电商物流中心规划与设计方法浅谈

“随着电子商务发展和变化,其对物流的需求也在不断变化,包括对物流时效的需求,以及对物流的批量和批次需求等。因此,电商物流中心的规划需根据需求变化而进行调整。本文分析了电商物流中心的需求特征,重点阐述了电商物流中心的具体规划方法,并对电商物流中心的数字化与智能化发展进行了展望。”

基于改进SLP理论的铁路电商物流中心布局研究

通过研究电子商务环境下铁路物流中心的作业情况,将铁路电商物流中心划分为收货区、存储区、拣货区、包装区、发货区、退货区、设备区和办公区8个功能区域。对系统布置规划(SLP)进行量化改造,加入数学建模的方法对物流影响因素进行量化分析。按照改进SLP方法对影响铁路电商物流中心的物流因素和非物流因素进行分析,并构建综合关系表。在功能区间不重叠、功能区不能超过规划范围、铁路长宽比有一定范围、不得占用铁路专用线区域、园区出入口等的约束条件下,建立了园区内物料搬运成本最小、功能区间综合关系最大、土地改造成本最小的目标函数,然后对目标函数进行处理得到归一化的单目标函数。通过改进遗传算法进行求解,从而得到科学合理的布局规划方案。实际应用的算例分析表明,本文中布局方法具有科学合理性。

电商物流中心拣货模式分析

本文详细介绍了电商物流中心最关键的三种分拣模式,分析了其特点、业务流程、采用的设备和适用的企业类型,并通过具体案例作了说明。

“三期四步”构建农村电商物流体系模式研究

要想实现电商进农村,就要建设与之配套的电商物流体系。文章通过“三期四步”构建了一套具有可操作性、实用性、可推广性的农村电商物流体系建设模式,对促进乡村振兴、助力国内国际双循环建设均有一定现实意义,以供参考。

基于改进原子算法的物流配送中心选址策略

针对电商物流配送中心选址难以优化,导致配送成本过高、配送效率低的问题,提出一种改进原子算法的电商物流配送中心选址模型。针对基本原子算法易早熟收敛而陷入局部最优、局部收敛精度不高的问题,通过提出一种非线性控制因子对算法进行改进,提高算法的收敛精度,同时引入正弦混沌搜索策略来帮助算法跳出局部最优。最后将改进后的原子算法对电商物流配送中心选址模型进行优化。实验结果表明:优化后的选址模型有效地节约了配送成本,提高了配送效率,增加了电商企业的效益。