基于三嗪缺电子单元宽带隙聚合物给体材料的合成及光伏性能

降低有机光伏材料成本是实现有机太阳能电池工业化生产迫切需要解决的问题。本研究设计合成了一种结构简单、合成成本低的三嗪基缺电子单元(BTTz),与易于获得的3,3′-二氟联噻吩(DFT)给电子单元共聚,开发了一种新型宽带隙聚合物给体材料聚[(2,6-(3,3′-二氟)二噻吩)-alt-(2,4-双(4-(2-丁基辛基)噻吩-2-基)-6-甲氧基-1,3,5-三嗪)](PDFBTTz)。通过热重分析、紫外-可见吸收光谱法和循环伏安法对其特性进行表征,聚合物PDFBTTz展现出适当的吸收范围(350~600 nm),宽的光学带隙(2.06 eV),以及合适的最高占据分子轨道能级(-5.49 eV)。基于聚合物PDFBTTz优异的光物理性质,选取具有能级匹配和吸收光谱互补的IT-4F作为受体材料,制备的有机太阳能电池器件能量转化效率为3.49%,其开路电压为0.75 V,短路电流密度为10.89 mA·cm^(-2),填充因子为43.36%。上述结果表明BTTz是构筑宽带隙聚合物的有效缺电子单元,同时对该单元进行合理的结构裁剪有望获得更高效的聚合物给体材料。

基于LabVIEW的地面电子单元C接口眼图算法研究与实现

基于LabVIEW平台的地面电子单元C1信号眼图算法,计算C1信号的眼图图形、幅值、平均数据率、上升时间、下降时间,以及掩膜入侵点参数值是否满足标准要求。设计实现眼图及相关参数计算的硬件、软件环境:硬件设计选用NI板卡实现数据采集与处理;软件设计采用Lab⁃VIEW语言编程,通过处理C1信号离散点计算眼图图形及参数数值,最终依据眼图参数值判定C1信号性能。通过试验对比同一地面电子单元输出信号眼图算法与示波器眼图模块的计算结果,得出眼图算法与硬件环境设计相关的结论,即在眼图算法与示波器的硬件环境接近的情况下,二者的计算结果也更接近。试验结果表明:基于LabVIEW实现的眼图算法具有稳定性、可用性与低成本优势,且可通过优化硬件环境提升算法的可信度。

基于虚拟仪器技术的地面电子单元自动测试系统研究

针对目前我国应答器传输系统重要组成设备—地面电子单元(LEU)产品尚无整机检验标准的状况,采用NI虚拟仪器技术搭建LEU自动化测试系统。该系统可自动分离辨识混叠波形信号,完成对LEU输出信息的采集处理和分析判断,改变了之前为获取某一接口参数而必须人为屏蔽LEU其他接口输出的测试方法。集成度高,操作简便,测试判定标准整齐划一。此技术可应用于实验室设备标准化检测及工厂产品批量检测和产品质量检验。

全电子联锁系统轨旁电子单元的研究

研究了将全电子轨旁电子单元置于室外现场,与信号基础设备构成机电一体化,以实现信号设备的分散控制和系统的全电子化.对系统的通信方式、拓扑结构、供电网络以及轨旁控制单元的设计等方面进行了研究.轨旁电子单元在车站现场进行了近一年的室外运行测试,驱采室外的信号基础设备,实现信号设备和控制单元自身的实时监测,对信号轨旁系统的设计进行了验证和优化.

电导率仪电子单元引用误差测量不确定度评定

依据JJG376-2007《电导率仪检定规程》对电导率仪电子单元引用误差进行测量,论述电导率仪电子单元引用误差的不确定度来源、分析方法,并对典型测量点进行了测量不确定度评定,同时讨论了不确定度评定的适用性。

大众0AM干式双离合变速器机械电子单元J743的更换

变速器机械电子单元J743损坏后需要在车上拆卸、更换,具体方法如下。一、变速器机械电子单元J743的拆卸1.将变速器操纵手柄置于＂P＂挡位。2.连接车辆诊断系统使变速器机械电子单元J743处于＂拆卸位置＂。3.排出齿轮油,然后重新装上放油螺栓。4.关闭点火开关,断开蓄电池接地线（负极）。5.拆下空气滤清器。6.拆下蓄电池及蓄电池托架。

机载电子单元机箱结构动力学特性分析与拓扑优化设计

优良的结构形式可以减轻机载电子设备在飞机飞行过程中受到的振动,有效保护设备内部精密的电子元器件,从而保证机载设备长期稳定工作。强度高、质量轻的电子单元机箱正在成为机载电子设备设计的趋势,组合式机箱以成本低、变形小、尺寸稳定性好、设计空间丰富等诸多特征在机载产品中应用广泛。文中以某机载组合式机箱为研究对象,运用有限元仿真方法,对单元组合式机箱关键承力零件进行拓扑减重设计及尺寸优化设计。根据最终优化结果,进行整体组合式机箱动力学强度校核。研究结果证明:优化后的组合式机箱结构既减轻了质量,又满足结构设计强度要求。

自主化LKY-TH型轨旁电子单元的研究与实现

轨旁电子单元是应答器控制接口的关键设备,基于自主化硬件平台,对国外设备进行优化创新,采用二取二结构进行模块化设计,研发LKY-TH型轨旁电子单元。该设备周期性的从外部设备接收应答器传输报文,通过处理模块、监测模块、输出模块,按照接口“C”规范连续向有源应答器传输报文,实现向车载设备发送信息,同时集成电缆开、短路检测,和运行日志实时记录功能。目前,该设备已通过室内实验及白乌线综合测试,并取得了国际SIL4级安全认证。测试结果表明:该设备既能高效传输控车信息,可靠性及可维护性较国外轨旁电子单元也有明显提高。

SST主光学望远镜中央电子单元的分析与设计

本文针对空间太阳望远镜(Space Solar Telescope,简称SST)主光学望远镜控制复杂、数据量大及可靠性要求高等特点,分析了电学系统和中央电子单元的功能,提出了数控分流的策略和分级分布式管控的模型,并建立了基于FPGA和LEON核的可重构设计及容错方案.

在线电阻率仪电子单元的校准方法

在线电阻率仪又名电阻率监视仪，可以对工业纯水的在线流程进行长时间连续检测。现广泛用于电子、化工、制药、电站、核能、饮用水等行业中的在线电阻率的测量和控制。

互感式钠液位计电子单元的研制

根据互感式钠液位计的设计要求,研制了配套的电子单元。该电子单元可实现钠液位传感器的输出信号采集、温度在线补偿及液位显示,并且具有0～10V和4～20mA直流模拟输出,以及液位报警、断偶报警等功能。测试表明:液位计及其电子单元工作性能良好,测量误差小于满量程的±2.1%,满足设计要求。

电流采集式轨旁电子单元整体结构设计与浅析

对电流采集式轨旁电子单元整体结构设计进行浅要分析。

简析轨旁电子单元切换设计

简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。

地面电子单元和应答器出厂自动测试技术研究

针对当前地面电子单元和应答器设备批量生产使用的出厂检验方式,提出了基于虚拟仪器技术的自动测试系统方案。该方案使用虚拟仪器后台编程,对采集到的信号进行包括眼图在内的信号特征分析和测算。使用PXI类高速总线搭建高集成度测试平台,可以达到通过一次信号采集实现多次计算分析的效果,操作简便、测算精确,可进一步消除人为误差并提高效率。

简析轨旁电子单元输出设计

简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元的输出模块的功能和设计组成。

机电一体化智能远传水表电子单元的密封防水技术

本文以智能远传水表中电子单元的密封防水技术为例,着重介绍表罩、电子单元与下托板之间的密封防水技术并结合实际情况对其改进提出了新的方案.

地面电子单元防雷试验自动测试技术

地面电子单元(LEU)作为铁路信号的重要设备,其防雷认证试验的测试方法中存在不足。分析传统测试方法可能导致误判的原因,运用虚拟仪器技术配合的PXI高速总线硬件设备,对既有方法进行改进,在此基础上设计一套自动测试仪器,在防雷试验中,该仪器可直接从LEU设备C接口输出端采集信号,并自行对比判断结果,可将传统方法中利用辅助设备间接判断LEU工作状态,优化为直接采集分析LEU输出信号,可显著简化试验环境的搭建,消除因辅助测试设备所引发的误判风险。改进后的测试方法具有判断准确和操作简便的优点,可有效提升试验自动化程度和试验结果准确性。

一种地面电子单元测试系统的设计

基于地面电子单元的生产和应用,设计了一种测试地面电子单元(LEU)输出信号的测试系统。通过测试负载,差分探头和示波器等设备采集到C接口信号数据,利用LabVIEW平台进行数据计算,得到了LEU设备C接口信号输出的频率和幅度,为检测设备的性能提供数据支持。

无电极电导率仪电子单元校准技术分析

随着科技的进步和社会的发展,各种先进的设备和仪器在生活中的应用愈发广泛,对社会发展的作用也越来越大,无电极电导率仪是一种相对先进的仪器,在很多领域都有重要的作用。文章主要对这种仪器的原理进行介绍,根据其原理设计出电子单元校准技术,并对这一技术进行试验,能够使用量值较低的标准电导对电子单元中量值较高的测验结果进行校准。

美国电磁炮弹丸制导电子单元完成关键测试

据报道．美国通用原子电磁系统公司于2016年3月7-9日。在美国陆军犹他州达格威试验场，配装制导电子单元样机的电磁炮弹丸成功地演示了编程动作．并通过遥测链路与地面站进行了部件性能的通信试验。