符合国际标准的电子海图显示和信息系统(ECDIS)

按照ECDIS的国际标准要求，给出了ECDIS系统的一种设计方案，并分析了此系统的组成和功能。

电子海图信息系统(ECDIS)在船舶航行中的应用

为进一步丰富电子海图信息系统的功能,更好地发挥电子海图信息系统在海上航行中的作用,本文主要介绍ECDIS与雷达、AIS、VTS的兼容作用,进行数据融合,优势互补,为船舶导航提供可靠的信息。通过兼容作用确保船舶安全航行、船舶避碰和岸基服务具有十分重要的意义。

电子海图显示及信息系统(ECDIS)

以电子计算机为核心的ＥＣＤＩＳ的出现，是对传统船用纸海图的一次革命。ＥＣＤＩＳ不仅是显示器屏幕上的海图，而且是一个实时的自动决策辅助系统，它使船舶能够连续准确地定位。

电子海图显示与信息系统(ECDIS)的研制动向与中国的现状

海图是船舶航行的最基本的工具之一,随着计算技术和航海技术的发展,海图的技术革命越来越被人们所瞩目,与之相适应,出现了电子海图显示与信息系统(ELECTRONIC CHART DISPLAY AND INFORMATIONSYSTEM缩写为ECDIS)。本文介绍了有关ECDIS的研制动向与中国目前的研制现状。

电子海图信息系统(ECDIS)的发展及应用

船舶交通管理系统(VTS,Vessel Traffic Service)是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的,旨在将先进的计算机技术、通信技术等应用于船舶交通管理中。其主要功能是改善海上交通环境,从而保障船舶航行的安全、提高航运效率、保护海洋环境。在船舶交通管理系统中,信息至关重要,文章针对VTS中涉及电子海图信息系统(ECD IS)的相关技术及其应用进行了探讨。

ECDIS(电子海图显示与信息系统)的发展与应用

船舶交通管理系统在现代科学技术发展中逐渐成熟,其主要就是将一些先进的计算技术以及通信技术进行集合,在船舶交通管理中应用。其主要的作用就是优化海上的交通环境,保障船舶航行的安全性,提升航海的运行效率,进而在根本上保护海洋的环境。对此,文章主要对ECDIS(电子海图显示与信息系统)的发展与应用进行了简单的论述分析。

电子海图显示与信息系统（ECDIS）的培训要求——关于执行巴哈马海事管理局（BMA）INFORMATION BULLETIN No．138海事公告的通知

1．目的 巴哈马海事管理局近期发布了BMA INFORMATION BULLETIN No138海事公告。主要是向巴哈马认可组织．经巴哈马批准的船舶检查员、船东、管理公司以及船长、海员．经正式授权的人员配备代理和培训中心进一步明确了巴哈马海事管理局对在装备有ECDIS的船舶上任职的职务船员的培训要求。

电子海图显示信息系统(ECDIS)研发及简化ECDIS技术标准起草专家组会议召开

9月22日至25日，部海事局在上海召开了电子海图显示信息系统（ECDIS）研发及简化ECDIS技术标准起草专家组会议．海事主管机关、海图测绘机构、船舶检验机构、科研单位、产品厂家和用户等代表参加了此次专家组会议。

STCW规则马尼拉修正案要求的电子海图显示和信息系统（ECDIS）培训和海员文件管理——转发马绍尔海事主管机关海事安全通告No．6-12

马绍尔海事主管机关近期向地方海事安全办公室、海事检查员、船长、船东／代理下发No.6—12海事安全通告．就STCW规则马尼拉修正案中有关ECDIS培训和海员文件管理的有关要求予以了进一步明确。中国船级社审核员在代表马绍尔海事主管机关进行相关检查和审核时应遵照执行。

电子海图信息系统在船舶航行中的应用分析

针对船舶航行过程中易受各种海上环境影响出现航行事故的问题,对电子海图信息系统的应用进行分析,以保证船舶航行期间运行安全性以及稳定性,减少航行事故发生概率。通过文献查阅法和调查分析法对电子海图信息系统在船舶航行中的应用进行分析与研究,得出电子海图信息系统应用需要在充分观察海上环境和制定合理航行线路的前提下才可以有效保证船舶航行安全与稳定,且未来电子海图信息系统将逐渐面向智能化发展,进一步与雷达避碰系统、通信系统、高精度定位系统等实现深度融合发展。

基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的开发

阐述了开发基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的必要性,以海上交通工程理论和用户需求为依据设计了该系统的拓扑结构和功能结构,在此基础上进一步介绍了AIS数据采集子系统、ECDIS子系统、数据分析及实时查询子系统、系统管理子系统、日志/监控子系统,详细论述了数据传输、数据库与数据仓库、信息显示和显示控制等关键技术。该系统的实施为航运企业、海事主管机关、研究机构提供了一个综合信息平台,实践证明该系统具有良好的实用性和广阔的应用前景。

基于电子海图显示信息系统的惯性/地磁组合导航

为实现惯导系统长时间高精度导航,以性能优良的电子海图显示信息系统为开发背景,对地磁匹配辅助惯性导航系统进行了设计和仿真实验。在原有电子海图显示信息系统的基础上开发了数据采集模块、地磁数据库模块、惯导/地磁匹配模块、惯导误差估计模块等功能软件,并对各功能模块进行了深入分析。仿真试验结果证明,基于电子海图显示信息系统的惯性/地磁组合导航达到了校正惯性导航系统,实现高精度导航的目的。

舰船电子海图显示与信息系统发展评述

电子海图显示与信息系统(ECDIS)已成为现代舰船导航系统的重要配套设备,其设计日趋合理,各种不同类型的产品由国内、外产业界相继推出,同时涌现出一大批适合电子海图显示与信息系统需求的理论、技术、算法,电子海图显示与信息系统正朝着多功能、多模式、高精度、高可靠性的方向发展.文章着重综述了电子海图显示与信息系统的现状,阐述了舰船电子海图显示与信息系统的最新总线结构、扩展功能,指出了在21世纪初舰船电子海图显示与信息系统的发展趋势.

基于电子海图显示与信息系统的防避台智能辅助决策系统

当前,船舶锚泊防台和航行中机动避台主要以人工作业为主,存在诸多问题,容易导致严重的防避台事故。从实际需求分析出发,介绍了防避台智能辅助决策系统以电子海图显示与信息系统(ECDIS)为基础平台的设计思想及其相应结构体系,利用BP神经网络等技术研制并开发了台风信息预处理模块、防台部署辅助决策模块、机动避台辅助决策模块、可视化显示模块等多个主模块,并对各主要模块的功能分别进行了论述。通过实际的运用结果表明该研究对防避台智能辅助决策系统的完善有较实用的价值。

构建电子海图显示和信息双背景导航系统

为使船舶驾驶人员实时掌握周围环境,判明航行态势,获得更为充分的决策依据,增加长江与近海航行安全保障,提出了构建双背景导航信息系统。利用船舶现有电子海图显示与信息系统(ECDIS)的软硬件条件,将高分辨率卫星遥感影像嵌入到ECDIS中作为工作底图,对处理后的图像建立重要地物解译标注,并叠加显示AIS、GPS等设备实时信息。驾驶人员可根据需要在双背景底图间进行自由切换。该系统具有直观、真实、简便快捷等鲜明特点,弥补了现有ECDIS的众多不足,实用性强,应用前景广阔。

面向S-57电子海图显示与信息系统的研制开发

我国已研制成功并决定正式生产和使用S—57电子海图。此文针对当前我国缺少S—57国际标准电子海图的实用显示与信息系统,使用VisualC++6.0和CARIS ENCX商用控件,研制开发了电子海图显示与信息系统,能有效地实现显示、水线设定和查询等多项功能。