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混合型燃料电池汽车动力系统零下冷启动仿真
被引量:
3
1
作者
张新丰
罗明慧
+2 位作者
姚川棋
戴维
常国峰
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期2986-2992,3000,共8页
燃料电池汽车在零下冷起动仍然是制约燃料电池汽车商业化的技术难点问题。研究了能量混合型燃料电池汽车动力系统的零下冷起动电堆的温升过程。依据动力蓄电池、燃料电池的电化学特性、热动力学特性,以及燃料电池辅助系统特性,建立了电...
燃料电池汽车在零下冷起动仍然是制约燃料电池汽车商业化的技术难点问题。研究了能量混合型燃料电池汽车动力系统的零下冷起动电堆的温升过程。依据动力蓄电池、燃料电池的电化学特性、热动力学特性,以及燃料电池辅助系统特性,建立了电电混合型燃料电池汽车动力系统零下冷起动过程的仿真模型;利用MATLAB/Simulink作为仿真工具,研究不同加热功率对电堆温升过程中能量消耗与动力电池状态变化的影响,为动力系统配置和能耗优化控制提供了依据。
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关键词
混合型燃料电池汽车
动力系统
零下冷起动
电堆温升过程
仿真实验研究
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职称材料
题名
混合型燃料电池汽车动力系统零下冷启动仿真
被引量:
3
1
作者
张新丰
罗明慧
姚川棋
戴维
常国峰
机构
同济大学新能源汽车工程中心
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期2986-2992,3000,共8页
基金
国家重大仪器专项基金(2012YQ150256)
文摘
燃料电池汽车在零下冷起动仍然是制约燃料电池汽车商业化的技术难点问题。研究了能量混合型燃料电池汽车动力系统的零下冷起动电堆的温升过程。依据动力蓄电池、燃料电池的电化学特性、热动力学特性,以及燃料电池辅助系统特性,建立了电电混合型燃料电池汽车动力系统零下冷起动过程的仿真模型;利用MATLAB/Simulink作为仿真工具,研究不同加热功率对电堆温升过程中能量消耗与动力电池状态变化的影响,为动力系统配置和能耗优化控制提供了依据。
关键词
混合型燃料电池汽车
动力系统
零下冷起动
电堆温升过程
仿真实验研究
Keywords
PEM hybrid fuel cell vehicle
power train system
sub-freezing start up
stack warm up
simulation experiment research
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合型燃料电池汽车动力系统零下冷启动仿真
张新丰
罗明慧
姚川棋
戴维
常国峰
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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