电容式传感器的飞机燃油油量测量系统设计

介绍了一种飞机燃油油量测量系统的设计。该系统采用电容式传感器进行油量测量,通过硬件设计和软件算法实现对温度、换油和姿态等误差的补偿。详细阐述了电容式传感器的工作原理和误差分析方法,并介绍了油量测量系统的硬件和软件设计思想。

一种电容式液位传感器在燃油液位测量中的应用

在飞机运行过程中,对飞机燃油进行准确的检测,是保证飞机燃油系统正常运行的一个关键环节,对于完成飞行任务、保障飞行安全和社会安全,有着重要意义。燃油测量装置的测量精度、可靠性和可维护性对飞机的整体性能有着重要的影响。随着现代科技的快速发展,社会对于燃油测量系统的性能、精度、可靠性等方面有了更高的要求。针对燃油液位测量,国内外采取的技术和产品很多。传统使用的传感器包括浮子式传感器、电容式传感器,随着科学技术的发展,近年来也逐渐出现了许多新型的传感器,如光纤液位传感器、超声波式液位传感器、导波雷达式液位传感器等。

电容式燃油油量测量和指示系统常见故障分析

针对某型机在外场使用过程中燃油油量测量和指示系统出现的常见故障,从系统原理出发,列举了常见的故障现象,分析了故障产生的原因,给出了排除故障的具体措施。经外场型号实际使用,给出的排故措施可以有效排除电容式燃油油量测量和指示系统的各类故障。

电容式油量测量系统的姿态误差分析

针对目前飞机上电容式油量传感器测量燃油时产生的姿态误差问题进行了研究,以飞机上的规则油箱为例,从理论上详细地分析了电容式油量测量系统的姿态误差,并绘制出其误差曲线,给出了减小姿态误差的方法,最后提出了在姿态误差最小的准则下确定传感器的最佳安装位置;文中提出的减小姿态误差的方法,不仅有利于提高燃油测量系统的可靠性和安全性,而且可以改善燃油测量系统的维修性,使燃油量测量技术跃上了一个新的台阶。

浅析影响电容式油量测量系统精度的几个因素

对影响机载电容式油量测量系统精度的因素及几个重要环节,从理论上和实践上进行了分析,并提出了解决办法。

超声波式飞机燃油油量测量系统设计

应用超声波测量技术进行了飞机燃油油量测量系统设计。使用结果表明:该测量系统的油面高度测量误差不大于±10mm,能够比较准确地测量出油箱中的燃油油量,且具有重量轻、体积小、精度高、稳定性好等优点,对于飞机燃油系统油量的精确测量与数字化指示以及燃油系统的计算机管理具有重要意义。

通用数字式燃油油量测量系统研究

本文论述了通用数字式飞机燃油油量系统的测量和设计思想。系统中用温度对燃油的介电常数和密度进行实时补偿，用油面高度和姿态角对姿态误差进行实时补偿，用双余区CPU实现了容错功能。对硬件和软件进行了研制和模拟实验。

飞机燃油油量测量及姿态误差修正方法

提出了一种基于 CAD技术的航空燃油油量实时测量方法。采用三维实体造型技术 ,建立了某飞机机翼油箱模型 ,利用油量传感器的输出值及飞机姿态信息 ,对燃油油量进行实时测量及姿态误差修正。

基于飞行试验的油量测量系统分析研究

介绍了飞机上常用的两种油量测量系统:电容式油量测量系统和涡轮式油量测量系统。结合飞行试验数据,对这两种油量测量系统的优缺点进行了对比分析。本文研究成果对飞机油量测量系统的设计和改造,都具有重要参考意义。

某型飞机燃油测量系统电磁干扰问题研究

针对某型飞机燃油测量系统受电磁干扰问题,分析了燃油测量系统的原理和电磁干扰机理,研究了故障发生的原因,制定了抑制干扰的措施,解决了燃油测量系统受电磁干扰油量跳变问题,为后续飞机燃油测量系统设计使用提供参考。

CJ828燃油系统初步方案设计

首先介绍了飞机燃油系统的功能及组成。然后根据CJ828总体设计技术要求，考虑飞机设计的安全性、舒适性、经济性、维修性和先进性要求，以及适航规章、航空公司的使用要求等多方面具体规定，并对比A330、A380与波音767、波音777等先进机型，设计了CJ828燃油系统初步方案，包括燃油系统各子系统的方案设计。其中，详细介绍了CJ828燃油测量系统的设计，选用成熟可靠的电容式传感器进行燃油量测量，利用测量电桥进行传感器的电容量测量。

温度对燃油加油机付油量的影响

加油机是为机动车添加燃油的一种液体体积测量系统。它安置于地表，是一种在室外频繁使用的、关系到经营者和消费者的合法权益的在线流量测量仪表。

飞机供油控制系统故障规律

研究背景对于高性能的战斗机,燃油系统的数字化、智能化以及成为飞机燃油综合控制系统的发展方向。目前燃油系统很多采用总线技术,使用高精度油量测量系统,利用综合数据采集单元集成采集传感器信号同时发出指令,使燃油系统和飞机其他子系统交联,实现燃油系统的综合管理。国外第四代战斗机燃油系统均大量采用总线数据综合管理,引入热管理系统,以燃油作为热沉对相关系统进行散热。

内装式油量传感器设计解析

油量传感器是飞机燃油测量系统的重要组成部分,随着飞机油量测量系统的发展,内装式油量传感器的应用越来越广泛。本文根据某型内装式油量传感器的技术要求,讨论了油量传感器的设计实现,以及在设计过程中需要注意的问题。

基于ARM9机载燃油测量系统的设计与实现

以ARM9处理器作为燃油计算机的核心,利用磁致伸缩传感器采集油箱内液位高度,并基于μC/OS-Ⅱ操作系统构建了数字式机载燃油油量测量系统。该方案具有低功耗、数字化、集成化及性价比高等特点。

内燃机车随车油耗仪的研究

内燃机车随车油耗仪分别用涡轮流量传感器和数字集成温度传感器DS18B2 0 ,测量柴油机进、回油管道的燃油流量和温度 ,并用智能流量积算仪完成流量测量的修正、耗油量的计算和存储等功能。从提高油耗仪测量精度的角度出发 ,对系统测量精度进行了分析 ,并重点介绍了提高涡轮流量传感器测量精度的措施。对智能流量积算仪的硬件、软件以及系统的抗振动和抗干扰措施进行了介绍。随车运行结果表明 ,油耗仪的测量精度达到± 1. 5 %。

民用飞机的燃油测量与管理技术

燃油测量与管理技术对飞机燃油系统的安全性和经济性等有着重要影响。民用飞机上广泛采用的是电容式油量测量系统，而数字式燃油管理系统则是未来的发展趋势。