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新加坡电子道路收费系统
被引量:
1
1
作者
朱爱新
杨金蕊
《山东交通科技》
1998年第2期87-86,共2页
关键词
电子道路收费
ERP系统
新加坡
智能卡
道路
收费
系统
公共事业
科学化管理
自动
收费
摩托车
挡风玻璃
全文增补中
新加坡电子道路管理实践及其对中国的启示
被引量:
1
2
作者
周庆
陈可石
+1 位作者
史相宾
李静雅
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2014年第3期101-106,共6页
随着经济发展和快速城镇化的推进,交通拥挤已经成为制约我国各大城市发展的主要问题之一。如何解决交通拥挤,改善城市交通状况已成为当前城市发展探索性研究的重点课题。本文以在新加坡成功实践的交通需求管理(TDM)策略——电子道路收...
随着经济发展和快速城镇化的推进,交通拥挤已经成为制约我国各大城市发展的主要问题之一。如何解决交通拥挤,改善城市交通状况已成为当前城市发展探索性研究的重点课题。本文以在新加坡成功实践的交通需求管理(TDM)策略——电子道路收费管理系统(ERP)为例,归纳总结了其发展背景、主要特征、实施前提、实施过程与实施效果评价,并提出了其对我国交通改善和城市健康发展的借鉴与启示。
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关键词
交通拥挤
交通需求管理
区域准入计划
电子道路收费
系统
新加坡
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职称材料
从新加坡案例看拥挤收费是否能够真正缓解交通拥堵
被引量:
1
3
作者
裘连毅
熊思敏
《交通与运输》
2020年第4期101-104,共4页
新加坡在世界上首次采用道路拥堵收费来控制汽车的使用需求。区域通行许可计划ALS和电子道路收费ERP是新加坡在不同时期实施的两种交通拥堵收费系统。交通拥堵收费在缓解新加坡交通拥堵方面是否发挥了重要作用?根据搜集的新加坡车辆拥...
新加坡在世界上首次采用道路拥堵收费来控制汽车的使用需求。区域通行许可计划ALS和电子道路收费ERP是新加坡在不同时期实施的两种交通拥堵收费系统。交通拥堵收费在缓解新加坡交通拥堵方面是否发挥了重要作用?根据搜集的新加坡车辆拥有政策和各类相关数据以及对199位车主进行的的实地问卷调查,通过对小汽车出行频率与拥堵收费、出行成本等若干影响因素的相关性分析,发现购置汽车后,人们会逐渐依赖于汽车,并且倾向于更频繁地使用他,而与道路拥堵收费的成本关系并不密切。相较于高昂的拥车成本和其他用车成本,需要重新考量道路拥挤收费的定位和收费费率,以确保其对缓解交通拥堵的作用。本研究可为我国城市交通需求管控措施提供借鉴和参考。
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关键词
电子道路收费
系统
区域通行许可计划
拥车成本
拥堵
收费
新加坡
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职称材料
节能减排视角下新加坡ERP系统在我国城市交通治理应用中的收费标准研究——以河南省开封市为例
4
作者
徐晶娟
《新丝路》
2020年第6期11-12,共2页
交通是一个城市的命脉,随着机动化程度的提高以及城市人口的增长,尾气污染和交通拥堵问题困扰着我国各大城市。新加坡ERP(Electronic Road Pricing System)是一种为了减轻交通挤塞、实现节能减排,而设置在高速公路、市中心道路等...
交通是一个城市的命脉,随着机动化程度的提高以及城市人口的增长,尾气污染和交通拥堵问题困扰着我国各大城市。新加坡ERP(Electronic Road Pricing System)是一种为了减轻交通挤塞、实现节能减排,而设置在高速公路、市中心道路等拥挤路段,利用现代通信手段进行自动收费的电子系统。本研究从我国国情出发,在借鉴新加坡ERP等地成功案例的基础上,通过对开封市市区私家车车主、电动车车主等主体进行问卷调查和实地访谈,了解他们对于ERP系统的认可度以及收费标准的可承受度,从而得到不同收费数额下各类车型上路的比例,以供政府根据实际情况选择最佳的收费标准,提出对交通设施实行动态需求管理、鼓励公共交通和非机动化方式出行、优化交通结构等建议,以更好地提升我国城市交通治理的质量和成效,促进节能减排目标的更好实现。
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关键词
节能减排
电子道路收费
系统
城市交通治理
收费
标准
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职称材料
深圳市交通拥挤收费策略初探
被引量:
1
5
作者
徐惠农
《交通与运输》
2005年第4期12-13,共2页
关键词
深圳市
交通管理
拥挤
收费
不停车
道路
电子
收费
系统
交通流量
交通需求管理
收费
方法
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职称材料
香港的交通问题及交通政策
6
作者
李思名
余赴礼
《经济地理》
1986年第3期233-240,共8页
一、前言几乎每一个大城市都存在着交通拥挤的问题,香港也不例外。交通的需求量,随着经济发展,各种经济及社会活动日趋频繁而增加。据香港运输处年报显示;过去十年公共交通运输量平均以年10%的速度增加。1982年的运载量突破20亿人次。1...
一、前言几乎每一个大城市都存在着交通拥挤的问题,香港也不例外。交通的需求量,随着经济发展,各种经济及社会活动日趋频繁而增加。据香港运输处年报显示;过去十年公共交通运输量平均以年10%的速度增加。1982年的运载量突破20亿人次。1983年达22亿人次,平均日载客量800万人次。当年各类型车辆总数为32万辆,比1974年的19万辆增加1.9倍,比1969年的9万辆增加3倍。频繁的交通活动及极高的增长率,使现有道路系统难以应付。结果很明显。
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关键词
交通政策
电子道路收费
交通问题
香港政府
小型公共汽车
私家车
公共交通工具
交通阻塞
车辆
地下铁路
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职称材料
新加坡公共交通系统考察报告
被引量:
2
7
作者
孙继峰
《综合运输》
2010年第11期75-78,共4页
新加坡作为一个高度发达的城市国家,自上个世纪60年代以来,通过大量科学、有效的交通政策的实施,成功打造了一套世界一流的公共交通系统,既为新加坡经济、社会可持续发展提供了支撑,也为邻国提供了值得借鉴的先进经验。
关键词
交通枢纽
巴士专用道
拥车证
电子道路收费
系统
原文传递
题名
新加坡电子道路收费系统
被引量:
1
1
作者
朱爱新
杨金蕊
机构
济南交通高等专科学校
山东师范大学
出处
《山东交通科技》
1998年第2期87-86,共2页
关键词
电子道路收费
ERP系统
新加坡
智能卡
道路
收费
系统
公共事业
科学化管理
自动
收费
摩托车
挡风玻璃
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
全文增补中
题名
新加坡电子道路管理实践及其对中国的启示
被引量:
1
2
作者
周庆
陈可石
史相宾
李静雅
机构
北京大学深圳研究生院
中国城市规划设计研究院深圳分院
出处
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2014年第3期101-106,共6页
基金
国家旅游局重点课题(批准号:12TABK004)
上海市社科规划一般课题(批准号:2012BGL010)资助
文摘
随着经济发展和快速城镇化的推进,交通拥挤已经成为制约我国各大城市发展的主要问题之一。如何解决交通拥挤,改善城市交通状况已成为当前城市发展探索性研究的重点课题。本文以在新加坡成功实践的交通需求管理(TDM)策略——电子道路收费管理系统(ERP)为例,归纳总结了其发展背景、主要特征、实施前提、实施过程与实施效果评价,并提出了其对我国交通改善和城市健康发展的借鉴与启示。
关键词
交通拥挤
交通需求管理
区域准入计划
电子道路收费
系统
新加坡
Keywords
traffic congestion
traffic demand management
area licensing scheme
electronic road pricing
Singapore
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
从新加坡案例看拥挤收费是否能够真正缓解交通拥堵
被引量:
1
3
作者
裘连毅
熊思敏
机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
广州市城市规划勘察设计研究院
出处
《交通与运输》
2020年第4期101-104,共4页
文摘
新加坡在世界上首次采用道路拥堵收费来控制汽车的使用需求。区域通行许可计划ALS和电子道路收费ERP是新加坡在不同时期实施的两种交通拥堵收费系统。交通拥堵收费在缓解新加坡交通拥堵方面是否发挥了重要作用?根据搜集的新加坡车辆拥有政策和各类相关数据以及对199位车主进行的的实地问卷调查,通过对小汽车出行频率与拥堵收费、出行成本等若干影响因素的相关性分析,发现购置汽车后,人们会逐渐依赖于汽车,并且倾向于更频繁地使用他,而与道路拥堵收费的成本关系并不密切。相较于高昂的拥车成本和其他用车成本,需要重新考量道路拥挤收费的定位和收费费率,以确保其对缓解交通拥堵的作用。本研究可为我国城市交通需求管控措施提供借鉴和参考。
关键词
电子道路收费
系统
区域通行许可计划
拥车成本
拥堵
收费
新加坡
Keywords
Electronic road pricing
Area license scheme
Car ownership cost
Congestion charging
Singapore
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
节能减排视角下新加坡ERP系统在我国城市交通治理应用中的收费标准研究——以河南省开封市为例
4
作者
徐晶娟
机构
河南大学
出处
《新丝路》
2020年第6期11-12,共2页
文摘
交通是一个城市的命脉,随着机动化程度的提高以及城市人口的增长,尾气污染和交通拥堵问题困扰着我国各大城市。新加坡ERP(Electronic Road Pricing System)是一种为了减轻交通挤塞、实现节能减排,而设置在高速公路、市中心道路等拥挤路段,利用现代通信手段进行自动收费的电子系统。本研究从我国国情出发,在借鉴新加坡ERP等地成功案例的基础上,通过对开封市市区私家车车主、电动车车主等主体进行问卷调查和实地访谈,了解他们对于ERP系统的认可度以及收费标准的可承受度,从而得到不同收费数额下各类车型上路的比例,以供政府根据实际情况选择最佳的收费标准,提出对交通设施实行动态需求管理、鼓励公共交通和非机动化方式出行、优化交通结构等建议,以更好地提升我国城市交通治理的质量和成效,促进节能减排目标的更好实现。
关键词
节能减排
电子道路收费
系统
城市交通治理
收费
标准
分类号
C [社会学]
下载PDF
职称材料
题名
深圳市交通拥挤收费策略初探
被引量:
1
5
作者
徐惠农
出处
《交通与运输》
2005年第4期12-13,共2页
关键词
深圳市
交通管理
拥挤
收费
不停车
道路
电子
收费
系统
交通流量
交通需求管理
收费
方法
分类号
U417.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
香港的交通问题及交通政策
6
作者
李思名
余赴礼
机构
香港浸会学院地理系
香港浸会学院经济系
出处
《经济地理》
1986年第3期233-240,共8页
文摘
一、前言几乎每一个大城市都存在着交通拥挤的问题,香港也不例外。交通的需求量,随着经济发展,各种经济及社会活动日趋频繁而增加。据香港运输处年报显示;过去十年公共交通运输量平均以年10%的速度增加。1982年的运载量突破20亿人次。1983年达22亿人次,平均日载客量800万人次。当年各类型车辆总数为32万辆,比1974年的19万辆增加1.9倍,比1969年的9万辆增加3倍。频繁的交通活动及极高的增长率,使现有道路系统难以应付。结果很明显。
关键词
交通政策
电子道路收费
交通问题
香港政府
小型公共汽车
私家车
公共交通工具
交通阻塞
车辆
地下铁路
分类号
F06 [经济管理—政治经济学]
下载PDF
职称材料
题名
新加坡公共交通系统考察报告
被引量:
2
7
作者
孙继峰
出处
《综合运输》
2010年第11期75-78,共4页
文摘
新加坡作为一个高度发达的城市国家,自上个世纪60年代以来,通过大量科学、有效的交通政策的实施,成功打造了一套世界一流的公共交通系统,既为新加坡经济、社会可持续发展提供了支撑,也为邻国提供了值得借鉴的先进经验。
关键词
交通枢纽
巴士专用道
拥车证
电子道路收费
系统
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新加坡电子道路收费系统
朱爱新
杨金蕊
《山东交通科技》
1998
1
全文增补中
2
新加坡电子道路管理实践及其对中国的启示
周庆
陈可石
史相宾
李静雅
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
3
从新加坡案例看拥挤收费是否能够真正缓解交通拥堵
裘连毅
熊思敏
《交通与运输》
2020
1
下载PDF
职称材料
4
节能减排视角下新加坡ERP系统在我国城市交通治理应用中的收费标准研究——以河南省开封市为例
徐晶娟
《新丝路》
2020
0
下载PDF
职称材料
5
深圳市交通拥挤收费策略初探
徐惠农
《交通与运输》
2005
1
下载PDF
职称材料
6
香港的交通问题及交通政策
李思名
余赴礼
《经济地理》
1986
0
下载PDF
职称材料
7
新加坡公共交通系统考察报告
孙继峰
《综合运输》
2010
2
原文传递
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