矩快速上升,实现快速转矩响应和速度跟踪性能。以数字信号处理器TMS320LF2407为控制电路核心搭建实验系统,仿真和实验结果表明该控制策略能够使矢量控制变频驱动异步电动机运行损耗明显降低,运行稳定,并具有良好的动态响应性能。

异步电动机额定电压点附近铁损耗的曲线拟合

电压的波动对电动机铁损耗影响较大。国标GB/T 1032—2005中给出电动机铁损耗与电压平方比成正比的关系,实验结果表明其误差较大。本文对此做了大量的实验,在额定电压附近利用实测数据对铁损耗与电压的关系进行曲线拟合,得到了一种误差较小的测试铁损耗的方法。

步进电动机的节能

步进电动机与数控技术的关系紧密,由于近年来驱动电路的进步,在高转速下的使用场合增多,因此损耗大(发热)的问题倍受关注。文章对最近开发的低损耗、高效率产品予以介绍,仅供参考。

“绿色”电动机

生产高效电动机,降低电动机损耗电动机作为风机、水泵、压缩机及机床等各种设备的动力,在生产过程中起着至关重要的作用,被广泛应用于工业、农业等各个领域。电动机的用电量在世界各国的总用电量中占有相当大的比例。电动机的效率是衡量电动机性能好坏的重要经济指标,实际运行时的效率高低与被拖动的负载、电动机的转速、类型和电源的电压有关。一般三相异步电动机的额定效率为75%～92%。

三相异步电动机经济运行的探讨

我国中小型电动机耗电占全国总发电量的 40 %～ 5 0 % ,如何促进三相异步电动机经济运行 ,具有重要意义。文章分析探讨了电动机非经济运行的原因 ,进而提出减少电动机损耗、降低设备能耗、合理组织生产提高设备负荷率等措施 。

电动机的高效率化技术——适用于全封闭异步电动机和永磁同步电动机的节能技术

阐述的电动机高效率化技术，是主要适用于全封闭异步电动机（1M）和永磁同步电动机（PMSM）的节能技术，针对铁道车辆驱动系统中的主电动机（MM）进行了多种实验与测试，最高效率达到了98％。

非正弦输入下异步电机损耗计算与分析

当电机的供电电压呈非正弦时,利用传统电机等效模型分析能耗关系的方法因缺乏明确的物理意义而不再适用。针对上述问题,本文分析了电机等效模型的建立与适用条件,以及异步电机的功率关系,在此基础上提出了将非正弦供电电压等效为正弦供电电压的能量等效方法,进而通过电机等效模型计算电机内部损耗。利用Matlab工具编制了非正弦情况下电机损耗计算软件,算例分析验证了该方法的有效性和软件的正确性。

试论变频调速对电机损耗及效率的影响

文章介绍了变频调速对电动机损耗及效益的影响,对生产实践有一定指导作用。

三相交流异步电动机节电切换器的探讨

1电动机节电原理 目前所采用的电动机节电技术一般有4种方式：Y-△变换运行；电动机轻载电抗器降压运行；双向可控硅调压运行；可控硅变压运行。前2种属于断续调压运行节电，后2种属于连续调压运行节电。连续调压运行因双向可控硅过电压、过电流能力差，再加上电压、电流非正弦波使电动机损耗增加，因此难以推广。

基于电压最优算法的采油机节能方法及远程控制研究

在效率最优算法的基础上提出一种电压最优算法，从电动机损耗角度分析，得到当电动机效率最低时电压与电动机负载之间的关系，实现起来也相对比较容易。

空调水系统末端“以泵代阀”的节能分析

以FCU+PAU空调一次泵定流量系统为例,分析"以泵代阀"系统的形式和特点,计算并比较"以泵代阀"系统与传统系统的空调供冷季节水泵能耗。结果表明,"以泵代阀"系统有一定节能效果,但水泵变频时电动机损耗占水泵总功耗的比例较大。

基于变频调速的煤矿带式输送机节能控制方法

为了实现煤矿带式输送机的节能控制,通过对带式输送机所受的运行阻力的分析,计算出带式输送机传动滚筒驱动电动机所需的轴功率。在对该功率计算公式整理变换后,得出在带式输送机输送量发生变化时,通过合理调节其带速来减少电动机功率损耗的方法。该方法在工业现场的实际应用中取得了良好的节能效果。

用电设备的节能措施

文章简述用电设备的节能原则、节能方法,从电动机的选择、功率因数补偿、绿色照明、电动机起动设备等方面,论述电气设计中的几种节能方法及效果。

煤矿电力拖动及其节能技术浅析

针对目前煤矿电力拖动系统存在节能潜力的现状 ,指出对于节能技术的应用要引起足够的重视。并且简单分析了异步电动机的损耗和交流调压、调速节能技术。

感应电机优化SVPWM调制策略研究

为提高交流调速系统的综合运行性能,从选择优化的PWM方法入手,分析了空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术的基本原理。根据零矢量的不同分配方式,给出了几种典型的SVPWM实现方法,并从开关损耗和谐波特性两个方面做了对比分析。针对感应电机负载特性,选择不开关扇区中点滞后相电压峰值30°的SVPWM方案为适于感应电机负载的优化调制策略。理论分析和实验结果证实了该优化方案的有效性。

浅谈公园的电气节能设计

电气节能设计有利于节约能源,缓解我国能源供应与社会经济发展的矛盾,实现我国国民经济的可持续发展。文章从供配电系统的节能设计、变压器的节能设计、降低线路损耗、提高配电系统的功率因数、景观照明系统的节能设计、电动机的节能设计六个方面对芜湖滨江公园的电气节能设计进行了综述。

Heating and Life Problem of High Power Density Induction Motor

An induction motor with its speed modulated by frequency features wide transfer speed range, high systematie efficiency, simple structure and long life, and it therefore becomes one of the best driving motors used in electrical vehicles. The present research trend of it is high power, high speed, high efficiency and long life. How to meet the above requirements by using the electromagnetic design, structure design and beat design, becomes a matter that needs to be resolved now. In this paper, the characters of the motor in operation are analyzed, all kinds of factors that relate to life are laid out, its heating and loss are discussed and analyzed. The key reasons affecting the motor life are presented, and different characters of a high induction motor are compared with these of a general induction motor. A design idea is described, that is : we should consider how to improve the efficiency and reliability as well as bow to reduce the heating by changing the electromagnet, structure, dissipation and operation of the motor. How to reduce its losses and to improve its dissipation has been presented in the paper.