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柴油机电子助燃节油器的研究
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作者 高文中 李夏青 +1 位作者 王灵军 高斌 《内燃机》 1998年第3期27-29,共3页
提出利用臭氧参加燃烧,从而达到节油和降污目的的新方法,解决了柴油发动机的无损节油和进一步提高抗爆性的问题。试验证明,该方法节油率达1.7%~3.3%,发动机排污降低3.0%~6.8%,具有较好的经济、社会和生态综合效益。
关键词 发动机 臭氧 抗爆性 柴油机 电子助燃节油器
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