低频电压注入式励磁回路接地保护应用问题的研究

文章对国内目前已经投入运行的三种低频电压注入式励磁回路接地保护进行介绍。并对保护的原理、计算方法、计算误差、硬件电路以及保护的一些应用问题进行了分析。此外,根据保护在特大型水轮发电机组中的运行情况,对三种保护的优缺点进行了比较。

西门子20Hz电压注入式100%定子接地保护原理及调试

介绍了西门子20 Hz电压注入式100%定子接地保护原理,分析了在调试时接地电流角度补偿与传变电阻对西门子20 Hz电压注入式100%定子接地保护的影响。通过软件调试,对接地电流角度补偿与传变电阻的修正,提高了20 Hz接地保护测量接地电阻的精度,并给出了防止20 Hz电源及电源引出线故障误动的措施。

巨型水轮机组自动电压控制(AVC)调节性能提升的分析

原某电厂5台巨型水轮机组自动电压控制(AVC)调节合格率基本为92%左右,近3年时间通过分析励磁系统PSS和调差以及注入式定子保护等方面对AVC调节控制的影响,调整了励磁系统调差系数,更换了适用的无功变送器等,实施后AVC调节性能月调节合格率达到了99%以上,并对某电厂优化巨型水轮机组自动电压控制(AVC)调节功能、满足要求的技术指标和调节性能取得提升的几个重要影响因素进行分析。

新型电动汽车绝缘性检测方法探究

电动汽车作为新能源汽车的典型代表,将有助于解决我国汽车行业的发展与能源紧缺的问题,制约电动汽车发展的问题之一是绝缘性检测问题,传统检测方法抗干扰能力弱,而电压注入式绝缘检测法能有效解决传统方法存在的不足,具有较高的可靠性,值得推广。

五相永磁同步电机磁链改进型容错直接转矩控制

针对五相永磁同步电机驱动系统中开路故障导致转矩脉动大且动态性能差的问题,提出一种磁链改进型容错直接转矩控制策略。该策略基于故障前后磁动势不变原则,推导故障状态下的推广克拉克(Clarke)变换矩阵,建立五相永磁同步电机故障时的数学模型。在此基础上,设计一个系数修正定子磁链,使其与正常运行时一致。根据铜损最小原则,优化定子容错电流,同时采用基于零序电压谐波注入式脉宽调制技术,实现了电机转矩和定子磁链的准确控制。实验结果表明,该容错DTC策略能提高电机开路故障情况下转矩的稳态和动态性能,实现五相永磁同步电机的无扰运行。