卫星高压电子组件可靠性评估技术研究

可靠性是指产品在规定的条件下和规定时间内完成规定功能的能力。在航天系统,可靠性评估是型号产品研制过程中的关键工作,是决定产品能否稳定运行的重要指标之一。主要针对卫星高压电子组件小子样、长寿命的特点,以电推进系统中离子电推进的电源处理单元为例,结合故障模式和失效机理分析,实施加速寿命试验,根据试验数据开展卫星高压电子组件可靠性评估技术的研究。

一种电子组件检测接触装置设计与应用

电子组件作为某导引头产品的重要组成部分,由各电子部件及电子舱底座组成,可实现对探测器输出信号的处理,并形成进动部件的修正信号;与弹载计算机进行串口通信,完成弹载计算机的装订任务并实时输出目标的跟踪角速度、框架角、跟踪状态信息;控制解锁电路实现对部件的锁定和释放。装调过程中存在组装不便利、易误操作、质量一致性差等问题,分析了问题产生的原因,通过接线关系的梳理、电子组件检测接触装置结构件的设计、电气设计、实物组装、试验验证等过程,从根本上杜绝了该问题的发生,保证了装夹的可靠性,提高了装调效率。

电子组件温度循环中的凝露问题研究

详细地介绍了湿度、露点、呼吸效应等因素及其对凝露现象产生的作用机理。结合某型电子组件的温循试验过程,探讨温循过程中凝露产生的环节和根本原因,并提出了相应的解决措施。结果表明,凝露问题存在于温循过程中,升温阶段组件外表面产生凝露,降温阶段则在组件内部产生凝露。产生凝露现象的根源在于,高湿的空气环境造成较小的凝露温差,温差变化范围很小就会产生凝露现象。通过降低空气相对湿度、减缓降温速率的措施,可有效避免凝露问题的发生。

电子组件印制板布线研究

要设计出性能良好的印制板,正确的布线设计是必不可少的。布线设计的好坏直接关系到电路板抗干扰能力的高低。本文基于现代应用越来越广泛的电子组件阐述了布线设计的基本要求,其中包括总体设计,印制板的基本特性、布线的基本原则、电源抗干扰设计以及布线设计环节中极为重要的接地设计,为各类设备电路印制板的布线设计提供了参考。

基于组件的机载电子对抗仿真系统设计

由于现实中电子对抗作战的不可重复性与不可预见性,系统仿真技术成为研究电子战的重要手段。以机载电子对抗作战仿真实验为背景,设计了一种采用可重构"积木式组件"的分布式机载电子对抗仿真系统,提出了基于原子/复合组件开发的系统设计方法,以核心组件ESM的设计为重点论述了组件设计思路,最后给出仿真实例。应用结果表明,该系统为研究机载电子对抗实验提供了一种强有力的手段。

电子组件温度循环试验研究

为了使温度循环试验在有效提高电子组件的可靠性方面得以广泛应用,基于温度循环试验的机理,对电子组件温度循环试验的关键参数(温度范围、循环次数、保持时间、温变速率、风速)进行了探讨,给出了这些参数的工程经验选取值。在此基础上,借助热分析软件分析了温变速率、保持时间和风速三个参数对试验过程的影响并定性分析了三个参数间的关系。最后,提出了进行温度循环试验时应注意的问题,强调科学、正确地执行温度循环试验的重要性。

基于组件技术的分布式电子图档管理系统研究

分析了制造企业图档管理现状和需求 ,提出了将分布式组件技术应用于企业电子图档管理系统研究中去的新思路 ,并根据这一思路开发了一套面向制造企业的分布式电子图档管理系统 (M -EDM)。该系统的实际运行结果表明 。

基于组件技术的张掖电子地图设计实现及关键技术研究

组件技术是当今软件技术发展的潮流,在地理信息系统(GIS)的应用领域也是如此。通过构建张掖电子地图的实例,介绍使用GIS开发组件MapObjects进行GIS应用开发的方法和高分辨率遥感影像在其中的应用,以及系统功能扩展中涉及的一些关键技术。结果表明,借助组件技术不仅可以快速建立功能完善的GIS应用系统,还能在此基础上方便地进行功能扩展。

应用电力电子模块化组件的高压大容量变流器的设计

由电力电子模块化组件构成的变流器是实现分布式电力系统的各个组网之间接口功能的理想解决方案,而模块化标准化的软、硬件设计是其关键技术难点。针对该技术难点,系统地总结了各种模块化变流器的拓扑,设计了一种适用于高压大容量场合的三电平H桥结构的电力电子模块化组件,其构建的变流器可完成高压直流输配电的相关能量接口功能。同时提出了与该组件相匹配的标准化分布式分层控制器结构,使得该组件和控制器具备较大的灵活性。最后利用组件构建了MW级变流器实验样机,进行了带载实验。实验结果表明,稳态满载实验输出电压纹波<3.5%,动态加减载实验中电压波动<14%,恢复时间<13 ms。因此该设计组件和相关的分层控制器能够构建大容量变流器并实现其相关功能。

基于组件对象模型技术的模块化电子海图

通过对电子海图技术理论和应用情况的分析 ,提出了电子海图模块化的发展趋势 ,并结合组件对象模型技术的发展情况 ,运用该技术实现了Windows平台下的电子海图模块化 。

新一代电子组装技术——表面组装技术与多芯片组件技术

２０世纪９０年代初，表面组装技术（ＳＭＴ）已成为世界电子整机组装的主流，现正向窄间距技术、高速、高精度、多功能、免洗焊接和采用无铅焊料发展。微组装技术（ＭＰＴ）则是在半导体ＩＣ技术、混合ＩＣ技术和ＳＭＴ的基础上发展起来的第五代电子组装技术。多芯片组件（ＭＣＭ）是ＭＰＴ的代表产品，ＭＣＭ的关键技术是高密度多层基板技术、叠层芯片技术。

一种基于组件的电子商务系统设计方法

目前的电子商务系统日趋复杂和庞大 ,传统的系统设计方法已无法满足需求 ,电子商务应用系统的设计、开发和维护需要一种更为有效的方法。本文分析了电子商务系统的特点 ,以及基于组件的系统设计的优点 ,并提出了一种构建电子商务系统的组件模型 ,重点讨论了用组件方式建立、维护电子商务系统的方法。

导弹模拟系统嵌入式电子组件的设计与实现

设计开发“导弹模拟系统嵌入式电子组件”是成功完成某型产品训练模拟系统研制任务的一项核心环节。文章以介绍系统的设计需求为出发点,接合软硬件开发过程中遇到的难点问题,有针对性的总结了在建立嵌入式系统硬件框架、ARINC429通讯接口设计、FPGA逻辑设计、时序软件设计与优化等过程中的一些经验和技术途径。特别是在设计系统中断服务程序时,创造性的提出了在定点DSP环境下依托硬件平台实现高效数值运算的若干方法,对于满足系统实时性处理要求等方面具有一定的应用价值。

基于组件的电子报税系统的设计与实现

借鉴当前通过互联网进行申报的电子报税系统的优点,针对现存电子报税系统存在的问题,提出了一种基于组件的电子报税系统。该电子报税系统采用Client/Server结构,分为客户端和服务器端。客户端提供增值税专用发票存根联、抵扣联和各种申报表的手工输入或文本导入,并对用户填写的申报报表进行关系验证、压缩、加密、发送等。服务器端则提供软件和申报表下载、申报数据转发、信息反馈、数据暂存等功能。

基于仿真组件模型(SCM)的航空电子组件仿真模型研究

在飞机维修仿真中,针对航空电子组件仿真模型不统一、重用性差的问题,提出基于SCM(simulation component model)的规范化建模方法建立组件模型。采用SCM规范定义模型框架后,依据航空电子组件在维修过程中的特性和功能,将组件的输入信号归纳为开关量输入、功能信号输入、故障信号输入和拆装信号输入四类,输出信号定义为功能信号输出和驱动信号输出两类,然后进一步界定了模型输入信号、控制信号和输出信号之间的运算规则,以满足组件操作、测试、拆装、排故等维修行为。最后,以飞行增稳计算机组件为例,在自制的飞机维护训练器上实现其模型化表达,仿真结果表明该方法可行。

基于组件的B2B电子商务系统建模研究

本文简单介绍了面向对象建模技术现状和统一建模语言(UML),并从讨论B2B电子商务系统的设计要求出发,分析了组件技术的特点和优势,提出采用组件来封装业务规则并构造商务对象,最后结合项目“电子商务试验室系统”中的B2B招标子系统的实例,着重介绍了在基于组件的B2B电子商务系统中的建模步骤与方法。

基于组件的B2B电子商务系统

文章分析了B2B电子商务分布性、异构性等特点及可靠性、可用性、可扩展性和可重用性的要求,回顾分析了传统数据库体系结构和Web应用及其优缺点,讨论如何构造一个基于组件技术的电子商务系统。

基于EJB分布组件的电子报税系统设计

EJB是J2EE服务器端的核心分布组件规范,为企业级分布计算提供了强有力的解决方案,在开发大型分布式应用系统中特别是电子政务、电子商务应用系统中表现出了强大的生命力。探讨了EJB的体系结构及其编程接口,提出了基于EJB的电子报税系统的模型框架,设计并实现了一个运行在J2EE服务器上的N层分布电子报税系统。

基于组件式GIS的电子地图集的设计与实现

论述了传统 GIS开发的制约因素及基于组件 GIS开发软件系统的意义 ,给出了 Map Objects的数据结构及图形显示机制 .以福建省经济电子地图集为例 ,论述了以 Map Objects组件进行电子地图设计与制作的方法 ,阐述了与传统 GIS相比 ,基于组件式 GIS的系统设计与实现在软件开发、复用、更新及开放性方面的优点 .

国际标准电子海图显示平台组件化研究与实现

基于GIS组件开发已经成为地理信息应用系统开发的主流,我国已经具备了生产国际标准电子海图数据的能力,但目前市场上还没有支持国际标准电子海图数据的GIS组件.在研究了电子海图国际标准和COM组件的基础上,分析了电子海图显示平台的组成结构,完成了显示平台组件的结构设计.在Visual C++ 6.0下利用ATL技术,实现了显示平台组件,验证了这种开发方法的可行性.