汽油喷射用电子喷油器

1.前言现代轿车发动机要同时具有低油耗、高功率两种特性,发动机工作时所需的空气流量范围很宽,因此,喷油器的燃油计量范围也应增大.本文介绍了在单孔式喷油器上使用球阀来扩大计量范围的情况. 2.概要

汽车汽油电子喷油器的检测

汽车汽油电子喷油器的检测郑州安立科技实业有限公司赵大庆目前，汽车电子喷射系统得到了越来越普遍的应用。电子喷油器的常见故障有以下几种：一是喷油器过脏，使喷油量失常和雾化不良，这种情况在电子喷油器的故障中占绝大多数；二是电磁线圈短路或断路，因此在运行中产...

汽油电子喷油器的检测

目前,汽车电子喷射系统得到了越来越普遍的应用,电子喷油器的常见故障有以下几个原因: 1.喷油器过脏,使喷油量失常和雾化不良,这种情况在电子喷油器的故障中占绝大多数; 2.电磁线圈短路或断路,因此在运行中产生的磁力不足,使喷油器动作缓慢; 3.针阀和阀座的机械故障。

汽车汽油电子喷油器的原理及故障检测

电子控制汽油喷射系统是应用在汽车发动机上的高新技术，具有降低油耗、提高功率、减少排气污染、低速扭矩大、加速性能好等优点，广泛地应用在汽车尤其在轿车上。本文对电子喷油器的工作原理及故障检测作一介绍。

电子喷油器的简便检测方法

电控燃油喷射式发动机都装有电子喷油器，其功能如何将直接影响发动机的动力性和经济性。为保证其正常工作，车辆每行驶3万公里，应更换燃泊滤芯，每行驶8万公里，则应清洗电子喷油器。若电子喷油器工作不正常，发动机油耗会增大，功率下降，怠速运转时会发抖。故在日常车辆维护中，应加强对电子喷油器的检查与维护，现介绍几种对电子喷油器进行检测的简便方法。

汽油电子喷油器的检测

目前，汽车电子喷射系统得到了越来越普遍的应用。电子喷油器的常见故障主要有：①喷油器过脏，使喷油量失常和雾化不良，这种情况在电子喷油器的故障中占绝大多数；②电磁线圈短路或断路，因此在运行中产生的磁力不足，使喷油器动作缓慢；③针阀和阀座的机械故障，如阀针折断和阀座密封面损坏等。

FICE柴油发动机电子喷油器的更换和曲轴及凸轮轴的定位

1电子喷油器的更换 在FICE柴油机蓄压式电子共轨燃油系统中，电子喷油器是一个非常重要的部件，它按电控中心的指令启闭，从而保证喷油时机和喷油时间正确，使发动机在各种条件下都能正常工作。FICE柴油机的电子喷油器属高精密部件，要耐受高达160MPa的油压和120℃的油温，工作条件非常苛刻，因此，当发动机工作不正常，

汽车电脑检修七防

（1）防自感。检修车辆时，一旦接通点火开关，不论发动机是否在运转，切不可随意断开任一条导线。因为在断开导线的瞬间，线圈的自感作用会产生很高的瞬时电压，很容易使电脑及传感器受损。特别是下列导线不能断电和进行刮火试验：蓄电池的任一导线、点火装置的任一导线、与电脑连接的任一导线和混合气控制电磁阀、怠速控制装置、电子喷油器、二次空气喷射电磁阀、电脑PROM芯片、

新型船用柴油机

美国底特律市一家公司制造了一种配有电子控制系统的新型船用柴油机。其控制系统的主要部件是电子控制模块和电子喷油器，加注燃油则由电子控制模块控制喷油器供油。采用这一新技术，可以提高发动机的输出功率，并可降低燃料的消耗。

电控柴油机在海洋钻井平台上的应用

介绍了CAT3500B系列电控柴油机的电子控制单体喷油器(MEUI)燃油系统,及CAT3500B系列电控柴油机的主要结构特点;就其在石油钻机上应用优势作了分析。实际应用表明,由于电控柴油机具有节省燃油,可靠性高,排放低及维护要求低等优势,其在海洋钻井上的应用具有很强的竞争力。

电控发动机上应用的传感器

C-9型发动机是卡特彼勒公司开发的一种采用HEUI(Hydraulic Electronic Unit Injectors)电子式单体喷油器的发动机，该发动机具有性能好、燃油经济性高及排放低等优点，已应用在CAT330CL型挖掘机及SYR200型旋挖钻机等工程机械上。与传统燃油喷射系统相比，

大中型柴油机用电子-油压控制喷油器的研究

针对大中型柴油机的需要，开发了一种应用帕斯卡原理进行工作的新型电子油压控制喷油器。该喷油器由电磁阀组件、锥形阀组件、伺服活塞组件及喷嘴阀组件构成。上述4大组件呈轴向叠置，具有容易解体组装和容易改变内部零件规格的特点。本文介绍了喷油器的工作原理，并在进行基本量解析的基础上建立了运动方程式和连续方程式，用Enterprise 10000型计算机对喷油器的工作参数和特性参数进行了计算，并将计算结果与试验结果进行了对比。