电子对抗指挥控制系统的行为功能需求

电子对抗指挥控制系统由情报处理、辅助决策、作战计划及作战控制等子系统组成。情报处理子系统分析处理原始情报或预处理后目标情报,为判断敌方作战意图及应采取的相应电子对抗行动提供决策依据。辅助决策子系统提供实时战场信息并生成决策方案。辅助计划子系统实时生成作战计划文书。作战控制子系统提供战场实时态势变化,组织调控作战行动。

电子对抗指挥控制系统的行为功能需求

电子对抗指挥控制系统的军事需求分析是制约电子对抗指挥控制系统建设质量的关键。

电子对抗指挥控制系统的行为功能需求

电子对抗指挥控制系统的军事需求分析是制约电子对抗指挥控制系统建设质量的关键。本文主要介绍了电子对抗指挥控制系统的行为功能需求。

面向空间对抗的新型装备指挥控制系统设计

随着现代战争形态的快速演变,面向空间对抗的装备协同作战和高效指挥变得越来越重要。指挥控制系统部署于各级指挥所,由于无法直接与装备指挥控制系统铰链,导致指挥与火力之间出现了断层问题,直接影响了作战目标的达成。为提高指挥与火力之间的耦合度与作战效率,开展了面向空间对抗的新型装备指挥控制系统设计,并对边缘计算优化等技术进行了研究。面向空间对抗的新型装备指挥控制系统既可支撑空间装备的高效指挥与控制,又可提高作战效率和指挥人员的决策效率。

UML在电子对抗系统指挥控制建模中的应用

UML是从众多最好的软件工程实践经验中发展而来的一种建模语言。它用标准化的图形符号来表示面向对象系统的概念，它能够在软件开发前期为用户和系统分析人员提供可以相互交流的基础，也能为软件开发中后期的开发人员提供交流的依据。文章介绍了利用UML建立电子对抗系统指挥控制模型的方法和过程，并给出了部分分析实例。

浅谈舰载指挥控制系统电子对抗中计算机病毒的防治

文章在简单介绍舰载指挥控制系统及电子对抗的基础上描述计算机病毒的传染机制、注入途径及计算机病毒对指挥控制系统的破坏性,分析了舰载指挥控制系统电子对抗中计算机病毒防治的主要方法与措施。

软件定义指挥控制系统概念、架构及表征方法

现代战场环境要求指挥控制系统更快更好地适应变化以夺取战场对抗优势。借鉴将控制逻辑和业务逻辑分离从而提高系统适变性的软件定义的核心思想,提出了软件定义指挥控制系统的基本概念,通过划分系统架构的应用层、控制层、业务层和保障层构建了软件定义指挥控制系统架构的分层模型,并基于超图理论提出了软件定义指挥控制系统的形式化表征方法,以期为指挥控制系统的建设发展提供参考。

雷达电子对抗仿真系统控制管理研究

采用分布式交互仿真技术研制的雷达与雷达电子对抗系统可以为雷达的使用和维护人员提供廉价的训练器材 ,从而节省大量经费。该文对雷达与雷达电子对抗仿真系统的控制管理进行了研究 ,着重介绍了训练管理的功能及实现途径。

美军航天指挥控制系统发展现状

航天指挥控制系统是美军航天指挥的核心和枢纽。系统梳理了美军航天指挥控制系统早期发展、能力升级、实战转型、体系集成的发展脉络,结合60余年来美军各阶段的历史任务,总结美军航天指挥控制系统的主要特点,深入分析美军航天控制系统的关键技术,研判系统未来的发展趋势。可以为相关指挥控制系统的研究提供新方法和新思路。

面向认知的指挥控制系统界面设计方法

从面向认知的指挥控制系统(commandandcontrol,C2)界面设计的重要意义入手,概述该领域国内外研究现状;总结当前指挥控制系统界面使用中存在的典型认知问题,并对问题形成的原因进行了分析;设计一种面向认知的指挥控制系统界面设计技术框架。该框架设计阶段覆盖完整,所用方法及技术针对性强,可较好指导面向认知的指挥控制系统界面设计问题,为提高指挥控制系统整体作战能力提供支持。

对海作战无人机指挥控制系统及协同模式研究

无人机成功完成任务离不开地面指挥控制系统的支持。在对海作战场景下,无人机面临与其他兵力协同作战的要求,其指挥控制系统除了实现对无人机的操纵,还需与其他指挥控制系统链接。以我国目前面临的主要军事威胁与无人机的主要作战样式为背景,提出对海作战无人机指挥控制系统的功能需求,分析指挥控制系统的体系结构,探讨指挥控制系统在无人机与舰艇配合、与有人机协同、集群作战等作战样式中发挥的作用,展望无人机在未来海战场的应用。

电子对抗指挥自动化系统等级互操作研究

本文就电子对抗指挥自动化系统等级互操作的概念进行了阐述 ,指出在信息作战环境下实施等级互操作的必要性 。

基于人因问题的船舶指挥控制系统设计研究

舰船指挥控制系统的人因工程设计对于提升人机交互任务的协作程度,改善系统操作控制绩效至关重要。本研究针对传统以技术为中心的系统设计中广泛存在的人为因素问题,分析人机之间的交互特征,确定了控制系统在布局、功能、交互及显示等7个方面的人因设计要素集。根据人因标准的设计原则提出了人因设计方案及实施与管理体系。以人因问题分析为导向的船舶指挥控制系统的人因工程设计,能够为系统全生命周期的人-系统整合活动提供理论支撑和实施依据。

提高电子对抗指挥信息系统电磁兼容性的的几点对策

电子对抗指挥信息系统是否能够适应复杂的电磁环境,必须用系统电磁兼容要求进行考核,因为电磁兼容已成为制约电子对抗指挥信息系统性能发挥的重要因素。分析了电子对抗指挥信息系统存在的电磁兼容问题,提出了提高其电磁兼容度的几点对策。

基于Petri网的电子对抗作战指控系统建模分析

针对电子对抗作战指控系统建模的现实需求,在分析电子对抗作战过程及其信息流程的基础上,运用Petri网建立了电子对抗作战指挥控制系统的模型,并依据相关理论分析了所建Petri网模型的动态特性。结果表明:运用Petri网技术建模能较为准确、有效地反映电子对抗作战的指挥控制流程,通过对所建模型动态特性的深入分析与研究,能找出影响系统效能的关键因素,并得出有益的结论,为下一步评价、完善电子对抗作战指挥控制系统提供了参考。

电子对抗指挥控制软件质量模型的研究

随着信息化战争的不断发展,对电子对抗指挥控制软件的质量要求在不断提高。在分析当前软件质量模型的基础上,提出了一个适用于电子对抗指挥控制软件的质量模型。

基于数据库的电子对抗作战效能分析系统的设计

介绍了基于数据库的电子对抗作战效能分析系统设计的基本思路。系统采用模块化设计,指挥员可根据不同需要添加或删减模块以达到自己的目的。同时,系统采用了双缓冲读取数据机制,很好地解决了仿真推演所需数据量大与电子对抗作战态势实时显示之间的矛盾,将无形的电磁态势以形象直观的形式显现出来,有助于指挥员加深对电子对抗这种作战手段的理解、战术的运用以及辅助作出正确的决策。

电子对抗指挥控制软件研制开发模式

军事电子技术的迅猛发展使现代战争走向空间化、信息化、智能化、电子化。电子对抗指挥控制系统的研制必须适应我军提高电子对抗作战指挥能力的迫切需要,满足军队对指挥控制系统"好用、实用、管用"的期望。文章围绕电子对抗指挥控制软件的现实需求,结合作者自身工作实践,提出了指挥控制软件的研制开发模式。

基于Simulink的电子对抗分布式仿真系统研究

航空领域常进行电子对抗仿真,为获得更高的仿真置信度,一个分布式、高效、兼容性好、能应对复杂场景仿真的系统很有必要;通过对Simulink进行研究,提出一种既能解决HLA(high level architecture)架构下模型兼容性问题,还能保证模型运行效率的分布式仿真系统创建方法;该方法利用M语言脚本实例化Simulink模型,动态适配想定场景,并在RTW(real time workshop)的帮助下将模型编译为可执行程序,在MTC(main time control)统一调度下完成时间同步和仿真推进;最后,通过红蓝电子对抗想定场景仿真,进一步验证了按此方法搭建的仿真系统是可信的,基于该系统构建作战需求仿真平台的想法是可行的。

有/无人协同探测编队指挥控制系统结构设计

针对有人机动雷达/无人机集群(manned mobile radar/unmanned aerial vehicle cluster,MMR/UAVC)编队指挥控制系统结构设计问题进行了研究。以未来无人机蜂群探测任务为背景,提出MMR/UAVC协同探测作战模式,结合编队组织结构和作战流程,对指挥控制系统总体设计提出具体要求。在此基础上,设计了包括决策规划层、协同控制层和效能评估层的递阶式指挥控制系统结构,概括了各层次主要功能与逻辑关系。对指挥控制系统的关键模块和支撑技术进行了分析。