电动汽车电控部件铸模设计与试验分析

阐述电控壳体零部件多数采用ADC12铝合金材质,是纯电动汽车中十分重要的部件,其壁厚不均匀且主壁厚度为1.8mm,压铸难度较大。依照电控壳体零部件尺寸与形状特征,选取800t压铸件,并设置好关键参数,再从分型面设计、浇筑与排溢系统设计两个方面,探讨压铸模的设计,试验验证了设计方案与工艺的合理性与可行性。