某航天电子载荷抗力学环境仿真设计研究

航天电子载荷是卫星等航天器的重要组成部件,其在发射阶段会受到较强的振动、冲击等力学应力。为保证航天电子载荷在严酷的力学环境下不失效及不被破坏,文中采用AnsysWorkBench软件建立有限元模型,构建其力学仿真模型,进行模态分析、正弦振动、随机振动、冲击等工况下的力学分析,得到结构的固有频率以及各工况下相应的最大应力、屈服极限和安全系数等,该仿真设计方法对航天电子载荷的抗力学环境结构设计有着重要的意义。

基于太空环境下电子载荷模块的热仿真设计研究

随着航天技术进步,卫星功能性能不断提升,其电子载荷的功耗也相应增加,而在太空环境中,电子载荷处于近似真空及微重力环境下,无法通过高效对流散热,主要散热方式是传导散热。文中采用FLOTHERM软件建立热仿真模型,得到电子载荷模块在太空环境下达到热平衡状态时的温度云图及主要热源芯片监控温度结果,确保其热设计满足有关指标要求,能够承受在轨运行阶段的热力学环境的考验,对航天电子载荷的热设计有着很强的现实意义。

电子载荷与成像载荷协同高效应用思考

未来战场环境瞬息万变,唯有进行快速、准确、高效的战场信息获取、决策与分发,方能求得先机。传统的单星单载荷模式,由于信息获取方式的局限,应对突发事件能力有限。多体制载荷信息融合与协同应用的需求应运而生。首先以多体制载荷协同高效应用为出发点,将此需求分解为多体制载荷的信息高效获取和多体制载荷信息的高效应用两方面,并加以阐述。然后介绍了以多手段协同高效信息获取为出发点设计的综合运用型卫星的主要技术特点,该星以电子载荷引导光学成像任务为主体。最后,针对多体制载荷协同高效的需求,梳理了电子与成像协同体制下的发展建议。

单平台多任务电子载荷的射频与信号处理管理

介绍了侦察、对抗和打击一体化系统在现代战争中的地位与作用,分析了单个平台内多任务使命电子载荷发展的趋势在于射频和信号处理综合管理,并对综合管理面临的挑战、可行性和实现途径等进行了研究,在此基础上得出几点启示。

卫星电子载荷可重构信号处理系统设计

针对卫星电子载荷因定制开发,导致研制周期长、系统伸缩性差、通用能力弱的特性,设计了一种可重构的星载信号处理系统。采用模块化的处理架构和统一的接口规范,并利用节点动态管理技术以及大带宽采样技术,实现了信号处理系统的硬件可重构;通过软件版本切换、地面上注更新以及软件程序纠错等软件动态部署技术,实现了信号处理系统的软件可重组。同传统方案相比,可重构信号处理系统具有很强的灵活性、通用性和可靠性,且已在工程中成功应用。

临近空间平台电子战载荷技术

临近空间平台是在信息化时代新军事变革远距离精确打击的现实条件下,出现的一种新型平台;它弥补了预警飞机探测距离不够和低轨卫星监视时间太短等缺点而必然产生的一种适合信息化作战的新型平台;它是一种地、海、空、天一体化的作战体系,一种侦察、警戒、干扰、指挥于一体的空间平台,其作战指挥功能和侦察干扰能力超过了预警飞机和干扰飞机。临近空间平台位置高、看得远,高度一般在20 km^100 km之间,适合于监视1 000 km远的精确打击目标,也适合于干扰和监视沿海在1 000 km内活动的航母战斗群,适合于对抗设在我国周围1 000 km左右距离的反导防御系统雷达前哨站。

基于无人机集群的电子战系统探讨

现代战争形态由于技术和器件水平的飞速提升而变化巨大且对抗性明显增强,其主要特征是信息化。基于无人机集群的电子战系统由于其高度集成、信息化程度高、数量优势、高机动、低成本等优势在现代战争中凸显。文中对无人机集群发展现状、载荷的限制条件进行了分析,深入剖析关键技术,并探讨了电子战系统作战流程,还对存在的问题和面临的挑战进行了阐述,对无人机集群的对抗研究具有一定的指导意义。

无人机任务载荷的技术现状和发展趋势

任务载荷是无人机系统的重要部分，无人机主要的任务载荷从最初单一的光电侦察载荷，发展到后来的合成孔径雷达、激光雷达、电子战任务载荷等多种载荷类型。通过介绍无人机任务载荷的发展历程及各国载荷装备的研制、改进情况，对任务载荷的发展趋势进行了探讨。

面向深空探测应用的集成一体化载荷数管技术

深空探测对探测器有效载荷电子学及数管的轻小型化和自主能力提出了更高要求.将各载荷电子学与传统的载荷数管集成一体化设计,构建新型高度集成的载荷数管体系结构,可以实现资源集约利用,提高信息融合能力,利于实施自主管理.本文介绍了嫦娥系列探测器载荷电子学及数管设计的现状;提出两种新型一体化载荷数管体系结构,其中第一种低成本集成化方案已应用在中国首次火星探测任务中;通过对未来深空探测载荷数管的技术需求进行分析,对载荷数管发展趋势进行了展望.

世界无人机载荷发展概况

本文编译了2006年8月的《电子防御杂志》，主要介绍了美军无人机电子战和信号情报载荷的发展情况，并介绍了世界其他国家无人机载荷的发展规划。

基于雷达对抗原理的携带载荷无人机理论计算

采用数值计算方法,研究了无人机携带电子干扰载荷对水面舰艇雷达产生干扰效果时,电子干扰载荷功率与干扰距离的函数关系,并分析了无人机的雷达截面积和压制系数对电子干扰载荷功率的影响。为确定无人机最佳飞行高度,研究了无人机与水面舰艇的径向距离和电子干扰载荷有干扰效果时的无人机最大飞行高度,并分析了波束宽度对雷达分辨范围的影响。研究结果可为无人机电子干扰载荷的选择和无人机编队间隔距离的设计提供理论依据。

ZH-1卫星LAP数据校正及与Swarm B数据差异分析

针对ZH-1卫星朗缪尔探针(LAP)原位电子密度观测数据远小于其他系统观测数据的问题,本文利用COSMIC及COSMIC 2在中纬度地区的掩星数据,得到对LAP数据的校正关系,并进一步利用与ZH-1具有相似飞行高度的Swarm B卫星全球等离子观测数据对校正后的LAP数据进行检验,以评估校正结果的准确性和可靠性.检验结果认为:(1)校正后的LAP数据与Swarm B数据基本一致,两者在中纬度地区符合较好,在赤道地区仍有明显偏差.(2)这一偏差与观测数据值的大小有关,在较小观测值时两者符合较好,较大观测值时差异变大,可能与两个卫星载荷的不同动态响应特性有关.(3)经过线性校正的LAP数据不会改变相对变化关系,但拓展了数据的应用场合.

机电液一体化技术在液压挖掘机中的应用及发展

液压挖掘机作为一种重要的施工机械，人们对它的质量优良、作业性能完善和生产效率高的需求更加迫切，因此各国挖掘机行业为占领市场都进行有关挖掘机高新技术的研究和开发，因为机械装置已经基本定型，所以电子技术、传感技术、计算机技术和电液比例技术在挖掘机上的应用研究已经成为现在挖掘机的主要研究方向。