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基于混合电压矢量预选的逆变器模型预测共模电压抑制方法
被引量:
7
1
作者
郭磊磊
韩东许
芮涛
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期33-39,共7页
死区会导致常规的模型预测共模电压抑制方法出现±u_(dc)/2的电压尖峰。针对该问题,详细分析了死区对共模电压尖峰的影响,并得出了共模电压尖峰产生的原理。根据该分析结果,设计了一种基于电流扇区的新型电压矢量预选方法,以克服死...
死区会导致常规的模型预测共模电压抑制方法出现±u_(dc)/2的电压尖峰。针对该问题,详细分析了死区对共模电压尖峰的影响,并得出了共模电压尖峰产生的原理。根据该分析结果,设计了一种基于电流扇区的新型电压矢量预选方法,以克服死区的影响。对于因电流纹波较大导致电流扇区难以准确判断的问题,进一步改进电流扇区划分方法,并最终设计了一种混合电压矢量预选方法,以完全克服死区的影响。仿真和实验结果表明,所提出的方法不仅可以完全将共模电压限制在±u_(dc)/6之内,而且可以降低电流总谐波畸变率。
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关键词
逆变器
模型预测控制
电压矢量预选
共模
电压
抑制
死区
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职称材料
永磁容错游标轮缘推进电机改进模型预测转矩控制
2
作者
安达
朱景伟
+2 位作者
李想
乔田怀
郑杰阳
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期923-930,共8页
为提高永磁容错游标轮缘推进电机(FTPMV-RDM)在正常状态和一相开路故障状态下的控制性能,本文提出了一种基于电压矢量预选的改进模型预测转矩(MPTC)控制方法.针对六相独立H桥逆变器提供的备选电压矢量数量多导致MPTC系统计算量大的问题...
为提高永磁容错游标轮缘推进电机(FTPMV-RDM)在正常状态和一相开路故障状态下的控制性能,本文提出了一种基于电压矢量预选的改进模型预测转矩(MPTC)控制方法.针对六相独立H桥逆变器提供的备选电压矢量数量多导致MPTC系统计算量大的问题,首先,采用直接转矩控制中利用转矩、磁链误差及定子磁链位置信息确定预选电压矢量,减少MPTC系统中电压矢量的枚举次数.然后,利用价值函数进行二次筛选得到最优电压矢量.为了实现开路故障下的容错控制,提出了一种更换备选电压矢量表的开路故障容错控制策略.实验结果表明,基于电压矢量预选的FTPMV-RDM模型,本文预测转矩控制算法能够在无故障和一相开路故障下抑制电流畸变,进而有效降低转矩和磁链脉动.
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关键词
永磁容错游标轮缘推进电机
模型预测转矩控制
容错控制
电压矢量预选
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职称材料
题名
基于混合电压矢量预选的逆变器模型预测共模电压抑制方法
被引量:
7
1
作者
郭磊磊
韩东许
芮涛
机构
郑州轻工业学院电气信息工程学院
安徽大学高节能电机及控制技术国家地方联合工程实验室
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期33-39,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51707176)
河南省高等学校重点科研项目(18A470020)
安徽大学高节能电机及控制技术国家地方联合工程实验室开放课题基金资助项目(KFKT201610)~~
文摘
死区会导致常规的模型预测共模电压抑制方法出现±u_(dc)/2的电压尖峰。针对该问题,详细分析了死区对共模电压尖峰的影响,并得出了共模电压尖峰产生的原理。根据该分析结果,设计了一种基于电流扇区的新型电压矢量预选方法,以克服死区的影响。对于因电流纹波较大导致电流扇区难以准确判断的问题,进一步改进电流扇区划分方法,并最终设计了一种混合电压矢量预选方法,以完全克服死区的影响。仿真和实验结果表明,所提出的方法不仅可以完全将共模电压限制在±u_(dc)/6之内,而且可以降低电流总谐波畸变率。
关键词
逆变器
模型预测控制
电压矢量预选
共模
电压
抑制
死区
Keywords
electric inverters
model predictive control
voltage vector preselection
common-mode voltage reduction
dead time
分类号
TM464 [电气工程—电器]
下载PDF
职称材料
题名
永磁容错游标轮缘推进电机改进模型预测转矩控制
2
作者
安达
朱景伟
李想
乔田怀
郑杰阳
机构
大连海事大学船舶电气工程学院
出处
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期923-930,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52377037)
中央高校基本科研业务费专项项目(3132023522)
国防科技大学装备综合保障技术重点实验室稳定支持项目(WDZC20235250309)资助。
文摘
为提高永磁容错游标轮缘推进电机(FTPMV-RDM)在正常状态和一相开路故障状态下的控制性能,本文提出了一种基于电压矢量预选的改进模型预测转矩(MPTC)控制方法.针对六相独立H桥逆变器提供的备选电压矢量数量多导致MPTC系统计算量大的问题,首先,采用直接转矩控制中利用转矩、磁链误差及定子磁链位置信息确定预选电压矢量,减少MPTC系统中电压矢量的枚举次数.然后,利用价值函数进行二次筛选得到最优电压矢量.为了实现开路故障下的容错控制,提出了一种更换备选电压矢量表的开路故障容错控制策略.实验结果表明,基于电压矢量预选的FTPMV-RDM模型,本文预测转矩控制算法能够在无故障和一相开路故障下抑制电流畸变,进而有效降低转矩和磁链脉动.
关键词
永磁容错游标轮缘推进电机
模型预测转矩控制
容错控制
电压矢量预选
Keywords
fault tolerant permanent magnet vernier rim-drive motor
model prediction torque control
fault tolerant control
voltage vector preselection
分类号
U664.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于混合电压矢量预选的逆变器模型预测共模电压抑制方法
郭磊磊
韩东许
芮涛
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2019
7
下载PDF
职称材料
2
永磁容错游标轮缘推进电机改进模型预测转矩控制
安达
朱景伟
李想
乔田怀
郑杰阳
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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