大型车辆电子外后视镜系统设计研究与实现

本文详细分析大型车辆普遍存在的盲区问题,目前依靠多片物理镜片解决了部分盲区,但是雨雾天行车镜片易沾水起雾不易观察存在安全隐患。提出基于摄像头视频流媒体技术的电子外后视镜解决方案,详细介绍硬件系统设计原理和框架,创新设计适合车头跟车身宽度接近的车型的摄像头安装短臂和适合车头比车身窄车型的摄像头安装长臂,介绍软件系统分屏显示逻辑和DVR录像及输入控制,设计基于WiFi的手机互联功能,方便了系统固件升级、电子质保、录像文件下载等功能。通过在多种常见恶劣环境下测试,电子外后视镜显示效果佳、功能强、技术优势明显,适用于各种天气环境,既实用又经济,能有效解决盲区问题降低交通事故率。

汽车电子后视镜高动态技术应用及其系统设计

验证汽车电子后视镜替代汽车光学后视镜的可行性,将使用Staggered HDR技术的电子后视镜加装在商用车,对比各工况的图像效果,分析高速度行驶时电子后视镜图像显示延时对行车安全的影响。验证结果证明,加装电子后视镜各工况效果对比原光学镜效果明显提升可视角度及图像效果清晰度,测试证明了最高行驶速度时电子后视镜图像显示延时对行车安全的影响不大。综合分析表明电子后视镜完全可以替用原车光学镜。

基于汽车智能化的高新技术研究

从当前汽车智能技术发展的现状来看:汽车外后视镜电子化和超大尺寸平视显示器技术、电动全轮驱动系统和手机远程操控技术、地图数据规模化采集和无线充电技术、驾驶员注意力系统和地下数据探测技术、线控制动和镁合金零部件等技术,为汽车智能化的发展的重点方向,文章以这些核心技术为突破点,来重点谈谈汽车智能化技术。