公路通行费征费方式应推行电子计重收费管理系统

随着依法治国的不断深入 ,人们的法律意识也不断增强 ,在公路通行费征费方式上也要求新的计征方式出台 ,做到公平、公正、合理、科学。分析了现行公路通行费征费方式中存在的问题 ,着重介绍公路通行费征费方式推行电子计重收费管理系统 ,包括其工作原理、可行性。

浅谈高速公路计重收费动态称重系统实施后的营运管理

近几年来,为追求经济效益最大化,车辆使用者的超载行为愈演愈烈,"大吨小标"现象日趋严重,给道路的社会效益和经济效益带来了十分恶劣的影响.尽管交通部颁布了2号令即<超限运输车辆行驶公路管理规定>,各省照此纷纷采取措施,利用行政手段对超限运输、"大吨小标"行为进行打击,但由于投入的人力、物力过大,操作性不强,收效甚微.究其原因,我国历来对车辆运输按谁使用谁负担的原则按车辆类别征收车辆通行费,而通行费的征收标准是台阶式的,跨类征收额跨度很大,同吨位车辆装卸极限货物与空载通行费征收的标准,为追逐利益最大化,车辆使用者往往进行超限运输.因此,改变通行费征收方式是制止超限行为的最有效手段.

高速公路电子不停车收费系统中计重收费的应用

公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式。其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象。ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行。

计重收费环境下的电子不停车收费系统

2007年5月，关于电子不停车收费系统及设备的国家标准相继正式颁布，截至2008年10月，除广东外，相继有北京、福建、江西、山东等省（市）初步建立起了各自的ETC系统网络。长三角ETC联网示范工程范围内的江苏、上海、安徽、浙江也基本上会在2008年底初步开通各自的ETC系统。ETC的确在提高高速公路收费效率、提升行业服务形象、方便用户快捷通行、

电子不停车收费系统OBU发行管理研究

车载电子标签(OBU)的发行管理开发是高速公路电子不停车收费系统(ETC)应用研究的一部分。文章介绍了OBU发行控件的基本功能需求,阐述了OBU发行管理的具体流程、安全要求及初始化发行系统,并指出OBU的发行管理保证了ETC的安全稳定运行,为ETC的全面推广提供了切实可行的便利条件。

高速公路电子不停车收费系统的管理和维护

福建省高速公路电子不停车收费于2（907年下半年正式启动，2008年1月15S“闽通卡”正式向社会发行。目前“闽通卡”发卡量保持在每天200张左右，且使用电子收费的车户享受95折通行费优惠。“闽通卡”发展速度和ETC电子不停车缴费使用率均在稳步发展现全省闽通卡月结算额达到60∞万元，占福建省高速公路缴费总额的7％左右，如此大的业务量，必然要保证ETC系统正常运行，设备故障维护的实效性将直接影响正常的收费秩序。

浅谈电子智能泊车计时收费管理系统计时误差的检定

本文简要介绍了咪表所使用的非接触式IC卡的工作原理和对电子智能泊车计时收费管理系统的检定方法。

计重电子收费(WETC)系统探讨

本文通过分析目前计重电子收费系统(WETC)的需求,提出系统架构,介绍系统技术指标及功能,最后总结出轴组式称重系统适合应用于WETC系统的使用要求,实现计重电子收费不仅能解决收费站拥堵问题,还可随着现金交易的减少而带来更多益处。

基于互联网的电子收费系统的设计

分析电子收费系统的组成与功能 ,在此基础上 ,结合最新网络发展技术 ,详细论述了电子收费系统的硬件网络结构设计方案 ,并针对电子收费系统所要完成的功能 ,详细论述数据库软件设计方案及联网收费功能的实现。随着网络技术的发展以及数据库管理信息系统的功能扩充 ,基于网络的电子收费系统在缓解交通问题方面会发挥更大的作用。

电子信息系统动态管理术前物品的实践与评价

目的通过电子信息系统进行动态管理,提高术前物品准备准确率和效率。方法运用电子信息化技术,在信息系统中增加物品准备模块,将各术式器械准备项目及各教授组的特殊器械、耗材分类输入电子信息系统,实现资料共享。比较启用信息系统前后各116例手术的物品准备准确率、准备时间、巡回护士出室取物次数、耗材回退件数及漏收费发生率、医护满意度。结果启用信息系统后物品准备准确率及医护满意度显著高于启用前,物品准备时间、巡回护士出室取物次数、耗材回退件数、漏收费发生率显著低于启用前(均P<0.01)。结论利用信息化系统动态管理术前物品,有效提高了工作效率和工作质量,为手术室高效运转提供了良好保障。

住宅区收费电子化管理系统的探究

文章以住宅区收费管理为主要内容,围绕电子化管理系统的设计与应用展开了讨论。首先说明了对该系统进行设计的原因,其次对设计方案进行了详细介绍,内容主要包括设计原则、整体架构和功能设计等方面,最后对系统应用要点进行了归纳,供相关人员参考。

电子不停车收费系统服务管理技术培训会圆满落幕

4月26—27日,由交通运输部科技司主办,全国智能运输系统标准化技术委员会承办,深圳市金溢科技有限公司协办的＂电子不停车收费系统服务管理技术培训会＂在重庆南方君临大酒店举行。

医疗收费电子票据系统的实施及相关系统改造

目的:为落实国家卫生健康委、江苏省财政厅提出的全面推行医疗收费电子票据管理改革的要求。方法:无锡市卫生健康委统一招标、采购电子票据系统,与江苏省票据平台对接;医院积极部署服务器和硬件,开发和改造软件流程。结果:医院医疗收费电子票据系统于2020年底上线。结论:电子票据系统的实施解决了老百姓的收费票据交付问题,方便患者自助查询、打印发票,打通患者就医流程全生态电子化管理^([1])。

图书馆视听室光盘收费管理系统的设计

本文阐述了视听室光盘收费管理系统的设计原则、主要技术与数据库。介绍了系统的主要功能。

一种动态计重收费系统(轴重仪)校准方法

本文提出了一种动态轴重仪的校准方法 ,并通过对各种路面情况的分析 ,得出了各种路面对测量数据的影响 ,定性的分析了各种路面对动态测量的影响 ,论证了这种方法具有一定的科学合理性。

ETC不停车电子收费系统免费通行车辆审计

ETC是解决高速公路、大桥、隧道通行难和通行慢的一种自动电子收费系统。该系统会根据通行车辆的类别和行程,自动实现计费和银行扣费,对于输入路桥管理信息系统免费通行的车辆,则无需计费。免费通行车辆的录入程序及名单是否符合制度的规定,不仅会导致收费收入的隐形流失,而且可能会滋生“公路私用”滥用职权的违规行为。加强对ETC 免费通行车辆的审计,就是杜绝“人情”车辆,保证通行费收入的真实性、合规性和完整性。

联网计重收费系统技术规范研究

概述 我国高速公路已初具规模,车流量也呈现出不断增长的趋势,为了避免和减少超限车辆对高速公路路面和桥梁结构的破坏,2000年3月,交通部颁布了关于超限车辆管理的2号令<超限运输车辆行驶公路管理规定>,规定对通过的超限车辆进行必要的执法处理,以有效地保证桥梁和路面的使用寿命.2002年12月17日,江苏省第九届人民代表大会常务委员会第三十三次会议通过了<江苏省高速公路条例>,其中第五章第四十条规定,对进入高速公路的货运车辆,其通行费收取可以采取计重收费的方式,通过计重收费限制超限车辆在高速公路的行驶.

高速公路组合式电子不停车收费系统

不停车收费系统是国际上正在开发并推广普及的一种用于公路、桥梁和隧道的电子自动收费系统。分析了高速公路电子不停车收费系统的特点,提出适合我国国情运用的组合式电子不停车收费系统;介绍高速公路组合式电子不停车系统的车道系统组成和车道设备功能,阐述组合式收费技术方案的运用条件及特点。