对《电动汽车安全要求》(GB 18384—2020)若干条款的商榷

电动汽车安全要求已经由推荐性国家标准(GB/T 18384—2015系列标准)升级为强制性国家标准(GB 18384—2020),并于2021.1.1实施。通过研究,发现该标准中若干条款的概念或要求值得商榷,如范围、术语和定义、电压等级、高压标记、直接接触防护要求、间接接触防护要求、防水要求、功能安全防护要求、车辆阻燃防护要求、车辆事件数据记录要求及一些与条款要求相对应的试验方法等方面内容。希望文章的分析研究能达到抛砖引玉、为更深刻地理解电动汽车安全要求及其以后的标准修订提供参考。

国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》讨论会在天津召开

2019年9月5日,由全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会秘书处组织的国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》起草组扩大会议在天津召开。来自国内外新能源整车企业、动力电池及电池管理系统生产企业、检测机构共25家单位的30余名专家参加会议。会议由中汽中心标准所李波主持。会上秘书处首先回顾了国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》的制定背景,即近年来多起电动汽车冒烟.

国家标准GB/T《电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法》起草组会议在株洲召开

2019年12月18日-19日,国家标准GB/T《电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法》起草组第一次会议在株洲召开。本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所(全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会SAC/TC114/SC29秘书处,以下简称"秘书处")主办,株洲中车时代电气股份有限公司承办。来自中汽中心、中车时代电气、中车电动、长安新能源、北汽新能源、泛亚、吉利、比亚迪、广汽研究院、上海大郡、海拉、华域麦格纳、华为、汇川、华域电动.