以废弃物为改性剂的电厂沥青路面材料的开发

以电厂沥青路面常见的路面破坏问题为落脚点,利用废机油和废弃塑料管道(高密度聚乙烯)作为改性剂,开发制备了一种含高掺量RAP的沥青混合料,其中RAP含量可达到50%;通过车辙试验、疲劳试验和水敏性试验,确定了外加剂的最佳用量,证明了该混合料具有良好的宏观性能,可用于相应等级的电厂沥青路面建设。研究结果表明:7.5%掺量的UMO配合3.5%掺量的HDPE作为改性剂用于含50%掺量的RAP沥青混合料中,能将新沥青的用量减少到2.4%,并使制备出的沥青混合料具有良好的水敏性、抗车辙、疲劳性能和低温性能。研究成果提高了电厂沥青路面的使用性能,同时为电厂沥青路面的铺设节约了成本,也可为高效回收利用RAP、废机油和废高密度聚乙烯制品提供新的途径。