供电网布局优化与电压制的确定

运用图论分析中Dijkstra标号法及线性规划中运输问题算法,对6种电压等级进行比较,从而对供电网络合理布局和简化电压层次提供了一个新的方法。对实施110/20kV方案的经济性和可行性进行了论证。

远景高负荷密度城市新区选择220/20kV电压制合理性探讨

国内外诸多的理论分析和实际案例表明,在高负荷密度地区改10kV为20kV作为中压配电网标称电压是有利的。深圳新开发区负荷密度预期较高,决定采用20kV供电,但上级电压如何配置成为新的问题。上级电压已规划确定为500kV/220kV,文中在220/110/20kV与220/20kV两种电压制下对电网技术性和经济性并结合深圳实际进行比较分析,主要研究对象包括短路电流、供电能力以及经济性等方面。结果表明,在远景高负荷密度(≥30MW/km2)预期的新区取消110kV电压等级,实施220/20kV电压制是合理且必要的。

欧洲的多电压制BB36000机车

BB36000机车的研制正在按预定的计划进行,同时注意到采用行之有效的新技术。 首台试制机车已于1996年1月交付给法国国营铁路公司(SNCF)进行一系列的运行试验,以检验BB36000机车是否与预定的所有功能一致(BB26000机车的全部功能和在3000V电压下运行的特定功能)。 批量生产的机车将于明年(1997年)以每月1台的进度交付,接着,从1998年7月起每月交付2台,预定1999年1月交付完毕。 BB36000机车从1997年起将优先用于国际货运列车的牵引。毫无疑问,这种机车能使SNCF提高运能和运营的经济性。别忘了机车的可靠性和利用率的目标,当然是雄心勃勃的,而且是可以达到的,甚至比功率等级4400kW机车的更好,这已为今天的BB26000机车所证实。 该计划采用的技术还将使GEC-Alsthom ,公司运输部能以类似的形式(例如SNCB和CFL机车系列),或以更适合于未来货运需要的形式推广到其他路网上去。

为缩短变压次数工业供电系统中的合理电压制

文中介绍了苏联工业供电系统中的电压选择情况。以计算实例提出了工业供电系统应采用20kV电压制的必要性。

农业区有发展前途的供电电压制

本文作者指出,在评价电网方案的经济性方面存在着一些根据不足的假设。为此在六个条件不同的地区作了试点研究,并根据研究结果提出了农业区最佳供电电压制。

“汽改柴”双电压制电路分析

本文对汽油车改为柴油车时电路的几种流行设计方案进行了分析，指出双压制电路设计方案为比较合理的方案。

城市高负荷密度地区220/20kV供电方案研究

经过江苏省许多地市的实践,中压配电电压由10kV升高为20kV已被证明是可行的。220/110/20kV三级电压制供电系统由于相邻电压数值之间的比例减小,导致供电区域重叠,设备的供电能力不能充分发挥。以江苏某市为例,提出以规划年单位负荷供电费用为评价指标的数学模型,并运用计算几何中的Voronoi图,优化220kV变电站的供电区域。在此基础上通过计算规划年不同负荷密度下220/110/20kV供电系统和220/20kV供电系统的单位负荷供电费用,得出在一定条件下当城市负荷密度发展到一定水平时,采用220/20kV供电方案将获得较小单位负荷供电费用的初步结论。因此建议当城市发展到该负荷密度水平时采用220/20kV的供电方案,以避免重复降压,并为今后进一步优化高压配电电压做好准备。

运用红外测温技术发现变电设备缺陷

在变电站实现无人值班后,大量的在线监测新技术不断运用到变电站设备中,对于发现设备电流制热缺陷的有效手段-红外成像监测,我们开始不再局限于节点测温模式,尝试精准测温,同时不断完善红外图谱库档案、定期对现场设备进行普测、重点测温,通过设备纵横比较及典型红外图谱对比,尝试发现电压制热型这种隐蔽性缺陷,从而提高设备的健康水平。同时这种红外精准测温技术的数据积累也为探索红外双视系统的应用提供有效的数据支撑。

变电运维中电压致热型缺陷的红外测温方法分析

变电站站内对电压致热型设备的温度监控对电网的安全运行起到重要作用。通过分析一个穿墙套管末屏的电压致热型缺陷情况,引出变电运维中的红外测温技术及其优点,并针对现阶段运维工作中红外测温的方法进行了总结,提出了相应的运维建议与思考。

浅议铁路客车的供电方式

在综合比较国外空调客运列车供电方式基础上，结合我国客运量大，列车编组长等特点。选择与现用客车供电系统兼容的DC600V供电方式。即采用机车集中降压、整流、DC600V输电。客车分散变流方式比较符合国情。也可较为方便地实现与现用380V供电制式兼容。由于空调逆变器、充电器均采用了先进的计算机控制技术及IGBT等电子器件，技术水平先进，可靠性较高，便于与国际接轨，比较符合国情，可以作为我国空调列车的一种新的供电方式。

红外测温技术在电力设备运行维护中的应用

电是我们生活中常见的能源类型,它给我们的生活带来了极大的便利。由于电流和电压的相互影响,电力设备在运行的过程中会出现发热现象,影响了电力输送的安全。电力工作人员需要对这些电力设备的发热现象进行持续的观察控制,这样就用到了红外测温技术。主要对红外测温技术在电力设备运行维护中的应用进行了探讨。

动态实时红外热成像温度在线监测系统

针对传统的红外成像技术难以有效、及时、准确地检测出由于电压制热导致的变电站设备缺陷问题.本文对比分析了基于可见光与红外热成像技术的优缺点,设计了基于动态实时红外热成像技术的变电站设备在线监测系统,通过数字动态双通道红外热像仪及360°*n云台固定安装方式,配合光纤传输,能将所有监控到的数据实时传输到变电站的监控室,真正实现了有效、实时、准确的设备故障监测与数据传输。

高压开关柜无线组网光纤测温系统研究

针对传统的红外成像技术难以有效、即使、准确地检测出由于电压制热导致的变电站设备缺陷问题,本文对比分析了基于可见光与红外热成像技术的优缺点,设计了基于动态实时红外热成像技术的变电站设备在线监测系统,通过数字动态双通道红外热像仪及360°*n云台固定安装方式,配合光纤传输,能将所有监控到的数据实时传输到变电站的监控室,真正实现了有效、实时、准确的设备故障监测与数据传输。