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汽车电控多级可变配气系统设计
1
作者
朱礼贵
《科技创新与应用》
2016年第11期50-50,共1页
文章通过对丰田VVT-i可变配气系统原理及实际装车后产生缺陷的分析,设计了电控多级可变配气系统,解决了丰田VVT-i可变配气系统在发动机转速快速变化的情况下不能及时准确改变配气相位的问题。
关键词
电控多级
可变配气
系统设计
下载PDF
职称材料
题名
汽车电控多级可变配气系统设计
1
作者
朱礼贵
机构
黑龙江东方学院机电工程学部
出处
《科技创新与应用》
2016年第11期50-50,共1页
文摘
文章通过对丰田VVT-i可变配气系统原理及实际装车后产生缺陷的分析,设计了电控多级可变配气系统,解决了丰田VVT-i可变配气系统在发动机转速快速变化的情况下不能及时准确改变配气相位的问题。
关键词
电控多级
可变配气
系统设计
分类号
U464.134 [机械工程—车辆工程]
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作者
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1
汽车电控多级可变配气系统设计
朱礼贵
《科技创新与应用》
2016
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