基于工学结合模式的汽车电子控制类课程设计与研究

以基于工学结合模式的汽车电子控制类课程设计为目标,以工作任务为核心,以构建主义教学模式为指导,实现理论与实践的一体化教学,使学生在获取知识、技能和经验的过程中始终与具体的工作实践相对应,以获得全面的、科学的、有效的职业技能。

中职汽车电子控制类课程教学模式研究

中职汽车电子控制类课程教学对于中职学生毕业后的工作和发展具有重要的影响,是中职汽车维修专业和汽车电气专业中的重点教学内容之一。本篇文章主要从中职汽车电子控制类课程的特点以及中职汽车电子控制类课程教学模式两个方面进行分析和研究,提出一些相关建议。

中职学校汽车电子控制类课程教学方法改革模式探讨

汽车现在已经是人们出行所必备的代步工具,对汽车的需求越来越高成为现在的人们所追求的趋势。而对于中职学校汽修专业的学生来说,汽车电子控制类课程无疑是今后走入社会所应用的重点知识。汽车电子控制类教学要以多门课程作为学习基础,是对汽车内的电器及其电子控制系统进行研究。对于中职学校学生来说,拥有一个极强的动手能力在今后的工作中将占有一定的优势。因此,对中职学校汽车电子控制类课程教学方法改革模式探究也将势在必行。

中职汽车电子控制类课程教学模式探讨

这些年,我国汽车市场呈现出一片繁荣景象,给我国中职汽车维修及电气技术人员的培养提出了新的要求,而这主要依靠电子控制类课程的教学。所以,该文首先对中职汽车电子控制类课程的整体特点进行介绍,其次分别对常见的几种教学模式进行介绍,最后将探究重点放在情境建构主义教学模式上。希望通过这样的研究,一方面对课堂教学效果的稳步提升带来新的思路,另一方面对人才素质的培养及发展提供新的方法,继而给我国汽车市场的繁荣发展提供充足的人才保障。