符合国际标准的电子海图显示和信息系统(ECDIS)

按照ECDIS的国际标准要求，给出了ECDIS系统的一种设计方案，并分析了此系统的组成和功能。

ECDIS 中系统电子海图的设计

本文以国际标准为依据，研究了ＥＣＤＩＳ中系统电子海图的内容、结构和建立方法。该研究对ＥＣＤＩＳ的标准化和产品化而言是必需的。

电子海图信息系统(ECDIS)在船舶航行中的应用

为进一步丰富电子海图信息系统的功能,更好地发挥电子海图信息系统在海上航行中的作用,本文主要介绍ECDIS与雷达、AIS、VTS的兼容作用,进行数据融合,优势互补,为船舶导航提供可靠的信息。通过兼容作用确保船舶安全航行、船舶避碰和岸基服务具有十分重要的意义。

电子海图显示及信息系统(ECDIS)

以电子计算机为核心的ＥＣＤＩＳ的出现，是对传统船用纸海图的一次革命。ＥＣＤＩＳ不仅是显示器屏幕上的海图，而且是一个实时的自动决策辅助系统，它使船舶能够连续准确地定位。

电子海图(ECDIS)规范与使用的探讨

电子海图显示与信息系统(ECDIS)被认为是继雷达/ARPA和AIS之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。它要求多种设备与之相连接并显示相关指标的特殊性,必然就产生了比较复杂的规范,所以在使用该设备时要在规范要求范围内正确使用。电子海图具有多种功能,可以让航海工作人员减轻许多工作量,并提早获取船舶安全信息,但是如果使用不恰当,忽略了它的局限性,也会导致严重的后果。

电子海图显示与信息系统(ECDIS)的研制动向与中国的现状

海图是船舶航行的最基本的工具之一,随着计算技术和航海技术的发展,海图的技术革命越来越被人们所瞩目,与之相适应,出现了电子海图显示与信息系统(ELECTRONIC CHART DISPLAY AND INFORMATIONSYSTEM缩写为ECDIS)。本文介绍了有关ECDIS的研制动向与中国目前的研制现状。

电子海图信息系统(ECDIS)的发展及应用

船舶交通管理系统(VTS,Vessel Traffic Service)是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的,旨在将先进的计算机技术、通信技术等应用于船舶交通管理中。其主要功能是改善海上交通环境,从而保障船舶航行的安全、提高航运效率、保护海洋环境。在船舶交通管理系统中,信息至关重要,文章针对VTS中涉及电子海图信息系统(ECD IS)的相关技术及其应用进行了探讨。

ECDIS(电子海图显示与信息系统)的发展与应用

船舶交通管理系统在现代科学技术发展中逐渐成熟,其主要就是将一些先进的计算技术以及通信技术进行集合,在船舶交通管理中应用。其主要的作用就是优化海上的交通环境,保障船舶航行的安全性,提升航海的运行效率,进而在根本上保护海洋的环境。对此,文章主要对ECDIS(电子海图显示与信息系统)的发展与应用进行了简单的论述分析。

电子海图(ECDIS)的应用与发展

作为现代船舶航行的重要设备电子海图(ECDIS)已经开始了强制安装和实施,本文通过对电子海图(ECDIS)的介绍,发展历程,规范要求,优缺点比较以及未来展望,全面阐述了电子海图在现代航运中的重要性,为将来从事该行业相关业务积累宝贵的经验。

海兰信助推中国ECDIS电子海图培训

为满足各航海高等院校及培训中心对电子海图培训的需求．北京海兰信数据科技股份有限公司凭借10多年的航海设备研发和生产经验．及自主研发的电子海图系统（HLD—ECS100）和电子海图显示与信息系统（HLD—ECDIS1000）．与上海海事大学及多家培训中心展开培训合作，提供电子海图培训的整体解决方案．推进国内ECDIS电子海图培训进程。

S631.1加密电子海图及其在ECDIS中自动替换机制的实现

文中主要介绍S63电子海图相对于S57电子海图的区别,它的加密方式以及安装方法。电子海图图名变更引起了一部分新图和老图共同存在于ECDIS设备中,对于航行船舶的用图造成了一定的困惑。电子海图通过一系列设定,在数据中包含了图幅更替的信息,并且可以被ECDIS自动识别,从而删除老的图号,取而代之新的电子海图,保持电子海图的现势性,正是本文讨论的重点。

浅谈ECDIS电子海图系统在航海实践中的应用

新时期我国航海事业发展速度不断加快,电子信息技术的使用为航海体系的发展奠定了良好基础,本文阐述了ECDIS电子海图基础概念以及实际系统组成架构,分析了系统应用中的各项模块性能;建立在电子海图实际应用的基础上,分析如何实现航海实践管理;同时探究了实际的应用效益和未来发展方向,确保能够为我国航海体系的智能化以及数字化创新奠定良好基础。

电子海图显示与信息系统（ECDIS）的培训要求——关于执行巴哈马海事管理局（BMA）INFORMATION BULLETIN No．138海事公告的通知

1．目的 巴哈马海事管理局近期发布了BMA INFORMATION BULLETIN No138海事公告。主要是向巴哈马认可组织．经巴哈马批准的船舶检查员、船东、管理公司以及船长、海员．经正式授权的人员配备代理和培训中心进一步明确了巴哈马海事管理局对在装备有ECDIS的船舶上任职的职务船员的培训要求。

电子海图显示信息系统(ECDIS)研发及简化ECDIS技术标准起草专家组会议召开

9月22日至25日，部海事局在上海召开了电子海图显示信息系统（ECDIS）研发及简化ECDIS技术标准起草专家组会议．海事主管机关、海图测绘机构、船舶检验机构、科研单位、产品厂家和用户等代表参加了此次专家组会议。

海兰信HLD-ECDIS 1000型电子海图系统通过CCS认证

9月22日, 海兰信研制的HLD-ECDIS1000型电子海图显示与信息系统顺利通过中国船级社（CCS）认证,获得产品型式认可证书。HLD-ECDIS1000是继HLD-ECS100后研制出的一款满足国际标准的海图系统,主要应用于远洋船舶,支持双机备份和栅格海图,能够与主流雷达兼容,易于升级与维护,

电子海图（ECDIS）4.0版本20问

船用电子海图(ECDIS)发展到今天,目前使用的是4.0版本的技术和工艺标准,为帮助广大船员深化了解该版本的一些特征,我们采集了业界的最新检查要求,并根据具体问题,用两种常见的电子海图(JRC/JAN-701B)型号并分别做示范讲解。

ECDIS中海图数据更新机制与技术研究

针对目前船用ECDIS系统中海图现势性的问题,以国际标准为依托,结合我国的具体实际,对船用ECDIS中ENC数据的更新问题进行了研究,分析了ENC数据更新的优势,给出了具体的更新流程、方法手段,并通过实验证明了其合理性。

基于要素稠度的电子海图矢量瓦片组合构建方法

为进一步提升基于WebGIS技术的电子海图在前端的加载效率,对海图矢量瓦片的划分方法进行深入研究。在考虑要素空间分布稠度的基础上,提出一种海图瓦片的组合格网划分方法。在四叉树划分过程中引入矢量瓦片数据阈值将其改造成非平衡四叉树,作为瓦片划分的第1阶段,在瓦片划分至单瓦片最大数据量小于数据阈值后,通过融合变异系数的二叉树对瓦片进行第2阶段的划分。将组合格网法、原始均匀格网法和改进均匀格网法生成的矢量瓦片数据与试验结果进行对比。研究结果表明,在瓦片第3~第9层级范围内,相对于2种均匀格网法,基于要素稠度的组合格网法生成的矢量瓦片在同一层级的标准差更小,矢量要素在瓦片上的分布更加均衡,在同一视窗范围内,组合格网法生成的瓦片加载时间更短。