浅谈开关柜电压互感器二次回路检测方法

城市轨道交通AC35kV环网开关柜采用两段母线同时供电,在Ⅰ段母线和Ⅱ段母线之间设置母线联络开关、电压互感器和保护装置。本文研究反升压法检测电压互感器二次回路,采取在其中一段母线的电压互感器二次侧施加测量电压,获取未加压的另一段母线上一次侧所有保护装置和电压互感器的测量参数,基于测量参数的结果判断二次回路接线是否正常。该方法可以避免出现传统指针法的检测盲区,提高了检测效率。

电子式电压互感器二次信号准确度研究

电子式电压互感器在配电设备智能化中具有重要作用,其二次信号准确度是实现配电设备智能化的关键。首先以10 kV电阻型电子式电压互感器为例,构建仿真模型,开展线缆长度对电子式电压互感器二次信号准确度影响的仿真分析;然后搭建电子式电压互感器准确度测试环境,完成不同长度线缆下的准确度测试。最后,对仿真试验和测试数据进行分析,得到线缆长度对二次信号准确度的影响规律。研究结果对合理选取线缆长度、提高二次信号准确度具有一定实践意义。

电压互感器二次接线检查技术研究与应用

一、成果研究背景电压互感器是发电厂、变电站、用户变电所中使用的重要的一次设备,其二次回路的作用是为全站计量、测量仪表、继电保护及其自动装量提供二次电压。因此,电压互感器二次回路接线的正确性对于供电的安全以及稳定有着重要的意义。变电站新安装或检修之后的电压互感器都必须首先进行电压互感器二次接线的检查。

电压互感器二次空气开关闭锁及接地保护系统研究

针对电压互感器二次侧停电检修操作安全措施不完备、缺乏标准化和系统化方法的现状,研制了一种电压互感器二次空气开关闭锁及接地保护系统,解决了电压互感器二次空气开关无法封闭接地的问题,杜绝了二次反送电的风险。

220 kV电容式电压互感器二次电压异常的故障分析和消除

文章针对一起220 kV电容式电压互感器(Capacitive Voltage Transformer,CVT)二次电压异常故障进行分析。首先,对二次电压异常原因进行了全面分析;其次,基于红外测温发现CVT的电磁单元异常高温现象,进行介损、电容量测量和绝缘试验分析,发现该CVT的二次线缆表皮破损,进而导致二次回路产生短路电流和铁芯磁通饱和,最终导致避雷器击穿和次级绕组电压异常;最后,提出了预防CVT发生此类故障的措施。

电容式电压互感器二次反充电故障分析

倒母操作和电容式电压互感器(CVT)停电检修时可能发生二次电压并列,如果某个CVT一次失电就会造成带电CVT通过异常并列回路向失电CVT反向充电的故障。这会引发电压回路电流剧增、空开跳闸,造成电压尽失进而导致保护拒动或误动、全站失压等。深入分析了二次反充电故障原理,对某变电站CVT反充电故障进行Simulink建模仿真,仿真结果与计算值一致,并总结了预防故障发生的有效措施。

电压互感器二次回路接地点研究

电压互感器二次回路接地的合理设置可有效保护人身安全,保障二次设备的稳定运行。合理选择二次回路接地点,将对电压二次数值的测量准确性产生影响。文章分析了二次回路接地点设置的重要性,指出多点接地的危害,采用不同的接地查找方法,根据电压互感器的实际情况选择二次回路接地点的位置,加强对二次设备的保护,提高电压互感器运行效率。

电压互感器二次回路多点接地的影响及查找措施

实际工作过程中会发生由于电压互感器两点接地导致的保护误动问题,这是一种不容易被发现的故障。介绍了由于电压互感器二次回路两点接地引发的故障,分析了电压互感器二次回路多点接地故障的原理,并总结了查找方法,以期为今后工作给予启示并采取相应的防范措施。

电压互感器二次回路压降对电能计量的影响及对策分析

对于电气仪表专业而言,最重要的一项工作就是降低电能计量误差,最大程度地减少由于电能计量误差所导致的电量损失。通过观察实践可以发现,在可能导致电能计量过程中出现误差的各种原因里,电压互感器二次回路中压降产生的误差是其中最为明显的一种。因此,文章在对电压互感器二次回路接线方式进行详细分析的基础上,就如何有效降低其二次压降的措施进行了相关的探讨。

国内外电压互感器二次回路接地方式比较分析

介绍了国内外常规变电站电压互感器二次回路接地方式的差异.对于国内工程,比较强调设备可靠性,电压互感器的中性线不允许接有可能断开的开关或熔断器,有电气联系的电压互感器的二次回路只能在相关保护室一点接地;对于国外工程,更关心抗干扰,要求在开关场就地端子箱处接地.通过比较分析两种电压互感器二次回路接地方式,说明了中性线是否参与电压切换/并列操作的优缺点.提出了在进行国外工程设计时,电压互感器二次回路接地改进方案,使之满足相关国外标准的要求.

基于阻抗测量的电压互感器二次回路压降测试技术研究

在电压互感器二次压降测试领域,之前的有线测量法和GPS同步的无线测量法、载波测量法、守时测量法等技术,都存在一些对环境要求高或者使用不便的问题,因此提出一种新的方法,即通过对电压互感器二次回路阻抗以及电能表输入阻抗的测量,计算出电压互感器二次回路的电压降。首先介绍二次压降形成的机理,分析三相四线、三相三线电能表回路的阻抗测量方法,然后通过实物仿真加以验证。试验表明该方法模型正确,测量准确,而且测量过程无需同步、无需数据传输,就可以满足现场对0.2级的电压互感器二次回路压降的测量,特别在现场环境条件苛刻情况下,使用效果优于之前基于无线和载波的压降测试方法。

110 kV电压互感器二次回路故障查找与分析

继电保护的主要任务是对电气设备的运行状态进行判定,判断被保护设备是否出现故障的重要依据是故障出现前后的物理电气量的变化情况。介绍了三门峡水电站内110 kV母线电压三相不平衡故障的查找和处理过程,并对故障现象进行了简单分析。电压互感器将电气设备上的高电压转换成低电压,提供给继电保护装置等二次设备使用,这样继电保护装置就可以通过间接测量高电压实现对电气设备高电压的实时监测,因此一旦电压互感器二次回路出现故障,就直接影响继电保护装置动作的可靠性。电压互感器二次回路经常发生的故障有熔断器的熔丝熔断、隔离开关辅助触点接触不良、二次接线螺丝松动、多点接地等故障,不同的故障现象,故障点的查找也不一样。

多绕组电压互感器二次负荷配置原则及其工程应用

针对更换新型二次装置造成电压互感器轻载现象严重，进而引起实际运行时误差正偏较大的现象，基于多绕组电压互感器的电磁模型，详细分析了计量和保护绕组二次负荷额定值及实际值对计量误差的影响机理，根据理论和试验结果制定了多绕组二次负荷的配置原则，并将其应用于江苏电网电厂上网关口计量装置改造工程中。改造工程的检测结果表明，电压互感器的误差正向偏移现象得到了明显改善，运行计量精度代数平均值仅为0．00078％，且90％以上电压互感器的运行误差被控制在-0．05％～O．05％区间内，互感器设计的最佳误差特性点得到了应用。

电压互感器二次回路中性点击穿保险在线监测技术分析

雷电等自然天气是影响变电站稳定安全运行的重要因素,变电站遭受雷击、雷电波入侵输电线路,很容易损坏电力线路及相关设备设施。在雷电冲击下,电压互感器二次回路中性点可能发生被击穿的情况,此时通过在线监测可明确中性点运行状态。为加大互感器二次回路中性点击穿保险监测力度,分析了中性点雷电传递过电压原理,并以国网江苏省电力有限公司所用电压互感器二次回路中性点击穿保险在线监测设备为研究对象,探讨了在线监测装置具体应用方法,以期为相关工作者提供参考。

变电站电压互感器二次回路多点接地危害探讨

本文将针对变电站电压互感器二次回路多点接地进行分析,了解变电站电压互感器二次回路多点接地的危害,从各项实际诱因入手确定关联措施。控制变电站电压互感器二次回路多点接地危害持续恶化,增强变电站电压互感器运行控制和漏电问题处理力度,确保变电站电压互感器各类异常问题综合处理水平得以提高。

电压互感器二次空气断路器短路接地方式的改进

1 存在的问题变电站在站用变、电压互感器停电检修时,按安规规定需要将高、低压两侧分别挂地线做好安全措施,而目前站用变、电压互感器二次侧都使用小型空气断路器替代传统的熔断器,因此在电压互感器停电检修时,除断开空气断路器使二次设备与检修设备隔离外,还要将空气断路器负荷侧三相接地短路。胜利油田电力分公司目前使用的接地短路方式,一是在装设前将空气断路器二次出线螺钉松开后,将三相短路小接地线一同接入空气断路器然后拧紧螺钉,进行接地短路.

电压互感器二次负荷对误差的影响

根据计量用电压互感器的原理和二次多绕组电压互感器的误差特性,分析了电压互感器计量绕组和保护绕组的二次负荷对电压互感器计量绕组误差的影响,明确了电压互感器误差正向超差的原因,提出了电压互感器误差测试及设备选型时应注意的问题。

高压多绕组电压互感器二次负荷配置优化与改造工程实施

阐述高压多绕组电压互感器二次负荷选配的目的和重要性,剖析其误差受各绕组二次负荷影响的机理,并进行试验验证。用理论分析指导工程改造实施,降低了互感器实际运行误差,保障安全生产和贸易结算公平。

电容式电压互感器二次负荷选用原则的建议

1前言近年来,电容式电压互感器由于在绝缘可靠性和价格等方面的优势,在220kV及以上电网应用的越来越广泛。但是,它也存在误差受温度和系统频率影响大、运行稳定性差及维护量大等缺点,而且对其计量稳定性也未得到充分的验证。

一起500 kV电压互感器绕组绝缘故障分析

1故障情况2021年4月10日20时25分,某500 kV线路保护装置报出“PT断线告警”信号,该电压互感器型号为.005H。经检查发现,外观并无异常,但红外测温显示A相电磁绕组温度较B、C两相高出约20℃,初步判断为电压互感器本体故障。同日22时14分,保护人员在检查过程中,发现电压互感器A相电压突然异常下降,A相二次电压仅为16 V。运维人员立即对电压互感器进行红外测温,测温结果显示A相电压互感器电磁绕组33.3℃.