基于电压空间矢量控制的感应电机驱动系统

研究了一种高性能全数字交流感应电机矢量控制驱动系统.该系统以空间电压矢量控制技术为理论基础,采用IGBT功率模块作为开关元件,组成交-直-交电压型逆变器,采用80C196KC单片机+TMS320F240 DSP的双CPU结构,DSP完成实时性要求高的矢量控制任务,16位单片机完成实时性要求比较低的管理任务,并给出了系统的硬件及软件设计.实验结果表明,系统易于实现,动态性能良好,软硬件结构紧凑,具有很好的开放性.

永磁同步电机电压空间矢量控制系统仿真研究

基于矢量控制原理,主要研究永磁同步电机转子磁场定向的电压空间矢量控制算法,并利用MATLAB软件对控制系统进行设计与仿真,给出了电压空间矢量控制在空载和带载两种不同条件下仿真实验的波形,通过与SPWM控制的波形进行对比分析,验证了该方法具有良好的动态性能。

APF电压空间矢量滞环控制方法研究

针对并联型有源电力滤波器的滞环跟踪控制方法的开关损耗较大这一不足进行了改进,将电压空间矢量控制方法与滞环跟踪控制方法相结合,提出了一种电压空间矢量滞环的控制方法。该方法以误差电流为控制对象,在确定误差电流矢量和参考电压矢量区域的基础上,通过一定的控制规则选择最佳的电压输出矢量,并且在误差电流较大时优先采取跟踪速度最快的外环控制策略。该方法加快了电流跟踪速度,有效减少了逆变器的开关次数,降低了开关损耗。最后通过Matlab/Simulink进行了仿真验证。与传统滞环跟踪控制方法相比,该方法具有较大优势。

基于DSP的三相PWM整流器电压空间矢量控制的研究

本文提出了一种简单的电压空间矢量算法,该算法根据参考电压矢量直接计算电压空间矢量的位置和作用时间,简化了运算过程。利用数字处理器(DSP)实现了整流器的空间矢量的全数字控制,并用Matlab对系统进行了仿真,仿真结果验证了本文所提出的电压空间矢量算法的有效性。

三相APF切换和空间电压矢量联合控制方法

首先,建立三相APF切换仿射线性系统的模型。然后,根据三相电源电压的空间电压矢量图及波形图,将三相电源电压分成6个扇区。再根据凸组合稳定条件,在每个扇区内设定满足系统二次稳定的切换子系统的组合,并为系统选取共同的李亚普诺夫(Lyapunov)函数,根据切换系统稳定性理论,在这些切换子系统的组合中选取使得Lyapunov函数导数最小的子系统。最后,仿真分析和实验结果证明了所提出方法的可行性。

用于磁场定向矢量控制的空间电压矢量PWM

电流控制是异步电机磁场定向控制的核心问题之一。本文从力矩电流和励磁电流直流调节分析出发,将电流调节器的输出转化为逆变器的电压参考值,并通过空间电压矢量PWM方法实现电压输出和电流的跟踪控制。该方法在13kW电梯专用变频器上得到实现。理论分析和实验研究表明,SVPWM比SPWM具有更好的电流、电压控制效果。

多相感应电机空间电压矢量控制研究

文章提出了一种适用于任意多相逆变器的 PWM算法 ,该算法简洁易行 ,并能够实现在线选取不同的调制方式 ,以满足不同控制的要求。还分析了采用多相空间电压矢量控制时 ,一个周期内电压矢量的合成过程 ,由于多相逆变器可供使用的空间电压矢量数目多 ,因而能够准确地输出给定电压矢量。用一套 15相变频调速系统所作的实验 ,验证了算法的正确性。

基于DSP的空间电压矢量控制的变频系统设计

介绍了电压空间矢量技术的基本原理和数字信号处理器TMS32 0F2 4 0的基本结构 ,并讨论了基于TMS32 0F2 4 0的变频调速系统的软硬件设计 。

电压矢量控制在EPS中的应用

蓄电池应急电源(EPS)作为一种可靠的绿色应急供电电源,在电梯、消防、应急照明等场合发挥重要作用。介绍了EPS的基本工作原理,将电压空间矢量控制算法应用于EPS的逆变输出控制,利用Matlab仿真工具箱建立其仿真模型,搭建了相应的实验平台。利用DSP2812编写了电压SVPWM算法程序,在搭建的实验平台上进行了测试。实验结果表明电压空间矢量控制不仅保证了三相电压幅值的平衡、电压频率的稳定,而且输出电压波形总畸变率小于1.5%,有效地提高了逆变输出的电压质量。

基于空间电压矢量控制的三电平逆变器

目前采用三电平逆变器是实现大容量、中高压电机调速系统的主要方式之一。介绍了二极管中点箝位型三电平逆变器主电路的结构和空间电压矢量控制的原理。对三电平逆变器进行了仿真,并给出了仿真结果。

LCL滤波的电压型有源整流器新型主动阻尼控制

提出一种主动阻尼控制方法,在传统电压空间矢量控制中引入变流器侧电感电压高频分量反馈消除LCL滤波三相电压型有源整流器电流谐振现象。考虑采样保持、运算和脉宽调制引入的控制延时,建立了包括电流控制和LCL滤波器在内的存在一个采样周期延时的简化离散模型,在z平面分析其稳定性,通过调节反馈系数调整零极点,实现了系统的稳定控制。为不增加传感器的数量,利用参数估计得到变流器侧电感电压和网侧电压,大大减少了所需的电压/电流传感器的个数。最后,给出LCL滤波三相电压型有源整流装置的仿真及实验结果,证明了提出的主动阻尼控制及稳定性分析方法的可行性。

多电平双Y移30°永磁同步电机的矢量控制系统

为了进一步提高调速系统的容量,降低输出谐波和转矩脉动,将多电平逆变器与多相电机相结合,给出了五级十一电平级联型多电平逆变器驱动双Y移30°永磁同步电机的六相调速系统拓扑结构,分析了电压空间矢量在各正交空间的分布,研究了基于双级联型逆变器的四矢量空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法。基于Matlab的仿真将级联型多电平逆变器驱动的双Y移30°永磁同步电机矢量控制系统与两电平逆变器驱动的双Y移30°永磁同步电机矢量控制系统进行比较,前者的转矩、稳态电流等性能均优于后者,其稳态电流总谐波畸变率仅为2.68%。基于DSP的实验表明级联型多电平逆变器输出波形接近正弦波,转矩脉动较小,稳态电流谐波含量低,达到了预期的控制效果,从而验证了本文所提方法的可行性。

异步电动机改进SVPWM矢量控制研究

依据异步电动机矢量控制理论及电压空间矢量脉宽调制原理,介绍一种改进的空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)异步电动机矢量控制系统的控制模式,利用MATLAB/SIMULINK软件建立控制系统的仿真模型,对该控制系统进行速度和负载转矩动态特性研究,给出控制系统动态仿真结果。

无速度传感器矢量控制系统的一种控制方法

介绍了无速度传感器矢量控制系统中 SVPWM的一种控制方法 ,并对实际电动机进行了控制。

基于DSP SVPWM矢量控制系统

探讨应用TI公司的DSP芯片TMS320F2812构建感应电动机的矢量控制系统,并介绍硬件电路实现及软件流程.

基于空间电压矢量脉宽调制技术的永磁同步电动机DTC系统的仿真研究

在分析永磁同步电动机数学模型的基础上,提出了基于空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)的永磁同步电动机直接转矩控制(DTC)系统,同时采用Matlab/Simulink建立了系统的仿真模型,并给出了仿真结果。仿真结果表明,该系统具有对电动机定子磁链的观测精度高、超调小和响应快的特点。

基于滞环空间矢量三相PWM整流器的研究

为了提高三相PWM整流器的电流跟踪性能,减少开关频率及开关损耗,在研究滞环电流控制方法以及空间矢量控制方法的基础上,提出了改进的空间电压矢量控制方法。该方法通过检测电流误差矢量与参考电压矢量的空间分布给出最佳的电压矢量切换,使电流误差控制在滞环宽度以内;采用空间电压矢量消除相间影响,并且实现简单,无需复杂的矢量变换。仿真及实验结果验证了所提方法的可行性。

电力推进船舶永磁容错电机矢量控制策略对比分析

针对电力推进船舶推进电机性能与控制策略相匹配的问题,本文对电推船用永磁容错电机提出了空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)和电流滞环跟踪控制(CHBPWM)两种不同的矢量控制策略。结合H桥逆变电路结构和工作原理,从谐波和控制效果方面对比分析了SVPWM和CHBPWM的区别和联系,并在Matlab/Simulink中建立了三相永磁容错电机的矢量控制仿真模型,搭建矢量控制系统实验平台。由仿真和实验结果可知,相对于CHBPWM控制,SVPWM控制对直流侧电压的利用率更高,可降低转矩脉动,而CHBPWM控制则可优先用于对转速、转矩响应速度要求较高的场合。因此可根据电推船不同的用途、需求等选用不同的控制策略。

永磁直线同步电机矢量控制模型的优化与准确性分析

基于永磁直线同步电机数学模型,构建具有三闭环控制结构的永磁直线同步电机伺服控制系统,并采用电压空间矢量控制策略,在Mat Lab/Simulink环境下搭建永磁直线同步电机伺服控制系统整体仿真模型,通过对仿真实验结果的分析,表明了该模型的正确性,为后续高精度永磁直线同步电机控制方法的研究提供了基础模型。

基于空间矢量的单相有源电力滤波器研究

针对单相有源电力滤波器中电流跟踪控制法的不足,提出了一种基于空间矢量电压控制法的新型有源电力滤波器,采用基于鉴相原理的瞬时检测法作为这种有源电力滤波器的谐波电流检测方法.通过理论分析得到了这种有源电力滤波器的谐波电流检测方法和空间矢量电压控制法的方程后,利用MATLAB仿真结果验证了在负载发生变化的情况下,采用这种方案的有源电力滤波器补偿效果良好,而且可以根据需求实现灵活补偿.