电动阀门性能检测系统的实时通讯设计与实现

给出了基于485总线,由控制中心PC机和多个单片机控制系统组成的电动装置性能检测系统中的实时通信系统,重点介绍了利用VB实现PC机与多个单片机控制系统实时通讯程序设计方法,实现了PC机对多个远端单元的实时控制与管理。

电动汽车用动力电池性能检测系统

电动汽车用动力电池性能检测系统以AT 89C 5 2系列单片机作为系统的控制核心 ,采用电子逆变技术 ,由IGBT构成恒流充电电路及VMOS管并联方式组成恒流放电电路 ,以达到节能 ,减小体积 ,降低功耗的目的。系统集电池电压采样、数据处理、充放电控制、数据及曲线打印、键盘显示于一体 ,不需上位微机即可完成全部检测。充放电过程既可自动控制 ,也可手动控制。经实际应用证明 ,本系统性能稳定、实用性强 ,节能效果明显 ,充放电电流可达到 5 0 0A ,满足了电动汽车用大容量动力电池及电池组的充放电性能检测、容量和能量测量及寿命实验 ,解决了电动汽车用动力电池检测的难题。

电动自行车整车性能检测系统的设计

在分析电动自行车整车性能检测功能的基础上 ,提出了一种电动自行车整车性能检测系统的方案 ,并通过对系统检测实时性和抗干扰能力等关键技术的研究 ,完成了系统具体软、硬件方案的设计和实施。长时间运行表明 :该系统满足了高可靠。

电动自行车1:1性能计算机辅助检测系统的研究

为满足电动自行车的发展需要,研发了一种用于电动自行车1∶1性能检测的计算机辅助系统.在介绍该系统体系结构及其功能的基础上,通过对1∶1性能检测理论、高性能测控系统、高柔性化的机器脚模块和强电磁干扰背景下目标信号提取及数据处理等关键技术的研究,参照日本雅马哈公司的《带辅助驱动电机的电动车型式检验规程》,成功开发了这种电动自行车1∶1性能计算机辅助检测系统,并已投放市场进行了应用.长时间的运行表明,提出的方案是可行和有效的,所开发的系统具有高效、高精和高鲁棒性的特点,适合型式和出厂检验的应用需求.

汽车电动燃油泵性能检测及评价系统开发

针对当前电动燃油泵性能检测方法的弊端,开发了一种基于单片机的新型燃油泵性能检测与评价系统,实现了燃油泵参数的自动采样、存储、动态显示功能,并能够依据检测结果自动评价燃油泵的性能。

电动自行车整车性能计算机检测系统的研制

针对目前电动自行车检测中存在的问题,提出了基于路况模拟的电动自行车检测方法,制定了电动自行车检测系统的总体框架,介绍了系统的机械构成、硬件系统以及软件的结构。

水下声系统性能检测装置的设计研究

作为海军舰船上的重要装备,声呐设备为海底地质探测与分类的实现提供了可能,这很大程度上有赖于水下声系统的技术支持,水下声系统性能检测不仅影响着海底测绘的有效性,而且关系着声呐设备的测量准确性与可信性,因此对水下声系统性能检测尤为重要。该次研究将着重对水下声系统性能检测装置的设计进行深入分析,为相关行业提供有效的参考。

变压器油色谱在线监测装置性能检测系统设计

针对现有变压器油色谱在线监测装置性能检测中存在的检测误差较高,故障分类精度低等问题,本文设计一种变压器油色谱在线监测装置性能检测系统。系统硬件部分主要为四臂热导池检测器,通过对四臂热导池检测器结构分析,根据其输出信号灵敏度,提升变压器油色谱在线监测装置性能检测准确度;系统软件设计中通过获取变压器油色谱在线装置故障数据,并借助小波变换去噪方法对故障数据时间序列进行降噪,通过灰色关联权重判断变压器油色谱在线监测装置性能影响的关键因素,实现变压器油色谱在线监测装置的性能检测。实验结果表明:采用所提系统可有效降低变压器油色谱在线监测装置性能检测的误差。

基于激光位移传感器的电动叉车升降性能检测系统

结合叉车整机试验方法标准,确定针对电动叉车升降性能检测的方法。根据检测方法设计电动叉车升降性能检测系统。该系统基于激光位移传感器,利用PLC、组态软件,对叉车门架升降速度、最大起升高度等叉车升降性能参数进行检测。

建筑幕墙层间变形性能检测系统与装置研究

文章针对现有大型建筑幕墙检测系统和装置只能实现平面内(X轴维度)变形性能检测等的不足,在现有平面内变形检测系统和装置的基础上,通过改造提出并设计了一套能够满足国家标准GB/T 18250—2015《建筑幕墙层间变形性能分级及检测方法》及美国标准等对建筑幕墙三维层间变形性能要求的检测系统和装置,为提高建筑幕墙的质量提供更好的保障。

载荷加载装置及建筑幕墙层间变位性能检测系统

公开（公告）号：CN201511032053.2 本发明涉及-种载荷加载装置,包括框架和动作机构,所述动作机构设置在框架上,能够在所述框架上移动;所述动作机构包括动力机构和平移机构,所述动力机构用于产生所需的载荷,所述平移机构设置在所述动力机构的两端,能够带动所述动力机构在所述框架上移动。

电动自行车整车性能检测平台的研制

针对当前电动自行车行业的产品质量控制现状 ,研制了一套能对电动自行车模拟施加路面行驶阻力的整车性能检测平台。该平台用于开展室内整车检测 ,并具备方便的检测结果数据管理和后续质量统计分析等功能 ,很好满足大批量生产对成品检测效率及精度的要求。

基于单片机的汽车发动机电动燃油泵在线检测系统开发

针对某公司生产的电动燃油泵产品出厂检测的需要，对电动燃油泵性能检测系统进行了深入的研究，基于单片机技术，开发了电动燃油泵在线性能检测系统。系统具有数据采集、处理、储存、统计分析及动态显示功能。结合生产实际，进行了实测验证，结果表明，汽车发动机电动燃油泵经2500小时的耐久性试验后，电流误差2％，流量误差（4-4．6）％，符合国家标准中的相关规定。系统既可用于产品在线检测，也可用于新产品的性能曲线分析，具有测试效率高、功能齐全、运行稳定、实时性强和维护方便等特点。

多功能核级密封件性能检测系统研制

依据美国PVRC、ASTM、欧美EN和我国GB等标准规范,开发一种核级密封件性能检测系统。该系统由液压加载系统、测试单元、试验介质给定系统和数据采集分析系统构成,可通过测量密封件在不同温度、压紧力和试验介质情况下的压缩回弹性能、蠕变松弛性能或密封性能,全面评价密封件的总体性能。该系统载荷测量精度为10 N,变形测量精度为1μm,泄漏量测量精度为氦气1.0×10^(-11)Pa·m^3/s,能够检测密封件在室温至450℃范围内的总体性能,解决了高温条件下核级密封件性能检测技术难题。

防雷装置检测仪器设备的系统配置与信息化管理

0引言雷电是强对流灾害性天气的一种,是对人类生活影响“最严重的十种自然灾害之一”,也是“电子时代的一大公害”[1]。我国雷电灾害事故频发,雷击造成的人员伤亡和经济损失呈逐年上升趋势,社会影响也越来越大[2]。国务院2016年发布国发[2016]39号[3],全面放开防雷装置检测市场后,越来越多企事业单位积极申请防雷检测资质[4][5],并参与防雷装置安全性能检测的防雷技术服务[6]。防雷检测实验室是面向社会从事防雷装置安全性能检测的重要检测机构,检测用以防御雷电灾害的设施或者系统的安全性能,担负着为社会提供公正检测数据的重大职责[7]。防雷装置检测机构申请开展资质认定活动对于提高防雷装置检测机构检测业务水平和规范行业管理都有重要意义。

电力机车接插件性能检测装置的研制

介绍了电力机车接插件性能检测装置的基本原理、硬件组成以及系统软件的设计,通过试验和现场使用结果表明,该检测装置完全能够满足电力机车接插件性能检测的需要。

离心泵性能测试装置及其控制系统

设计一套离心泵性能测试装置及其控制系统。离心泵的流量、进出口压力、功率、转速、进出口调节阀的开度等采用单片微机检测,通过自动调节进出口阀控制汽蚀和流量。控制面板可同时显示所有参数,这些参数通过串行通讯输入PC微机,并由PC微机处理储存控制及绘制成性能曲线。试验装置能方便地实现离心泵的恒流输出、但压输出等各种功能。

阀门电动装置计算机测试系统的研究

为了对阀门电动装置的性能参数转矩、行程、转速进行测试,对ARM微控制器的控制功能、通信功能及其应用软件进行了研究,提出了阀门电动装置计算机测试系统,描述了系统的硬件电路设计与软件开发;该测试系统已在实际测试过程中得到应用,经过实际运行,证明该系统性能稳定,并取得了令人满意的结果。

凸轮分度装置分度精度、停留精度检测系统

分度精度和停留精度是凸轮分度装置的重要性能指标,本文建立了以这两个参数为主测参数的凸轮分度装置检测系统,文中合理的选择了检测原理、传感器,并以对传感器的信号性质的分析为基础,配置了合理的系统硬件,设计了信号处理的方法,最后通过实验结果,说明本检测系统的适用性。

装有防抱死制动系统(ABS)车辆的制动性能检测

对车辆安装 ABS制动防抱死装置的功能、工作原理进行了理论分析 ,结合当前的实际检测情况 ,论述了装有 ABS车辆的制动性能的检测办法 。