高速精密压力机在电动汽车行业的应用与发展

近年来,随着全球二氧化碳的过度排放,气候温室效应的不断加剧,已对全球生态环境显现出极为严重的影响。低碳、节能、环保成为全球各国的发展共识。乘用汽车电动化作为减少碳排放最有效的方式之一,正被世界各国大力推动。

论道电动汽车行业“渗透率”,发轫之始,何须担忧?

新能车渗透率目前仍在山脚,后半程还需发力。新能车渗透率天花板并非为40%~50%,而是80%以上,所谓的渗透率瓶颈远未到来。目前仍在山脚,后程仍需发力市场担忧主要体现在对新能车未来增速的不确定性,市场普遍认为新能车市场的渗透率天花板不到50%,目前的高增速是以提前“透支”未来增速为代价的。

电动汽车发展概况及建议

汽车是人们生活的重要交通工具,随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始购买汽车。但是,汽车的大量使用带来了能源消耗和资源短缺,环境污染等一系列问题,这些问题促使各大汽车公司竞相研制各种新型无污染的的环保车。而电动汽车是以电能为能源,通过电动机将电能转化为机械能,这完全符合研制零污染汽车的理念。因此,电动汽车作为解决资源短缺,环境污染等问题的重要途径,得到了快速发展。本文主要总结了电动汽车基本概况、国内外电动车发展历史和现状并进行了一定的市场分析,最后对我国电动汽车行业发展提出了一些见解。

重大突破!!SABIC宣布电动汽车电池上盖模具的首次成型试验获得圆满成功!

金秋送爽传喜报,SABIC开发电动汽车电池设计新技术,为迅速增长的电动汽车行业又添一大助力!近日,SABIC宣布电动汽车电池上盖模具的首次成型试验获得圆满成功!

科技公司打响智能汽车争夺战

空穴来风,并非无因,科技巨头们的造车“传闻”被一一印证。2020年底阿里巴巴与上汽联合造起了高端电动车,今年初百度与吉利合作以整车制造商的身份亲自下场造车……近期曝出的小米造车,虽“尚未立项”,但却承认“一直就电动汽车行业态势进行评估及研究”。远在海外的苹果、亚马逊等造车项目也正积极推进当中。

组织合法性、能力两用性与企业创新战略选择

选择比亚迪、蔚来、北汽新能源和特斯拉四家代表性的电动车企业,利用专利组合数据和复杂网络分析,从组织合法性和能力两用性的维度,分析企业创新战略的差异。研究发现,组织合法性较低的新创企业更倾向于单点突破,探索新的商业模式;而能力两用性对企业进行更大胆的颠覆式技术创新探索影响更大。研究为产业升级背景下的企业创新战略提供参考和建议。

赢创投资中国电池材料企业海洲新材料

前不久,赢创宣布通过其风险投资部门投资中国电池材料企业合肥市海洲新材料科技有限公司(简称“海洲新材料”)。该公司主要开发石墨烯材料技术,相关技术可提高锂离子电池的续航能力、稳定性、充电速率和使用寿命,从而助力电动汽车行业的发展,推进低碳交通。

论低碳经济——新一轮的产业革命

我国作为世界上能源消耗大国和经济大国,面临着能源结构不合理和能源利用效率等不利局面,所以迫切需要改变产业结构、创新能源体制以适应新的发展模式。在阐述了低碳革命的动因基础上,结合我国正在进行的产业结构调整进行了全面的分析,并辅以电动汽车行业为佐证,为低碳路径的延伸提供借鉴。

绿色动力王国的崛起

绿色常常给人一种令人心醉的力量：谦和而深沉，广博而厚重，在沉静中酝酿激情，在浩淼无涯中透出坚毅和执着。

载人电动航空器的发展潜力与局限

近年来,随着新能源汽车,尤其是电动汽车行业的快速发展,电池能量密度得到大幅提高,航空业内似乎看到了航空动力电能化的可能,载人电动航空器再次成为航空领域的发展热点。

中国新能源汽车新趋势预测

2001年,中国正式加入了世界贸易组织(WTO),开启了中国汽车行业的新时代,外国汽车制造商开始大举进入中国市场。2022年也将是有重要意义的一年,对中国电动汽车行业尤为关键。

科技巨头造车?不简单!传统车企代工?不甘心!

空穴来风,并非无因,科技巨头们的造车“传闻”被一一印证。去年底阿里巴巴与上汽联合造起了高端电动车,今年初百度与吉利合作以整车制造商的身份亲自下场造车……近期曝出的小米造车,虽“尚未立项”,但却承认“一直就电动汽车行业态势进行评估及研究”。远在海外的苹果、亚马逊等造车项目也正积极推进当中。

王传福还能赢吗

比亚迪的“汽车菜”只炒了一半,还没有熟,大家都不能着急。

铝加工企业事故多发,症结何在?

“世界铝材看中国,中国铝材看广东。”这句话道出了广东铝加工产业的规模与实力近年救电动汽车行业兴起,社会对铝加工制品的需求大增。同时,不可忽视的是,铝加工深井铸造生产工艺流程存在高温熔融、深井铸造、机械加工等高风险作业,生产安全事故时有发生。