现代汽车电子控制燃油喷射系统(EFI)及故障诊断

设计了一种由ＥＣＵ组成的电子控制燃油喷射系统（ＥＦＩ）的硬件及软件构成，主要阐述了由ＭＣＳ──８０９８组成的ＥＣＵ与ＩＮＴＥＬ５８６微机组成的故障诊断系统及其通讯和软件构成。

电子燃油喷射系统常见故障的诊断与排除探讨

电子燃油喷射系统的故障诊断与排查并不能借助传统的排除方法或是凭现有经验实施,为了尽可能提高故障诊断与排查的有效性,需要先对电子燃油喷射系统的工作原理和结构构成进行分析,在发动机工作三要素的指导下开展故障诊断的检测与分析工作,故障排除需要坚持由简单到复杂的原则。从电子燃油喷射系统的优越性分析,除了能够体现现代汽车的节能和环保要求之外,在加速性改善、功率增大以及起动性优化方面也有突出技术优势,当前传统化油器式燃油供给系统正逐步被电子燃油喷射系统所取代。具体到故障诊断和排除方面,电子燃油喷射系统也有着自身的特殊性。该文针对电子燃油喷射系统常见故障诊断和排除问题展开了细致论述。

汽车电子燃油喷射系统常见故障的诊断与排除探讨

汽车电子燃油喷射系统性能良好,在汽车和轻型卡车等上具有广泛性的应用。对于诊断以及排查汽车电子燃油喷射系统的方法,若想将诊断以及排查的效率进行提升,就要采取科学性、先进性的方法。即充分的考虑到汽车电子燃油喷射系统的工作原理、构成等,并且严格的遵循从简单至复杂的故障排除原则标准。本文对于汽车电子燃油喷射系统常见故障的诊断与排除相关内容实施深入的分析及探究。

皇冠3.0发动机电子燃油喷射系统及其故障诊断

介绍了皇冠3．0轿车装用的2JZ－GE型发动机的电子燃油喷射系统的组成与工作原理，以及该系统的电路图。利用该系统的诊断接口可进行自我故障诊断，根据灯光闪烁次数所表示的故障代码确定故障部位。还介绍了利用万用表对电子控制单元及其外围元件进行故障诊断的方法。

电子控制燃油喷射系统(EFI)故障诊断与排除

20世纪70年代推出的电子控制燃料喷射系统具有优良的性能,它除了可以满足现代汽车对排放、节油的严格要求外,还在增大功率、改善加速性能等许多方面具有优势,其逐步取代化油器而广泛使用,是今后的必然趋势.

电子燃油喷射系统常见故障的诊断与维修

电子燃油喷射系统具有良好的性能,广泛应用于当今汽车及轻型卡车.加强对其的研究,特别是常见故障的诊断和维修知识,具有重要意义.

电子控制燃油喷射发动机不能起动的故障诊断

电子控制燃油喷射发动机不能起动的故障诊断解放军运输工程学院刘增勇总后军事交通运输研究所刘其顺叙词：故障诊断，燃料喷射，电子控制装置电子控制燃油喷射（ＥＦＩ）发动机的故障一般是由于发动机三要素即压缩、火花、混合气中的某一因素不正常而引起的。不论故障是因...

日产微机电子燃油喷射系统故障自诊断方法

日产微机电子喷油系统故障自诊断系统与其他类型电子控制喷油故障自诊断系统有所不同。该故障自诊系统由检查盒、检查灯、红绿发光二极管、蜂鸣器及开关等组成。微机电子喷油系统的故障自诊断系统有五种检测方式,各针对一个部位或发动机一种工况不断地进行监测,其诊断结果比较准确。

昊锐轿车电子控制燃油喷射系统诊断

电子控制燃油喷射系统在汽车上普及，其故障诊断也越来越重要。现以斯柯达昊锐汽车的电子控制燃油喷射系统为例，简述了电控汽车供给系统和电子控制系统的诊断检修内容，并具体分析昊锐曲轴位置传感器和转速传感器的检修内容，说明了传感器检修的重要性。

电子控制燃油喷射系统故障诊断与检修特点

电子控制燃油喷射系统的故障诊断与检修不能仅靠传统的方法,凭经验进行。要准确、快速地排出故障,应熟悉电子控制燃油喷射系统的结构及工作原理,结合发动机正常工作三要素,本着先易后难、先简后繁的原则,边检测,边分析、边判断,最后将故障排除.

电子燃油喷射系统维修及故障诊断方法

介绍了电子燃油喷射系统维修的基本原则，给出了检修的程序及如何用故障代码法、故障征兆模拟法、故障征兆一览表法、万用表检测技术参数法和常见故障判断法进行故障的判断。叙述了用振动法、加热法、水淋法、电器全接通法来寻找具体的故障部位。

发动机电子燃油喷射系统故障诊断与排除

电子控制汽油喷射装置,是在电子控制单元(电子计算机或微电脑)的自动控制下,通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油成雾状地喷射到汽油机的进气歧管内或气缸内,然后与空气混合形成可燃混合气.这与传统的化油器燃油供给系统相比,由于原理上全然不同,因而结构上也面目全非.所以在分析故障和进行维修时,与常规方法有很大的不同.

标致307电子燃油喷射系统常见故障的诊断与分析

主要阐述标致307电子燃油喷射系统工作原理,并对标致307电子燃油喷射系统常见故障的原因进行了分析,提出了标致307电子燃油喷射系统故障检修程序和故障诊断方法。同时加上实际维修案例加以论证分析,为从事标致轿车维修员提供参考借鉴。

上海大众帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修

本文对上海大众帕萨特B5电子燃油喷射系统及组成进行了简单介绍,并阐述了上海大众帕萨特B5电子燃油喷射系统故障检测过程中应注意的问题,最后围绕上海大众帕萨特B5电子燃油喷射系统的故障诊断与维修进行探讨与研究,希望能够为汽车故障诊断与检修工作的开展提供一点理论支持。

发动机电子燃油喷射系统的诊断与维修

车辆在运行过程中,如果不能及时了解车辆在行驶过程中出现的故障,车辆在维修过程中很难发现问题。在车辆运行过程中,由于受到多种因素的影响,燃油喷射系统有时会无法正常工作,进而引发多项故障。介绍了发动机电子燃油喷射系统及其基本原理,并详细分析了电子燃油喷射系统的故障诊断与维修方法,以供车辆维修保养参考。

电子控制燃油喷射系统故障的诊断与排除

电子控制燃油喷射（EFI）系统具有优良的性能，它除了可以满足现代汽车对排放、节油的严格要求外，还在增大功率、改善加速性能等许多方面具有优势，已取代化油器而广泛使用。

丰田汽车电子控制燃油喷射系统的故障诊断与排除

丰田汽车的电子控制燃油喷射(EFI)系统取代了传统的化油器供油方式,可精确控制燃油喷射和点火提前角,降低油耗,使发动机能获得最大功率,还能确保发动机在不同工况下的废气排放得到控制。