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题名电控硅油离合器风扇在拖拉机上的应用
被引量:1
- 1
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作者
王炜
王琳
张学谦
赵景超
王兴伟
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机构
洛阳拖拉机研究所有限公司
拖拉机动力系统国家重点实验室
第一拖拉机股份有限公司大拖装配厂
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2020年第3期6-8,11,共4页
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基金
国机集团典型高端智能农业装备专项(SINOMAST-ZDZX-2017-03)
拖拉机动力系统国家重点实验室资助项目(SKT2019003)。
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文摘
随着中国农机智能化发展和环保要求日趋严格,拖拉机的新技术应用越来越广泛。利用电控硅油离合器无级变速的特点,柴油机控制器精准控制风扇的转速,实现柴油机始终在最佳工作温度运转,提高拖拉机工作效率,减少燃油消耗,降低噪声。介绍了电控硅油离合器风扇的组成、工作原理和故障排查方法。通过试验对比,验证电控硅油离合器的优势。
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关键词
电控硅油离合器风扇
拖拉机
环保要求
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Keywords
Electromagnetic-controlled silicon oil clutch fan
Tractor
Environmental requirement
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分类号
S219.03
[农业科学—农业机械化工程]
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题名电控硅油风扇离合器功率损失研究
被引量:2
- 2
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作者
王天利
郑福新
张奠忠
李妮
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机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
东风汽车股份有限公司
庄河市徐岭镇人民政府
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出处
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2013年第1期43-46,共4页
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文摘
通过电控硅油风扇离合器功率损失影响因素的分析,对离合器功率损失进行计算,得出功率损失系数,并确定功率损失最大值点。通过台架性能实验,验证计算分析的正确性,为硅油风扇离合器设计提供理论依据。
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关键词
电控硅油风扇离合器
发动机
功率损失
试验分析
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Keywords
electromagnetic controlled silicon oil fan clutch
engine
power loss
test analysis
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于虚拟仪器的电控硅油风扇离合器测试系统
被引量:4
- 3
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作者
孙晓帮
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机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
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出处
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2014年第3期161-165,共5页
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文摘
结合LabVIEW软件和PCI-6221数据采集卡,开发出基于虚拟仪器的电控硅油风扇离合器性能测试系统。该测试系统通过控制变频电机驱动硅油风扇离合器运转,并对其进行分离与耦合特性和转速与转矩特性测试。试验结果表明,该测试系统具有使用方便、界面友好、测试精度稳定等特点。
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关键词
电控硅油风扇离合器
发动机
测试系统
分离与耦合
虚拟仪器
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Keywords
electromagnetic controlled silicon oil fan clutch
engine
test system
separating andcoupling
virtual instrument
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分类号
TP206
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》的编制
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作者
于燕玲
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机构
湖北工业职业技术学院汽车工程学院
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出处
《内燃机与配件》
2020年第12期263-264,共2页
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基金
湖北十堰市2019年引导性项目(项目编号:19Y131)。
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文摘
国内生产电控硅油风扇离合器的企业经过多年的发展,技术有了长足进步,但却缺乏最新的专门针对该产品质量的行业标准。为此在全国汽车标准化技术委员会工作计划安排下,《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》标准进行了编制。本标准的编制,可帮助企业通过ISO9000认证,为企业带来可喜的经济效益,并促进汽车产业稳步健康发展。
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关键词
电控硅油风扇离合器
技术条件
编制
健康发展
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分类号
U464.138
[机械工程—车辆工程]
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题名电控硅油风扇离合器结构设计和控制分析
被引量:4
- 5
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作者
李邦松
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机构
宁波职业技术学院
雪龙集团股份有限公司
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出处
《自动化应用》
2018年第6期44-46,共3页
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基金
2015年浙江省教育厅访问工程师项目"节能型无级变速电控风扇离合器的研制"(浙教办高科[64]号)
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文摘
电控离合器硅油风扇主要是由传递高黏度硅油扭矩新型装置构成,它可以利用控制电子进行耦合和分离,该技术在不同的冷却发动机系统中使用。对电控硅油离合器的工作原理和结构设计进行分析,为离合器的优化和设计提供参考,同时分析控制系统的整个控制策略,为电控硅油离合器系统设计提供借鉴。
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关键词
电控硅油风扇离合器
结构优化
分离-耦合
控制策略
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分类号
U463.211
[机械工程—车辆工程]
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题名基于冷却热管理的商用车燃油经济性提升试验研究
被引量:1
- 6
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作者
冯高山
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机构
东风柳州汽车有限公司
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出处
《装备制造技术》
2018年第4期8-11,22,共5页
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基金
广西科学研究与技术开发计划项目(编号:桂科AC16380020)
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文摘
本文以国内某中型载货商用车为研究对象,开展基于冷却系统热管理优化的整车燃油经济性提升试验研究。通过提升发动机节温器开启温度,提高了发动机的运行工作水温,降低了发动机本体摩擦功的消耗;通过优化电控硅油离合风扇控制策略,实现了发动机水温的精确控制,减少了风扇的运行时间,降低了风扇的运行功耗;整体上,综合节温器开启温度的提升、电控硅油离合风扇的控制策略优化,完成了对整车冷却系统热管理的控制,实现了整车燃油经济性的提升。
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关键词
冷却系统热管理
节温器
电控硅油离合器风扇
整车燃油经济性
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Keywords
thermal management of cooling systems
thermostat
electric controlled silicon oil clutch fan
vehicle fuel economy
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分类号
TK411.7
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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